時(shí)代在發(fā)展，社會(huì)在進(jìn)步，這個(gè)年代越來(lái)越強(qiáng)調(diào)個(gè)性，但對(duì)于購(gòu)車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，一般都有慣性思維，顧名思義就是看銷量，某車型的銷量越高就會(huì)越傾向于某車型。銷量高必定有它的合理性，這些車型在品牌、價(jià)格、外形、發(fā)動(dòng)機(jī)性能、油耗等綜合方面被大部分消費(fèi)者認(rèn)...閱讀全文>>

 10月20日中國(guó)人民銀行上調(diào)了金融機(jī)構(gòu)人民幣存貸款基準(zhǔn)利率，這對(duì)于那些擁有一定消費(fèi)潛力，但又不能立刻全款購(gòu)車的消費(fèi)者而言無(wú)疑是又要增加一筆費(fèi)用。那么有什么方法可以讓這些準(zhǔn)備貸款的消費(fèi)者不受此政策的影響呢？下面網(wǎng)上車市將為您介紹目前國(guó)內(nèi)車市中提供...閱讀全文>>

 對(duì)比文章終于來(lái)到了最后一篇，回顧之前的三篇文章，我們分別就外觀、內(nèi)飾、空間三個(gè)方面，進(jìn)行了靜態(tài)細(xì)節(jié)對(duì)比。本篇文章將涉及與動(dòng)態(tài)性能有關(guān)的動(dòng)力細(xì)節(jié)（發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)艙等）對(duì)比。由于英朗1.6T是渦輪增壓車型，所以它在發(fā)動(dòng)機(jī)方面無(wú)可爭(zhēng)議...閱讀全文>>

 對(duì)于緊湊車型來(lái)說(shuō)，空間無(wú)疑是非常重要的衡量指標(biāo)，畢竟軸距明顯在那擺著，恐怕誰(shuí)也不希望后排的一家老小，憋屈在狹小的空間里面，所以空間將作為緊湊車型的第三大項(xiàng)來(lái)進(jìn)行衡量對(duì)比，其中也包括部分乘坐舒適性的對(duì)比。本次我們將為您展示細(xì)節(jié)...閱讀全文>>

 與房子不一樣，汽車畢竟是一件消費(fèi)品，從你掏錢將它買回家的那一刻起，它就瞄上了你的錢袋子，保險(xiǎn)、維修、保養(yǎng)、停車費(fèi)、洗車費(fèi)……違章了還會(huì)有罰款，當(dāng)然還有一項(xiàng)最大的支出就是燃油費(fèi)用。油耗始終都是消費(fèi)者在選車時(shí)最關(guān)心的因素之一，尤...閱讀全文>>

 緊湊車型對(duì)比來(lái)到了第二篇，在第一篇有關(guān)外觀的文章中，很多網(wǎng)友都表達(dá)了自己的評(píng)論，在這里首先謝謝大家的關(guān)注與支持，在這里我重申一遍，外觀是個(gè)關(guān)乎個(gè)人審美的東西，不排除較大的差距，所以想要100%的客觀公正是不可能的。而如果您對(duì)此嗤...閱讀全文>>

 緊湊級(jí)家轎市場(chǎng)一直是各大汽車廠商的必爭(zhēng)之地，而這其中又以三廂車最為熱銷。雖說(shuō)近年來(lái)自主品牌的進(jìn)步速度很快，但目前在10-15萬(wàn)這個(gè)價(jià)格區(qū)間，仍然是多款合資品牌的車型最為強(qiáng)手，所以編者以10-15萬(wàn)合資品牌三廂車為范圍，為您推薦幾款這個(gè)區(qū)間內(nèi)的合資品牌...閱讀全文>>

 大伙買車，一般都會(huì)關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，而動(dòng)力指標(biāo)能給看到的無(wú)外乎就是功率和扭矩了。扭矩和功率一樣，是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的主要指數(shù)之一，它反映在汽車性能上，包括加速度、爬坡能力等等。它的準(zhǔn)確定義是：活塞在汽缸里的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，往復(fù)一次做有一定的功，它的單位...閱讀全文>>

 大部分想要買車的朋友，都會(huì)提前上網(wǎng)去查看關(guān)注的車型信息，參數(shù)、配置包括空間等等都是考慮的范圍。不過(guò)所謂“細(xì)節(jié)決定成敗”，有多少消費(fèi)者會(huì)關(guān)注車本身的細(xì)節(jié)呢。也許很多粗心的男性朋友會(huì)省略掉了，但作為一個(gè)專業(yè)媒體，我們有義務(wù)向你介...閱讀全文>>

 臨近傳統(tǒng)銷售旺季“金九銀十”，汽車市場(chǎng)也漸漸回暖——據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，2010年8月，乘用車共銷售101.90萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)7.69%，同比增長(zhǎng)18.72%。銷量回升自然是好事，更讓我們欣喜的是，銷量榜上出現(xiàn)了更多自主品牌的身影：除了上...閱讀全文>>