外觀:漂亮大氣, 外觀挺大氣的。看著有點(diǎn)外國(guó)車的樣子，要是去掉車標(biāo)，估計(jì)沒(méi)人認(rèn)為是中國(guó)車
動(dòng)力:動(dòng)力挺一般的。雖然是1.6的，但是加速和高速的表現(xiàn)不太好。加速很肉，同時(shí)高速上了120在加速就很困難了。
油耗:高速, 平均油耗: 6L/100km, 油耗還行。高速跑120，平均油耗6個(gè)油。湊活吧，不過(guò)不如日本車省油

內(nèi)飾:內(nèi)飾沒(méi)有新意。用料粗糙，同時(shí)做工還不精細(xì)。一些接縫處還有塑料毛邊，讓人無(wú)法認(rèn)同
操控:操控不好，沒(méi)有小車應(yīng)有的靈活性。方向盤(pán)打過(guò)半圈了，才有一些轉(zhuǎn)向的反饋
空間:身高: 170-180CM, 空間確實(shí)不大。前排調(diào)整好座椅，后排就別想舒服的坐人了。同時(shí)后備箱也很小，放行李廂頂多放一個(gè)。
質(zhì)量:質(zhì)量不好。車身剛性差。過(guò)溝溝坎坎的時(shí)候能聽(tīng)見(jiàn)咯吱咯吱的聲響。

外觀:漂亮大氣, 外觀太忽悠人了，一眼看上去還以為國(guó)外品牌的車車。
操控:操控感覺(jué)還算合格。
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力不錯(cuò)。

內(nèi)飾:內(nèi)飾國(guó)產(chǎn)車通病，太不精致了，有點(diǎn)粗糙。
空間:身高: 170-180CM, 空間一般。
質(zhì)量:國(guó)產(chǎn)車質(zhì)量水平有待提高啊，小毛病多了點(diǎn)。

車廂內(nèi)空間還不錯(cuò)，挺舒適的！

提速好像不快，車架感覺(jué)有點(diǎn)虛，超過(guò)一百碼會(huì)明顯有種“飄”的感覺(jué)。

車身==車價(jià)！家庭用車是個(gè)不錯(cuò)的選擇！

尺寸空間較大.感覺(jué)比較舒適.

才用幾天,水箱開(kāi)始漏水.雖然包修,感覺(jué)質(zhì)量還是不怎么過(guò)硬.

希望國(guó)產(chǎn)車能盡快提高質(zhì)量,改變消費(fèi)者的印象.

外觀不錯(cuò)，看上去很大氣，油耗不算高

后備箱不怎么好看，空調(diào)也不怎么好

動(dòng)力還可以，不個(gè)還需要改進(jìn)。

空間還可以，外觀也可以，

作工有點(diǎn)粗，噪音太大了。

買(mǎi)志翔車就是想支持國(guó)產(chǎn)，但確實(shí)存在不盡意的地方，隔音差、輸油管設(shè)計(jì)不合理，存在氣阻現(xiàn)象，不能加滿油，標(biāo)油箱56升，實(shí)加40多點(diǎn)就加不進(jìn)去了，油表顯示還差一格。其實(shí)就差一千多點(diǎn)錢(qián)，為什么不把車作好一點(diǎn)，從做工再細(xì)點(diǎn)，讓國(guó)人開(kāi)著也感自豪。

動(dòng)力還行，空間不錯(cuò)，

噪音大，小毛病不斷，（如氣囊燈長(zhǎng)亮，油門(mén)蹋板沒(méi)反映。）車內(nèi)副駕室漏水，開(kāi)空調(diào)時(shí)前發(fā)動(dòng)機(jī)有噠噠聲。方向盤(pán)過(guò)重。減震過(guò)硬。門(mén)四周封閉太差，進(jìn)灰塵。檔桿過(guò)低。

我于2009年11月5號(hào)在襄樊4S店購(gòu)買(mǎi)的新車賣志翔2.0MT豪華型的。親身體會(huì)。現(xiàn)副駕室下雨還漏水。說(shuō)明長(zhǎng)安氣車質(zhì)量管理上相當(dāng)有問(wèn)題。

善于奔跑，動(dòng)力強(qiáng)勁，外觀大氣，配置豐富。

做工差，不注意細(xì)節(jié)，售后服務(wù)相當(dāng)差，4s店配件價(jià)格高得離譜

可以用，但是達(dá)不到廠家設(shè)計(jì)的要求，售后服務(wù)價(jià)格貴得要命，心太黑了

外觀大氣，空間大，內(nèi)飾用料厚道。

異響，油耗高，操控性一般。

車不錯(cuò)，小毛病多，配件等待時(shí)間長(zhǎng)。

外觀優(yōu)美大氣，內(nèi)部空間大，提車當(dāng)天坐6個(gè)大人2個(gè)小孩（小學(xué)6年級(jí)）沒(méi)點(diǎn)問(wèn)題，輕輕松松回家，操控平穩(wěn)乘坐舒適，路感強(qiáng)，入檔也算清晰，車內(nèi)音響效果很好，內(nèi)飾也還可以，有些部位用的是軟性材料，對(duì)比有些車硬梆梆的塑料件，不僅厚道也提升了檔次。

就算是神車也有缺點(diǎn)，更別說(shuō)志翔了，首先發(fā)動(dòng)機(jī)聲音確實(shí)較大，1.6動(dòng)力偏弱，主要體現(xiàn)在爬坡，平路及高速超車沒(méi)問(wèn)題，剎車行程偏長(zhǎng)，3分之1沒(méi)感覺(jué)，3分之2以后才有感覺(jué)，收音機(jī)搜不到臺(tái)，其他車友說(shuō)的一些小毛病，由于剛剛提車沒(méi)2月，還沒(méi)暴露出來(lái)，留待日后觀察吧！

改正缺點(diǎn)，就是一部好車！另外志翔太把自己不當(dāng)回事了，降價(jià)也降的太離譜、太沒(méi)檔次了，今天買(mǎi)車明天降價(jià)，明天買(mǎi)車后天再降，糟賤一部好車，叫人看不起，以為降價(jià)就買(mǎi)的好了，營(yíng)銷策略有問(wèn)題！如果當(dāng)初不把價(jià)格定那么高，一定比比亞迪買(mǎi)的好！

這個(gè)小車的設(shè)計(jì)很驚艷，就可惜長(zhǎng)安的牌子了。

設(shè)計(jì)的比較具有前瞻性，功能豐富

長(zhǎng)安這個(gè)牌子還是軟肋

大號(hào)奔奔。。