12月10日，一汽-大眾奧迪銷售事業部宣布了頂級高性能房車S8的正式上市，裝配5.2升V10發動機的S8基本售價為165萬元，同時消費者還可以根據自己的需求選裝多種豪華配置。眼下首批S8現車已經抵達一汽奧迪授權4S店，下面讓我們通過實拍圖片去了解一下S8究竟有著怎...閱讀全文>>

 年的日內瓦車展以及剛剛舉行的法蘭克福兩大車展上，奧迪都以大手筆高調亮出“新型武器”。A5在前，B8平臺的新A4在后，幾款重要車的炫目登場吹響了奧迪公司沖擊高端車市場寶座的號角。作為奧迪入門級車型的A3似乎也已經在蓄勢待發。沒準很快在國際車展就輪到它...閱讀全文>>

 Audi正在抓緊磨練自己旗艦車型的優勢，從9月份開始，AudiA8將會權利展現自己的改進后的優勢。包括更加精確的駕駛，更加舒適的行駛感，更加靜謐的車內空間，設計的美化都讓這款豪華車看上去更具運動性。A8結合了運動感，優雅的設計，出色的駕駛參數，超級的舒適...閱讀全文>>

 從2005年開始，奧迪陸續對A8進行換型，并推出加長版的“A8L”，新車先后用上最新的家族特征—大鬼臉，并且開始換上新一代的FSI發動機，直噴系統的引入使得油耗比原來降低了15％左右，此次試駕的A8L4.2quattro，裝備4.2升FSI發動機，匹配奧迪聞名的quattro四驅...閱讀全文>>

 一款外觀出眾和蘊藏著豐沛動力的跑車總能給人帶來某種沖動，而當奧迪A5雙門轎跑出現在日內瓦車展時，人們無不驚嘆于它的設計。對于國內的車迷朋友來說，隨著上海車展的日益臨近我們一睹奧迪A5風采的機會即將來臨。一、外觀奧迪A5的外觀設計秉承了奧迪轎車的一...閱讀全文>>

 Autoblog的AlexNunez試駕了2007AudiS8，這款車是許多人夢寐以求的車型，S8率先搭載了奧迪最新研發的5.2LV10FSI發動機，配以6擋手自一體式Tiptronic變速器。最大功率高達331kW/7000rpm，升功率接近64kW/L，幾乎達到大排量自然吸氣式發動機的極限。最大扭矩也達...閱讀全文>>

 奧迪的尊貴旗艦A8在2008款上有了一些改進，也許光從外表上來看你還察覺不到有什么顯著的變化。這些改進中最值的注意的就是增加了2.8LFSI六缸引擎（至少在歐洲），這款新引擎將使得這輛擁有龐大身軀的轎車的燃油經濟性控制在28mpg，同時擁有在它這樣級別車型中...閱讀全文>>

 當配備了令人瞠目結舌的全新V10發動機的寶馬M6和奧迪S8展開新一輪對話的時候，周圍的一切都顯得那么黯然失色。當總價值超過350萬元人民幣的汽車停在我面前的時候，我覺得有些暈，并不是因為它們昂貴的價格，而是這兩款車所配備的V10發動機，以及多的有些繁瑣的...閱讀全文>>