說起商務轎車市場，一直是奔馳、寶馬、奧迪這些傳統豪華品牌統治，它們在中國市場將旗下的商務車型全部加長，以應對國人對商務轎車的消費習慣。近日，來自日產的豪華品牌英菲尼迪同樣為了中國市場將旗下的商務車型英菲尼迪M進行了加長，并于上周正式上市，挑戰...閱讀全文>>

 在北美市場，英菲尼迪M系列的主要對手是奔馳E級，寶馬5系，奧迪A6，雷克薩斯GS，謳歌RL等所謂豪華品牌的“行政級轎車”，車身尺寸也與它們相仿。但在中國，德系三大豪門這個級別的車型都已全部加長，而M終于如我們所愿的“長個”了。軸距...閱讀全文>>

 也許每個擁有駕照的人都在心中擁有過屬于自己的夢想座駕，雖然不一定人人都開的上豪車、好車，但是動輒七八十萬甚至上百萬的座駕在路面上可謂屢見不鮮。但再好的東西都有審美疲勞，看多了，也就那么回事了。尤其生活在大城市的人，想必都會與...閱讀全文>>

 在新款奧迪A6L和新寶馬5系在行政級車型里“廝殺”的如火如荼的情況下，日系豪車似乎也想在這個領域分得一杯羹，前不久上市的新款雷克薩斯GS給人十足的驚艷，與老對手英菲尼迪M的競爭也將會越發激烈，這個級別中的雷克薩斯GS與英菲尼迪M這兩款豪華車該選誰呢？...閱讀全文>>

 第12屆北京國際車展,在今天盛大開幕了。隨著中國汽車產業的高速發展,北京車展的也躍居至世界第六大車展。每屆北京車展，廠商都會把其最重要的產品帶到現常作為日產汽車的高端品牌，英菲尼迪在此次的北京車展上，全球首發了加長軸距的英菲尼迪...閱讀全文>>

 汽車點評網南京站訊這個5.1，我要換豪車出游！南京文華英菲尼迪迎五一最優購車計劃即日啟動，INFINITI置換活動全面升級，讓夢享之駕一步到位。即日起至4月30日，南京文華英菲尼迪以誠摯之心，以全方位優質服務，為崇尚挑戰激情駕馭的您，推出英菲尼迪迎五一最...閱讀全文>>

 科技時代對于我們來說已經不再是一個虛無縹緲的概念，像自動泊車、大燈隨動轉向燈既實用又有意思的配置，現在已經層出不窮豐富著人們的用車生活。自動駕駛這個概念對我們來說，可能還停留在電影或動畫片里那些不現實的場景里面，眾所周知，飛機在天上可以自動...閱讀全文>>

 相比具有運動風格的英菲尼迪G37，英菲尼迪M是定位于商務用車，從整體的外觀和內飾上比較沉穩和內斂。同時也是英菲尼迪旗下銷售比較好的一款車型。2010年9月20日英菲尼迪正式在中國地區推出了全新的M37和M25，共計4款車型，售價49.8-65.8萬元。那么對于想要購買...閱讀全文>>

 在上一期我們向大家介紹了4款非德系的中大型車，我承認，今天介紹的五款車型的確挺“非主流”的，但它們也有著自己對中大型車的理解和品牌理念，寫這篇文章的目的不是排擠德國車系，因為它們的確很優秀，而我是想略微地提醒一下讀者，在墻角處還有那么幾款中大...閱讀全文>>

 日產旗下的高端品牌英菲尼迪計劃在不久后的日內瓦國際車展上發布全新一代的M系四門轎車，這款豪華C級轎車將會在今年秋天首先登陸歐洲市場，隨后也會以進口身份引入國內。而英菲尼迪也發布了新一代M37的官方圖片。新一代M系繼承了英菲尼迪的家族特征作為一款中...閱讀全文>>