七月走過八月已至，恰恰就是這個時候，汽車廠家和經銷商最為盼望的旺季也將隨之來臨。按照汽車經銷商和汽車廠家對于汽車市場的認知中，每年的八月起至次年的二月都將是所謂的旺季月份，不同的只是銷售情況有多么的火熱而已。雖然八月是旺季的...閱讀全文>>

 人與自然的和諧相處，可以為我們的生活環境帶來不小的益處，人與車的接觸，可以為我們的生活帶來便利和樂趣。那么，如何讓車與自然也有一次親密的接觸呢？這個問題被一些汽車生產商解決了。當今社會，很多車在設計的時候大相徑庭，無論再怎么設計，也逃不出基...閱讀全文>>

 近日很熱門的詞匯就是“節能惠民”了，從6月初國家發展改革委、工業和信息化部、財政部公布了節能惠民政策后，也于近日公布了第一批“節能產品惠民工程”節能汽車。中央財政將給予購買節能汽車的消費者每輛3000元的補助，由生產企業在銷售時兌...閱讀全文>>

 世界杯終于開始了，等待四年之后又一次向世界展示最為頂級的足球盛宴。相信雖然大部分人不能親臨世界杯賽場吶喊助威，但是不管是球迷和編輯我一樣的偽球迷，在那些關鍵比賽和自己所青睞的球隊比賽的時候，到一些酒吧與球迷一起吶喊，感覺會非...閱讀全文>>

 節能環保一直是汽車行業的發展趨勢，前些日子，國家又推出了一系列優惠政策，給予節油能力突出的車型3000元的政策性補貼，繼續從國策上鼓勵咱們老百姓購買節能環保的小排量汽車。購買小排量車型的好處不僅僅是能夠享受到國家給予的政策補貼，...閱讀全文>>

 去年1.6L以下車型的購置稅減半政策著實讓小排量汽車火了起來，不過隨著2010年的到來，優惠的政策也由之前的繳納5%購置稅降為了繳納7.5%購置稅。雖然只是相差了2.5%，不過還是使大家購買小排量車型的積極性受到了一定的影響。但是節能減排已是大勢所趨，就在近...閱讀全文>>

 年輕人手里攥著10萬想買車，外形不能太俗，動力不能太次，關鍵的是還得安全；在10萬元這個級別中，主動安全配置都相差不多，在被動安全上氣囊數量應該是最好的指標，我們承認，雖然車輛的安全性單純靠氣囊的數量是不能解決的，但是氣囊多多益善這個觀念大家都...閱讀全文>>

 環保低碳是當前的熱門話題，它設計到各個行業和領域，對于汽車而言，盡管廠家想方設法用新技術積極地向環保方面靠攏，但相對大排量車型，小排量的發動機對減輕環境污染還是有積極意義的，這話似乎說的有些大，它在節能環保的同時帶來的低油耗和經濟性才是與消...閱讀全文>>

 追溯過去，汽車只是少數人可以擁有的交通工具，然而一旦放眼現在會發現，汽車已經成為了每個家庭的必備之物，這一切不僅僅歸功于人們日益增長的生活水平，再有就是入門級車型售價的不斷下探，擁有一輛自己的代步汽車已經不是一件特別大的難事...閱讀全文>>

 奇瑞的旗云系列已于昨日正式發布，其中旗云1系列將成為未來主打微型車市場的主力車型。而微車市場中近一段時間涌現的新車很多，如長安奔奔MINI、鈴木新奧拓、雪佛蘭新樂馳等等7款車型，都是旗云1系列車型將要面對的競爭對手。這些同級競爭對手面對旗云1系列車...閱讀全文>>