在廣州車展上亮相的奇瑞瑞虎DR款和2010款A3兩款新車將于本月10日正式上市。其中瑞虎DR將作為瑞虎3系列的高端車型銷售；而2010款A3則將在現款車型的基礎之上增加部分配置。奇瑞瑞虎DR瑞虎DR的外形沿用了在意大利市場銷售車型的樣式，海外銷售的瑞虎DR共有1.6L豪...閱讀全文>>

 隨著國內用戶消費理念的日漸成熟以及城市實際用車狀況的轉變，時尚動感，駕駛靈活的兩廂車得到了越來越多消費者的認可，不僅福克斯，標致307、新嘉年華這樣的合資產品在大街上隨處可見，自主廠商也越來越多的投入到這個市場中來，讓消費者多了...閱讀全文>>

 前幾天，我們介紹了2010款的中型車和中大型車，這些車雖然沒有涵蓋所有的主流在售車型，但畢竟經過改款之后這些2010款新車型能夠更多地抓住消費者的眼球，所以關注度會高一些。但是更高的關注度是不是一定意味著更高的銷量成績呢？那可不一定，我們的消費者群...閱讀全文>>

 隨著國內車市的不斷成熟、發展，競爭最為激烈的細分市唱—緊湊型車，也在激烈的競爭中逐漸劃分出了數個級別：一線主流產品價格基本穩定在10萬-16萬元左右；而入門級產品的價格卻在不斷下探，對于那些追求經濟實用的消費者而言，僅花7-9萬元就...閱讀全文>>

 在2009年廣州車展上，奇瑞在給我們帶來很多新車的同時還帶來了一些改款車型，其中就報道2010款奇瑞A3車型。而這2010款車型最大的變化就是全系標配了ESP系統！這在國產自主車同級車型中是首個全系標配ESP系統的車型。不過這款車并沒有在車展上進行上市，據了解...閱讀全文>>

 現如今，能成為有車一族是絕大部分剛就業年輕人的夢想。為什么打算買車，買多少錢的車，什么品牌的車，試問自己心里有數嗎？這篇文章只是提供一個參考給那些剛工作不久，打算買車但沒有積蓄或只有點積蓄的工薪族。目前也有不少說法認為工薪階層買車不合適：汽...閱讀全文>>

 今天是22日，也是車展正式開幕前的最后一天。編輯來到4.2館，奇瑞品牌就在這一場館。就在早上小編到場館不久，就發現了奇瑞2010款A3，在和工作人員溝通之后我們拍到了詳細的外觀和內飾。2010款奇瑞A32010款奇瑞A3從外觀上2010款變化很微小，在前霧燈上方和兩側...閱讀全文>>

 本周最熱門的新車當屬于12日正式上市的藍瑟·翼神，這輛車其實我們并不陌生——它就是國產版的第九代LANCER。2008年年底，LANCEREX曾以進口的方式在國內銷售，但高達20萬元的定價讓國內的消費者對其望而卻步。這次國產后，其價格下降了近一半...閱讀全文>>

 我們今天就來盤點看看，在過去的半年中，緊湊型市場為我們增添了哪些新選擇，想必對正在選車的朋友也是一種幫助。一汽奔騰B50——動力較弱是最大遺憾市場價格：9.88-12.58萬元奔騰B50絕對是5月上市新車中最耀眼的明星——緊湊型的定位、中型車的空間，甚至于僅...閱讀全文>>

 2009年可謂是中國車市崛起年：截至9月份的中國汽車工業協會數據統計，1-9月，汽車產銷961.27萬輛和966.27萬輛，同比增長32.01%和34.24%，分別超過2008年全年26.76萬輛和28.22萬輛，其中乘用車（廣義）產銷雙超700萬輛，分別達到715.59萬輛和7...閱讀全文>>