數字化，科技感，性價比

內飾做工細致，外觀大氣，配置科技化

外觀漂亮，空間足夠大

外觀高大上，空間寬敞

科技化，外觀時尚，空間寬敞

外觀大氣，空間充裕

性價比高

做工好，動力強

空間大，動力表現好，外觀也非常的穩重大氣。

從外觀方面來看，榮威的表現比較的優秀，看起來相對的比較大氣，豪華感不錯。

外觀不錯，幾年過來看起來不顯舊

外觀:外觀大氣,時尚 流線, 比較滿意外觀
內飾:儀表臺漂亮
操控:操控穩定，懸掛較硬
動力:動力強勁，
空間:身高: 180-190CM, 頂棚較低
質量:大毛病沒有，小毛病不斷
油耗:郊區, 平均油耗: 8L/100km, 從自身自重考慮油耗理想

外觀:外觀大氣,比較時尚, 外觀不錯
內飾:內飾非常滿意
操控:操控還行
動力:起步太慢
空間:身高: 170-180CM, 空間非常大
質量:整體質量比較滿意

動力:動力比想像的要好

外觀:大氣,敦實。, 比起同價位的進口車，外觀設計挺不錯。
內飾:開的是真皮座椅，很顯檔次。
動力:還可以。
空間:身高: 170-180CM, 空間挺寬敞

外觀:時尚, 線條比較流暢
內飾:儀表盤很好看
質量:鋼板很厚，和日本車的刮蹭十勝一平

外觀:時尚,大氣, 比較滿意外觀
內飾:內飾精細，達到合資車的水平，顯檔次，具有安全感；是國產車中的佼佼者
操控:操控中規中矩，不適合激烈駕駛，家用足夠，比較有安全感
動力:動力比較充沛，符合家用要求
空間:身高: 170-180CM, 空間適中，符合一般家用要求
質量:駕駛時間不長，感覺質量比較可靠，令人放心
油耗:郊區, 平均油耗: 8.5L/100km, 比較滿意油耗

外觀:流線型設計,外觀大氣,比較時尚, 比較滿意外觀
內飾:內飾不錯，空間大
空間:身高: 160-170CM, 比較滿意空間
質量:可以

外觀:流線型設計, 時尚而動感,靈動而精致, 從買車的時候就對騏達很中意！外觀時尚，造型動感，設計中透著靈動，做工中透著精致
內飾:買車的時候選擇的全黑真皮內飾，但是真是冬冷夏熱啊！不過套上座套會好一些。黑的不耐臟，但是淺色的我不太喜歡，這個是因人而異！總的來說黑的很酷！
操控:方向盤很輕盈，偷懶的時候我可以一個手指頭去扒拉方向。指向性不錯，不會出現太大偏差。掛檔的時候有吸入感，換擋很順暢。 方向盤很輕盈，偷懶的時候我可以一個手指頭去扒拉方向。指向性不錯，不會出...
動力:動力可能和個人駕駛習慣有關！我是起步給油大，一直到4檔都會給的稍微大點。一般4檔上70.但是掛到5檔的時候，再加速我會很緩和的給油，瞬時油耗基本控制在6升。如果遇上要超車，5檔只要給油，超車也很利索！不過降一檔再超車，轉速一下攀升到4000，發動機的嘶吼，速度的提升……
空間:身高: 170-180CM, 我1米75，較胖。但是坐在駕駛室內絲毫沒感覺到擁擠。在將座位調整好后，后排的空間依然夠用。雖然不能蹺二郎腿，但是坐著很寬松。儲物空間不是太多，但是現有的也夠用。 身高: 170-180CM, 我1米75，較胖。但是坐在駕駛室內絲毫沒...
質量:質量只能說一分錢一分貨。在過溝溝坎坎的路段時，能聽見車體發出的響動。關門時聽得使用和德國車比差很多。不過這個價格來說，已經很超值了。畢竟是家用！
油耗:高速, 平均油耗: 6L/100km, 沒細算過油耗！不過行車電腦顯示的百公里平均油耗是5.9升。平時開車行車電腦都讓它顯示瞬時油耗，這樣能提醒我注意油門的大小。也是因為這樣，我的油耗從6.3升降到了5.9升。

外觀:外觀大氣, 到手550S啟臻3個月了，看重的是內飾很精致（這個價位的車全真皮+桃木啊）并且外觀很時尚，空間大的我都沒想到，后排竟然那么寬敞（雖然有點兒矮)，發動機上2500-3000轉動力和操控還是很完美的（好吧我承認我別了一個大公共，我一腳油就從它前面竄過去了），主路下輔路速度快了些，但簡單的兩下打輪車子響應的很及時，完美的
內飾:唯一覺得不是很滿意的就是這車子的儲物格真的是有點少，要是能在改進一下就更好了。
操控:控制轉速不超2500，速度不過90（設了超速提醒，就是方便哈）提速還是不錯的，保持2000轉加速，旁邊的車都超不過去，等磨合完了，還不把他們都甩得遠遠的？ 剛提車第一次啟動時，覺得方向盤和地板都有點抖，當時感慨裝配質量還是不過關，不過現在磨合了500后，基本已經感覺不到了
空間:身高: 170-180CM, 空間蠻大。
油耗:高速, 平均油耗: 6L/100km, 手動，起步微微有些抖，不知別人有沒有感覺，車子重所以起步不帶T的有點肉。不過高速超車很輕松，估計是高轉速高扭矩的緣故，底盤很扎實，做工用料非常棒。高速穩，心里踏實。油耗還是我的手動低。市里行車八個多，高速六個多