最近一提到中型車都是在說動力阿操控啊，但實際上誰會每天開著4.7米以上的大車去跟人家比0-100km/h的加速或者80km/h的時速過彎呢？而且中型車對于大部分人來說，還沒有到僅僅是家庭用車的境界，更多時候要承擔生意上接送朋友、生活中接送家人的擔子，而且看上...閱讀全文>>

 在很多情況下，買車者的需求是既要拿來家用又可以滿足一些商務上需求，它需要同時具有家用車經濟實惠的特點和商務車大空間、外形穩重的優勢。不過市面上典型的合資品牌商務轎車的售價都比較高，對于普通的公務人員來說距離有些遠，而下面這些自主品牌的車型在...閱讀全文>>

 在時下的汽車市場中，消費者擁有了越來越多的選擇——以前是發愁不知該選什么車，現在是發愁不知該選哪款了。一輛輛新車接踵登場讓人目不暇接，難免會有一些產品因種種原因而被人所忽視，其中不乏一些性價比不錯的選擇。我們今天就來向您介紹...閱讀全文>>

 也許大多數消費者對自主產品還有做工粗糙、外形過分模仿和質量“不靠譜”之類的“誤解”。但沒有人能否認，在國內車市價格越來越“親民”的過程中，自主品牌起到的巨大推動作用——花10萬元就買一輛大空間、能夠滿足各種城市家用的中型車，在兩...閱讀全文>>

 江淮汽車于9月開幕的成都車展中正式推出了賓悅系列的自動擋車型，三款車型的售價分別為：2.0AT經濟版11.98萬元；2.0AT豪華版13.87萬元；2.0AT尊崇版14.97萬元。那么，這款更豪華的賓悅轎車在做工以及細節方面的情況如何呢？下面我們就來一同了解下。●外觀部分...閱讀全文>>

 賓悅是江淮品牌首款轎車產品，主攻細分公商務轎車市常10.77—14.17萬元的售價，2.0L、2.4L的排量以及接近2.8米的軸距讓江淮-賓悅有著較高的性價比。那么這款讓江淮汽車完成從商用車向乘用車兩大領域綜合型汽車企業轉型的重量級車型在做工以及細節方面的情況如...閱讀全文>>

 2007年11月18日,江淮汽車宣布旗下第一款轎車江淮賓悅正式上市，至此，自主品牌中高端轎車中又多了一款新車型。作為江淮向乘用車領域進軍的首款車型，賓悅的直接競爭對手是兩款老牌車型——奇瑞東方之子和華晨尊馳。這三款自主品牌中高級轎車各自有哪些特點，筆...閱讀全文>>

 自從奇瑞東方之子下線之后，國內其他本土汽車企業便抓緊時間研發自主中級轎車。如今國內中級車市的對抗大有愈演愈烈之勢，國內最知名的幾家本土企業都推出了自主車型，吉利遠景，江淮賓悅，以及比亞迪F6。雖然目前F6的具體價格還沒有正式公布，但是實際上已經...閱讀全文>>

 在2007年廣州車展上，國內目前為止最后一個進入轎車領域的廠家，江淮汽車正式推出了他們的產品——賓悅。與吉利、奇瑞等自主品牌不同，江淮并沒有先從低端車型開始他們的轎車征程，而是直接進入了競爭激烈的中級車市常對于至于品牌，我們一向關心的更多，在低...閱讀全文>>