發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，動(dòng)力強(qiáng)勁，底盤(pán)操控性好，安全，省油，舒適，外...觀美，

車(chē)后排空間比較小，坐起來(lái)壓抑，整車(chē)做工有待改下

好車(chē)，安全性能好，很容易上手

造型漂亮，性?xún)r(jià)比較高

細(xì)節(jié)做得不夠，比如防水條左右門(mén)壓的不一致

對(duì)于一輛8W左右的車(chē)來(lái)說(shuō)還可以，不夠改進(jìn)的地方多多

發(fā)動(dòng)機(jī)新技術(shù)，ESP、鐵板有增厚使主動(dòng)被動(dòng)安全都有不錯(cuò)的提升。

A3車(chē)身偏重些1.35T，確實(shí)增加了不少油耗，綜合到達(dá)8.3升，而1.5雨燕等才6.7升，當(dāng)然都是指手動(dòng)版。增加不少油錢(qián)，所以一直都在考慮之中。

希望車(chē)身使用高強(qiáng)度硼鋼（等合金鋼），骨架加強(qiáng)鋼板，從而降低自重，另外希望動(dòng)力使用弱混合動(dòng)力的研發(fā)投入使用，增加動(dòng)力與均衡，節(jié)省能耗，這樣自主車(chē)就有未來(lái)。

安全系數(shù)較為好，自主車(chē)的驕傲，

沒(méi)配備胎壓監(jiān)測(cè)裝置，定速巡航，

準(zhǔn)備出手，又考慮奔騰b70，想買(mǎi)個(gè)自主中型車(chē)。

外觀時(shí)尚，車(chē)子結(jié)實(shí)，將近1.4噸.205輪胎 全系標(biāo)配ESP這個(gè)很厚道。

后排空間略矮，胎噪稍大.望廠家加以改進(jìn)

性?xún)r(jià)比高 對(duì)于工薪家庭來(lái)說(shuō)值得購(gòu)買(mǎi)

外觀是個(gè)大大的亮點(diǎn)，比大眾同價(jià)位的車(chē)好看N倍數(shù)。

油耗和其他車(chē)比沒(méi)多大優(yōu)勢(shì)。

性?xún)r(jià)比夠沒(méi)的說(shuō)，10萬(wàn)以下的車(chē)你還想怎么樣?

四輪獨(dú)立懸掛，底盤(pán)扎實(shí)。接近1.4T的自重，ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)讓行使安全，沉穩(wěn)，高速公路上行使的感覺(jué)非常好，安全性高，操控性好，內(nèi)飾已經(jīng)非常接近合資車(chē)水平。外觀也非常靚啊。

1.6的排量，要拖動(dòng)接近1.4T的車(chē)身，有小馬拉大車(chē)的感覺(jué)偶爾有些小毛病，但隨著2011款的推出，現(xiàn)在小問(wèn)題越來(lái)越少了。

作為自主品牌的代表，A3值得信任，非常得起它的價(jià)格。

我買(mǎi)就是看重外型 ,有人說(shuō)1.6動(dòng)力不足 1.8的就好多. 1.74噸重 高速路上跑160-180很穩(wěn)

隔音效果差 跑到160 音響聲音就不用用嘍

國(guó)產(chǎn)車(chē) 這樣很不錯(cuò)了 支持過(guò)產(chǎn)

流線外型,耐看,配置高,特別是全系標(biāo)配ESP,在其它車(chē)系中只有高配才有,四連桿獨(dú)立懸掛、氣囊、遙控門(mén)鎖、行李箱燈、兒童安全鎖、高位剎車(chē)燈、霧燈、后除霜、音質(zhì)較好的4喇叭音響等超值配置，3年12萬(wàn)公里保修。

行車(chē)過(guò)程中噪音有點(diǎn)大，掛倒車(chē)檔不清晰難入檔，其它1至4前進(jìn)檔都很順感覺(jué)不錯(cuò)，（最主要的是過(guò)坑或減速帶時(shí)方向盤(pán)部位會(huì)傳出異響很不舒服、不知有沒(méi)有什么辦法解決）。

A3整體還是不錯(cuò)的一輛車(chē)，很時(shí)尚。

內(nèi)外兼修，國(guó)產(chǎn)家轎精品

動(dòng)力與性能還是與高檔車(chē)友差距

國(guó)產(chǎn)精工，民族創(chuàng)新，不斷超越和進(jìn)取

我買(mǎi)A3三個(gè)月了，跑起來(lái)很好，外觀和內(nèi)飾我都喜歡。

剎車(chē)總是有異響，車(chē)在路不好的情況下轉(zhuǎn)彎，我的方向盤(pán)下面總是疙瘩的想，去4S店檢查他們又檢查不出來(lái)毛病因?yàn)槟抢锫访婧�，試不出�?lái)聲音，我煩死了。希望有懂此車(chē)的朋友來(lái)幫幫我解決。謝謝13656240687

