整體的配置不是特別的豐富。

內(nèi)飾過(guò)于簡(jiǎn)單 無(wú)新意。出風(fēng)口的設(shè)計(jì)比較丑

空間是小點(diǎn)，不過(guò)因人而已，配置不是很理想，缺少導(dǎo)航系統(tǒng)，重新加裝很是麻煩，費(fèi)用也不低，4S店維修保養(yǎng)費(fèi)用特高

操控:操控性我覺(jué)得不如POLO,方向有點(diǎn)重，可能和車子大了，重了有關(guān)。過(guò)灣的穩(wěn)定性也很好
動(dòng)力:起步真的有點(diǎn)肉，中后段加速還稍好些

動(dòng)力:2.0L 144馬力 L4配合CVT百公里加速將近10秒，確實(shí)是不錯(cuò)的。
空間:身高: 170-180CM, 空間略顯局促，車長(zhǎng)將將到4米3，內(nèi)部空間沒(méi)有向外形那樣高大。

動(dòng)力:2.0L 144馬力 L4配合CVT百公里加速將近10秒，確實(shí)是不錯(cuò)的。
空間:身高: 170-180CM, 空間略顯局促，車長(zhǎng)將將到4米3，內(nèi)部空間沒(méi)有向外形那樣高大。

質(zhì)量:在等紅燈時(shí)掛D檔踩剎車會(huì)短時(shí)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，車子有明顯抖動(dòng)。

質(zhì)量:天熱了，開(kāi)空調(diào)的時(shí)候，在停車等紅燈的時(shí)候，方向盤有振動(dòng)的感覺(jué)。開(kāi)起來(lái)了以后，振動(dòng)就沒(méi)有了

動(dòng)力:起步不給力，同樣的轉(zhuǎn)速下比AT車慢不少，更無(wú)法和手檔比。坡上起步會(huì)向后溜一點(diǎn)點(diǎn)，除非加大油門或配合手剎。紅燈剎停時(shí)就算剎車踩得再溫柔，停定時(shí)也會(huì)輕微低頭一頓，比較不爽。另外就是車體顯小，無(wú)法給其他車壓迫感，并道、會(huì)車時(shí)有點(diǎn)受氣。
質(zhì)量:發(fā)現(xiàn)半軸球籠漏油

內(nèi)飾:居然沒(méi)有煙灰缸的設(shè)計(jì)。
空間:這是我對(duì)逍客最致命的一點(diǎn)不滿。外形大小很合適。但內(nèi)室空間確實(shí)相對(duì)來(lái)說(shuō)，小了太多。

今天開(kāi)車出去,在一段比較好走的路..差不多走60-80碼...因?yàn)樘鞖獗容^好,就把窗戶開(kāi)了。...就聽(tīng)到噠噠噠的聲音...從左邊窗戶外傳來(lái)..伸出頭去聽(tīng)了下 明顯是輪胎這邊傳出來(lái)的.....我以為是輪胎上扎了什么東西，,下車檢查了下,,,正常什么都沒(méi)...然后接著跑又聽(tīng)到了。.速度快噠噠 節(jié)奏也快,,,速度降低 聲音也跟著變.......聽(tīng)聲音就象輪胎有個(gè)什么東西,翻滾時(shí)摩擦地面的聲音一樣...但是檢查又什么都沒(méi)有.

我的雷 現(xiàn)在跑了1600了 現(xiàn)在早上開(kāi)車出來(lái)，加速到20公里的時(shí)候就聽(tīng)到當(dāng)啷一個(gè)小聲音，感覺(jué)好像是變速箱，十次得有8次響一下，開(kāi)起來(lái)以后就什么事也沒(méi)有了，響聲好像是從右前輪處發(fā)出的，開(kāi)車的時(shí)候沒(méi)有什么異常

檢查車子發(fā)現(xiàn)左半軸的防塵套漏油，套子沒(méi)爛，油是從鐵卡子邊漏出的

倒車時(shí)間歇性的會(huì)出現(xiàn)類似撞齒輪的咔吧一聲

起步加速不能急，其實(shí)急也無(wú)用，上不去的，

原以為日產(chǎn)的車都比較安靜，沒(méi)想到一腳油門下去，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音極大。。。可以用轟鳴來(lái)形容。

到3000轉(zhuǎn)時(shí)噪音就很強(qiáng)了！

車子的方向有點(diǎn)跑偏，很難直線行駛，我需要不停的修正，即使在很好很直的路況下，請(qǐng)問(wèn)下是什么問(wèn)題啊？

覺(jué)得車子太窄，駕駛的時(shí)候有約束感，特別是門關(guān)上后想要調(diào)一下位置的前后的話，手都很難放下去調(diào)。看來(lái)還是要等待途歡的出現(xiàn)了 。

可對(duì)于逍客的一些外觀細(xì)節(jié)問(wèn)題感覺(jué)很不爽（俺有點(diǎn)完美主義），比如門縫縫隙較大，防擦條粘貼不好，縫隙較多，細(xì)看很不舒服，品質(zhì)大大折扣。