價格還可以，操控平穩(wěn)

問題還是不少

才買了1年。制冷系統(tǒng)就壞了，制冷劑漏光光。。。。

外觀:整車外形大氣動感，線條硬朗；全車大包圍、隆起的四個輪拱塑造的野性外形是獅跑的獨有特色；雙排氣筒設(shè)計更具有運動特色，不過設(shè)計風格偏向中庸，并不前衛(wèi)；2011款看起來較為時尚年輕化。
操控:車身靈活，操控性能還不錯；底盤扎實，采取了四輪獨立懸掛的設(shè)計，高速行車比較平穩(wěn)；剎車效果還可以；避震偏硬，舒適性一般；部分指向不夠精準、1檔生澀、自動擋頓挫的現(xiàn)象。
動力:動力性能還不錯，較為充沛；配有2.0L四缸和2.7LV6兩款動力系統(tǒng)；2.7L動力輸出平順，提速較快，高速發(fā)動機噪音大；4檔變速箱在軟件設(shè)定上比較智能；2.0L車型動力表現(xiàn)一般，起步有點肉。
空間:獅跑的車上尺寸大，內(nèi)部空間較為寬敞，前后排空間都比較理想；腿部空間夠用，頭部相當充裕；后排座椅寬大平坦，靠背可4/6分割放斜，后排座椅放到后有1886升后備箱空間；車內(nèi)儲物格也較多。
質(zhì)量:獅跑的整車安全性能還不錯；車身結(jié)實，全車大包圍看起來很有安全感；ABS+EBD系統(tǒng)、正副駕駛安全氣囊等主被動安全配置豐富；在C-NCAP安全碰撞測試中，獲得四星成績。

內(nèi)飾:內(nèi)飾掉漆現(xiàn)象頗多；總的來看其內(nèi)飾風格簡潔，充滿韓國氣息，仿桃木裝飾看起來莊重典雅；中控臺布局較為清晰合理，儀表盤轉(zhuǎn)速表周圍采用了類似桶式設(shè)計的曲面；不過內(nèi)飾的整體效果不太好；塑料感重，新車味道大；做工粗糙座椅包裹性差，乘坐舒適度一般。