總的來(lái)說(shuō)此車(chē)還算好吧

剎車(chē)性能強(qiáng)，空間大，外觀還可以，整體還OK！

1~2檔提速還可以，3~5就慢了點(diǎn)

整個(gè)的結(jié)構(gòu)還可以啦，支持國(guó)貨！！有自己的品牌，也要有人購(gòu)買(mǎi)，有更多的資金才有更好的改進(jìn)

：外觀時(shí)尚，性?xún)r(jià)比高，駕駛操縱性好，內(nèi)飾大方。音響效果好。配置高

不清楚，內(nèi)部做工有待加強(qiáng)

A3整體還是不錯(cuò)的一輛車(chē)，很時(shí)尚。

從內(nèi)到外都很好看，在這個(gè)價(jià)位最實(shí)在的配置。也省油。

從價(jià)格上看，這個(gè)車(chē)沒(méi)有大的缺的

一句話(huà)，是現(xiàn)在中國(guó)十W內(nèi)最好的國(guó)民車(chē)，家用車(chē)。

多連桿獨(dú)立懸掛 5星碰撞安全 外觀設(shè)計(jì)成功 車(chē)身厚重扎實(shí)有德系風(fēng)格 全系標(biāo)配ESP 性?xún)r(jià)比高 新款發(fā)動(dòng)機(jī) 現(xiàn)代自動(dòng)變速箱 全新內(nèi)飾設(shè)計(jì) 不在走非主流路線 漂亮大方

個(gè)人認(rèn)為缺點(diǎn) 還是國(guó)產(chǎn)車(chē)的老毛病 即 鈑金工藝還是比一些合資品牌有差距 內(nèi)飾做工有待提高 后排空間狹小 不符合家庭用車(chē)的條件 發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱等主要部件的可靠性有待考驗(yàn) 品牌效應(yīng)（老百姓對(duì)國(guó)產(chǎn)車(chē)的信心正在建立中。。。）

國(guó)有車(chē)企中少有的比較扎實(shí)，用心做的一款精致小車(chē)，性?xún)r(jià)比突出

外觀不錯(cuò)，很有現(xiàn)代感。內(nèi)飾一般，車(chē)內(nèi)空間大小還可以。

開(kāi)空調(diào)時(shí)動(dòng)力弱；喇叭按扭的設(shè)計(jì)對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，有點(diǎn)不順手，因按扭在方向盤(pán)中間那部分，在行駛時(shí)需按喇叭的時(shí)候，雙手有點(diǎn)顧不過(guò)來(lái)。我個(gè)人覺(jué)得按扭最好是在方向盤(pán)邊，只需用大拇指就可以操作就好了。

對(duì)于家用轎車(chē)來(lái)說(shuō)，總體還是可以的，畢竟這樣的價(jià)位還是屬于經(jīng)濟(jì)實(shí)惠型的。希望國(guó)產(chǎn)車(chē)在各方面能做得越來(lái)越好。

美觀大方,給人一種很大氣感覺(jué)

提速不快還有減震器容易漏油遙控門(mén)鎖容易壞，我買(mǎi)來(lái)不到4個(gè)月

最好讓它提速快點(diǎn)更好

安全，節(jié)油，我在杭州城市里面開(kāi)，磨合期百公里才耗油6.3，這還有什么話(huà)說(shuō)呢

鈑金，裝配工藝要提高

15萬(wàn)以下的車(chē)，A3性?xún)r(jià)比超級(jí)高

別人有的它都有 別人沒(méi)有的它也都齊了。不知道說(shuō)什么好了。

細(xì)節(jié)還是需要加強(qiáng)，當(dāng)然價(jià)位在這 也不算什么缺點(diǎn)了。希望大家看質(zhì)量，不要拿國(guó)產(chǎn)和合資比 是拿質(zhì)量比質(zhì)量。 支持國(guó)貨

奇瑞讓我看到中國(guó)工業(yè)明天的希望~

剛買(mǎi)DVVT1.6，跑了1000公里，磨合期油耗0.65元每公里月，感到動(dòng)力越來(lái)越強(qiáng)了，油耗開(kāi)始明顯下降，等過(guò)了磨合期，會(huì)更省了

沒(méi)有明顯缺點(diǎn)，內(nèi)飾細(xì)節(jié)要加強(qiáng)那就沒(méi)得說(shuō)了��！

好車(chē)，外觀很漂亮，ESP,發(fā)動(dòng)機(jī)好，底盤(pán)很穩(wěn)，內(nèi)飾不錯(cuò)，結(jié)實(shí)，國(guó)產(chǎn)好車(chē)!