一直以來，SUV車型在人們的眼里都是油老虎、高價格高排量的象征。但曾幾何時，低價國產品牌長城塞弗的上市顛覆了大家對于SUV的看法，原來SUV也可以做的那么便宜。近幾年，隨著眾多SUV車型的逐步引進并且國產化，國內車市的SUV價格也日趨下降。雖然08年9月1日頒...閱讀全文>>

 08年來，讓人預料不到的天災、加上油價的上漲，使得購車成本不斷攀升，去年還一片“朝陽行業”景象的國內汽車業，銷量自今年3月份以來開始走下坡路，甚至在7、8月份相比06、07年出現了同比負增長。在如此嚴苛的環境中，缺乏性價比的車型必然會...閱讀全文>>

 今年國內狀況連連，不少都對本來發展態勢良好的車市造成了沖擊——年初的南方雪災、接著四川地震、油價上調、購買大排量車型調整消費稅……讓國內汽車銷量自今年3月份以來開始走下坡路，甚至在7、8月份相比06、07年出現了同比負增長。雖然到了...閱讀全文>>

 在幾年前，SUV還僅僅是少數人的玩具，其較高的價格、偏高的油耗不是一般家庭用戶可以接受的。而近幾年，越來越多的廠家推出了并不注重越野能力的城市SUV，在兼顧轎車舒適度和油耗的同時，能夠滿足野外郊游的需求，同時價格也更接近于普通的家庭轎車，筆者在這...閱讀全文>>

 科帕奇2.4自動豪華型和獅跑2.7LGLS旗艦型作為兩款韓系SUV的頂級車型，在很多方面都存在著差異。嚴格上講，獅跑是純粹的韓系車，而歸入通用旗下的科帕奇已經多少帶有美國派了。●外觀對比要詳細比較獅跑和科帕奇的外觀設計，第一眼看完之后感覺確實不是一件非常...閱讀全文>>

 汽車消費稅的調整已成定局，業界已經紛紛準備迎接這一次必然造成深遠影響的變化。不過對于SUV市場來說，以現在公布的信息來看，我們倒覺得其前景沒有之前業界所認定的那么悲觀——1.0L以上至3.0L排量的車型消費稅維持不變，對于銷售主力車型基...閱讀全文>>

 在上個周末的對比中，我們對目前市場上比較火熱的SUV以及Crossover車型進行了乘坐空間方面的對比（CR-V、逍客、獅跑、指南者、酷搏），當然除了乘坐空間外，儲物空間也是一個非常重要的方面，所以本次我們帶來了系列文章的第二篇，5款車的儲物...閱讀全文>>

 2007年10月底東風悅達起亞推出了國產獅跑車型，盡管國內獅跑上市時間并不長，但此車在國際市場上的銷售已經有4年時間了。〖09款獅跑〗近日據起亞公司透露，09款獅跑現已經設計完成即將發布。此次升級從外觀到內飾風格都做了一些改進，并增加一...閱讀全文>>

 繼2008年4月1日獅跑2.7旗艦版上市之后，6月9日，東風悅達起亞又推出了獅跑2.0GLS特別版，以進一步滿足不同消費者的多樣化選車需求。〖現款2.0L獅跑外觀〗最新上市的特別版采用了全新的高級黑亮內飾，整個中控臺面板由之前的金屬色改為黑色色調...閱讀全文>>

 近期車市價格普降，多款車型降幅超過2萬元，其中韓系的兩款城市SUV現代途勝和起亞獅跑都已經降入13萬元區間，兩款車型的售價非常接近，那么這兩款使用相同平臺和地盤的車型，到底哪款車型的性價比更高一些呢，今天我們就詳細對比一下途勝和獅跑...閱讀全文>>