力帆620整車采用“天穹式”車身造型，全車框一體式?jīng)_壓成型，從側(cè)面上看，硬朗有力的腰線橫貫整車，一直延伸到C柱末端處，賦予了力帆620運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚感。流暢有力的車身弧線，與尾部形成的完美交互給人以安全、可靠的視覺沖擊。腰身設(shè)計(jì)與頂尖豪華車型類似，顯得氣勢不凡。

力帆620漂亮，大氣，不熟悉的人都以為是10多萬的車子，所以外觀絕對(duì)讓人滿意！而且底盤也高，對(duì)我們住在鄉(xiāng)下的人來說通過性強(qiáng)也是一個(gè)好處！

力帆620外觀流線設(shè)計(jì)，有硬朗的腰線，前面有迷人的LED，后面有快速點(diǎn)亮的LCD尾燈。特別是傍晚的時(shí)候，只開啟LED會(huì)覺得車子十分有檔次，好多朋友多說這是10多萬的車。的確，在幾萬的自主品牌里面確實(shí)難找到這么好看的車。

車很皮實(shí)，我們這邊路況不是很好，有時(shí)候有輕微的托底什么的到現(xiàn)在都沒壞過呢
行駛在路上的這么長時(shí)間里，時(shí)不時(shí)總會(huì)引起行人的注意，果然是一款絕對(duì)吸引人眼球的車型
內(nèi)飾偏簡單，實(shí)用的較多點(diǎn)，最不滿意的是放水的地方設(shè)計(jì)在換擋位置，不是很方便，而且太淺。

620的外觀很大眾化，你可以在它的身上找到朗逸、奧迪、賽拉圖的元素，但這樣的融合并不會(huì)讓人覺得突兀，整體外觀算是比較均衡和流暢。

內(nèi)飾采用上深下淺的雙色風(fēng)格，內(nèi)飾風(fēng)格融合了多種元素的味道。我是說我這款的,其他的不知道,有硬木的邊條,看起來有點(diǎn)高檔車的感覺
加速性不是太好,不過覺得還可以了,畢竟就這價(jià)位的車,要求也不能太高了
在起步階段，離合器踏板的感覺略有些生澀，回饋力度也并不是很均勻，會(huì)有一些輕微的頓挫感夾雜在其中。適應(yīng)了就好很多

力帆620采用了做工精細(xì)的鈑金，車身整體造型大氣、協(xié)調(diào)。做工十分精細(xì)，儀表臺(tái)接縫、中控臺(tái)木紋裝飾板、座椅和門壁板全都相當(dāng)整齊。

愛車的空間比較寬敞，這個(gè)不是什么長、寬、高數(shù)據(jù)能寫出來的，自己的車自己享受，空間暢快，盡情舒展，而且后排座位與前排的距離也足夠大，伸展腿不憋屈。?

力帆620采用了做工精細(xì)的鈑金，車身整體造型大氣、協(xié)調(diào)。做工十分精細(xì)，儀表臺(tái)接縫、中控臺(tái)木紋裝飾板、座椅和門壁板全都相當(dāng)整齊。

愛車的空間比較寬敞，這個(gè)不是什么長、寬、高數(shù)據(jù)能寫出來的，自己的車自己享受，空間暢快，盡情舒展，而且后排座位與前排的距離也足夠大，伸展腿不憋屈。?

在起步階段，離合器踏板的感覺略有些生澀，回饋力度也并不是很均勻，會(huì)有一些輕微的頓挫感夾雜在其中。適應(yīng)了就好很多
油耗方面，在開空調(diào)、音響的情況下，93號(hào)油，油耗最低5.5升百公里，最高8.6升百公里，綜合平均7.5升左右。

外觀很大眾化，你可以在它的身上找到朗逸、奧迪、賽拉圖的元素，但這樣的融合并不會(huì)讓人覺得突兀，整體外觀算是比較均衡和流暢。

內(nèi)飾采用上深下淺的雙色風(fēng)格，內(nèi)飾風(fēng)格融合了多種元素的味道。我是說我這款的,其他的不知道,有硬木的邊條,看起來有點(diǎn)高檔車的感覺
配備ABS+EBD，保證緊急剎車安全，防止打滑。雙安全氣囊、兒童安全鎖、可視倒車裝置、電子防盜系統(tǒng)等主動(dòng)和被動(dòng)安全配置面面俱到

我買了3個(gè)月跑了2.5萬公里暫時(shí)還沒發(fā)現(xiàn)什么問題，還可以啊

來油來的比較慢，提速不快。

一般，象這個(gè)價(jià)錢能買到這樣配置的車不錯(cuò)了，委屈下吧，呵呵

我感覺還可以

價(jià)格很便宜。

一級(jí)城市保有量太少。

力帆的精品，但愿賣的很火。