外觀:硬朗,外觀好看, 酷搏比酷威稍微柔和一點(diǎn)，但是外觀依然是時(shí)尚威武，尾部有著濃烈的美國(guó)味道，正面和側(cè)面的視覺效果較好。
操控:這個(gè)車的操控性能較好，路感清晰，過彎輕松快捷，減震偏硬，車身穩(wěn)定性較好，車身剛性不錯(cuò)，底盤扎實(shí)。
空間:身高: 170-180CM, 內(nèi)車前后排的空間比較寬敞，頭部、腿部的空間都非常的良好，行李箱空間中規(guī)中矩，不過可利用率較高。

內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較保守，沒有太多特色，做工相對(duì)精致，但是內(nèi)飾用料超微有點(diǎn)差，多為硬質(zhì)塑料。
動(dòng)力:酷搏的動(dòng)力表現(xiàn)一般，起步時(shí)較肉，2500轉(zhuǎn)以上時(shí)提速比較快，高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大。
質(zhì)量:用料多為硬質(zhì)塑料，高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大，油耗偏高
油耗:市區(qū), 平均油耗: 15L/100km, 更驚艷的來了，酷搏是2.0的油耗也達(dá)到了15個(gè)油，都是超級(jí)費(fèi)油啊，道奇的車真?zhèn)�不起啊，我給的得分依然是20

2980公里，正好周末沒事，去把首保做了。本來想把兩個(gè)擦傷也做保險(xiǎn)，但是4S說理賠3次以上，明年保險(xiǎn)費(fèi)率會(huì)升高很多，很不劃算，就暫時(shí)不搞了。

這機(jī)子的優(yōu)點(diǎn)是低耗油，這是我最喜歡的！

我是天津的 2000年3月底購(gòu)酷搏 我來說說該車的缺點(diǎn) 一：該車視線不好，購(gòu)車3個(gè)月，日光下暴曬，前擋風(fēng)玻璃自然破裂。二：該車駕駛員上方空間幾乎沒有。三：噪音很大。四：幾乎所有的車變速箱都存在問題（經(jīng)廠家認(rèn)定屬質(zhì)量問題，但是廠家只給維修不給更換，并且不順延質(zhì)保...期限）。五：雙倒車鏡自然由中間部位破裂3厘米。六：雨天由A柱向車廂內(nèi)漏水（長(zhǎng)期積累在車廂內(nèi)積累一年之久，水多了才被發(fā)現(xiàn)，經(jīng)廠家檢查A柱有4厘米的漏縫進(jìn)水，在A住長(zhǎng)年積蓄向車廂滲漏。這么大的問題，廠家只說用膠堵堵，很不負(fù)責(zé)。再漏怎么辦？還有沒有其他地方漏水？）。鑒于這些問題，我認(rèn)為，美國(guó)人真不拿我們當(dāng)人，可悲的是我們國(guó)人還幫著美國(guó)人說話！酷搏的問題絕不是一輛車的問題，是這個(gè)銷往中國(guó)大陸的車的整體質(zhì)量問題，廠家應(yīng)該找回所有酷搏更換變速箱！

這機(jī)子比較一般吧，小毛病多多，變速箱存在嚴(yán)重設(shè)計(jì)缺陷應(yīng)該召回。希望改進(jìn)。

正統(tǒng)美國(guó)血統(tǒng) 克萊斯勒歷史

后座杯托占地方 起步太柔了 油箱小

還行 是個(gè)不錯(cuò)的車 出去旅行 市內(nèi)裝逼 都綽綽有余

造型美觀，結(jié)構(gòu)合理，堅(jiān)實(shí)耐用，科技含量高，安全性能好！

該車耗油量大，減震性能稍差。

很好。建議車友考慮選車，試試就知道。

安全舒適,操控性極佳,配置也挺人性化,加速還可以

油耗高,噪音大點(diǎn),車輛保有量少,配件經(jīng)銷商少,保養(yǎng)裝飾件難買

車輛價(jià)格還算可以,沒有那么熊人

車身整體外觀展示男人肌肉線條美，凸顯成就男人之霸氣！雷人的9SP超值音響物有所值！

倒車?yán)走_(dá)小菜一碟為何不上大席？

操控性能極佳，是城市與郊外結(jié)合部不可多得的一款純正血統(tǒng)車。

美國(guó)車的風(fēng)格，但做工扎實(shí)，但是比CR-V要小不少