大家在買車的時候，經(jīng)常會遇到的問題就是：面對同平臺的兩款車型不知道如何選擇，特別是在發(fā)動機(jī)和變速箱沒有任何區(qū)別、軸距長度也一樣的情況下就更難決定了。今天我們就來看看，市場上主流的幾款各級別同平臺的車型，特別是市場定位和售價重疊十分嚴(yán)重的，我...閱讀全文>>

 從剛剛得到的統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，我們終于可以底氣十足的將中國汽車市場今年的表現(xiàn)形容為“持續(xù)雄起，淡季不淡１據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析，2009年8月，國內(nèi)車市產(chǎn)銷量連續(xù)第6個月保持在百萬輛以上的水平，其中乘用車銷售了85.83萬輛，環(huán)比增長3...閱讀全文>>

 大家購買緊湊型車，無非看中的就是拉人和載物的實(shí)用性，特別是在選擇三廂緊湊型車的時候，后備廂是不是足夠大、是不是足夠?qū)嵱镁统闪艘豁椃浅Ｖ匾�的考量指�?biāo)。今天，汽車之家就用自己非常獨(dú)特的方式，來對目前市場上比較流行的8款緊湊型車進(jìn)行一次不同尋常的測...閱讀全文>>

 1.6L以下車型減免購置稅的優(yōu)惠無疑是今年車市中影響最為深遠(yuǎn)的政策：1.6L緊湊型車成為了最受消費(fèi)者追捧的“黃金排量”，更是廠商們最熱衷爭取的細(xì)分市常不少廠商紛紛推出了新產(chǎn)品來“搶灘登陸”，比如東風(fēng)悅達(dá)起亞的福瑞迪，通用雪佛蘭的科魯...閱讀全文>>

 一般我們提到車身設(shè)計時，總會提到一個名詞，就是風(fēng)阻系數(shù)。不少人都知道，風(fēng)阻系數(shù)會一定程度上影響車輛行駛中的油耗表現(xiàn)，但是究竟影響到什么程度呢？市面上的一些主流車型風(fēng)阻系數(shù)又都是多少？我們今天就來聊一聊。我們經(jīng)常會說，跑高速會比在城里省油，因...閱讀全文>>

 國內(nèi)汽車市場上半年的火爆大家有目共睹，其中尤以上海大眾的成績最為火爆——在中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計的1-7月份轎車生產(chǎn)企業(yè)排名中，上海大眾以明顯優(yōu)勢穩(wěn)居第一。上海大眾是怎樣取得如此驕人成績的呢？我們今天就從它的產(chǎn)品線來分析看看，何以...閱讀全文>>

 今年車市的月銷量統(tǒng)計，已經(jīng)多次讓看空車市行情的人們大喊反常，而新鮮出爐的7月份車市報告，更是又讓業(yè)內(nèi)多了一地跌碎的眼鏡。往年的7月份，車市早已進(jìn)入了淡季，大多數(shù)經(jīng)銷商不是為“金九銀十”蓄力，就是降價以求走量。但今年7月份汽車產(chǎn)銷...閱讀全文>>

 “外形要夠靚，真皮座椅是必須的，另外后排也得夠?qū)挸ǎ�再有個GPS就更理想了……”；“手動檔省油，但遇到堵車就苦了左腳；自動檔的倒是輕松，可據(jù)說油耗要比手動檔高不少……”只要你以旁觀者的身份，在任意一家4S店里坐上一個小時，很可能會數(shù)次聽到那些準(zhǔn)車...閱讀全文>>

 眾所周知，緊湊型車是國內(nèi)車市中最火爆的細(xì)分市場，擁有最多的熱點(diǎn)車型——眾多的風(fēng)格、實(shí)用的性能，保證讓各種不同需求的消費(fèi)者都能挑到自己滿意的產(chǎn)品。特別是在今年上半年出臺的“1.6L以下車型購置稅減半”的利好刺激下，1.6L的緊湊型車真...閱讀全文>>

 近日編輯獲悉，一汽-大眾在今年下半年推出首款1.4TSI緊湊型三廂車速騰之后，上海大眾亦將為旗下產(chǎn)品的發(fā)動機(jī)換代跟進(jìn)，而首款搭載1.4TSI發(fā)動機(jī)和7速DSG雙離合變速器的車型朗逸將會于明年1月上海世博會期間正式上市。朗逸1.4TSI朗逸1.4TSI朗逸1.4TSI在今年4月的...閱讀全文>>