應該算是外貌協(xié)會了吧，這車的外觀比起老這車要好看，前臉英俊，側(cè)面線條流暢，唯一不滿的應該是屁股，感覺比較平淡，不過看見有加裝尾翼的，感覺屁股瞬間立體感了，俏多了。白色這車看著顯大，比較有活力但又不乏穩(wěn)重，外觀還是最滿意的一點。

相比現(xiàn)在的這款車子臉還有擁有自己的一點特色的，13版的也已經(jīng)整成這款車子臉了，嘿嘿，幸好早買了1年！當時比較幸運的提到了開羅金，這個顏色在這款車里面很少有，路上基本碰不到同色的這款車，一般這個顏色會出現(xiàn)在CC上。LED的尾燈不錯，贊一個。

首先看好的就是她的外觀了，本來是去4S店買新這款的，結(jié)果看到這車實在是走不動了，很喜歡這款車子的套娃臉，只看前臉一般看不出是什么車型，確實不愧為小版這車！還有就是油耗，在高速上有事顯示4點多。

外觀大氣漂亮，回頭率很高，開出去倍有面子，最重要的是安全配置在同級別中是最突出的，油耗不是一般的低，能開出4。6個油，多數(shù)人可能不信，很喜歡后尾燈晚上亮起來的效果，很有神。

外觀一改老款車型平庸的造型，比較時新穎尚年輕化！中控，儀表盤全新布局，用料沒有老這車子的一點影子，舒適的輪轂也挺漂亮的。空間大！

前臉比較犀利的X造型不錯，但是下中網(wǎng)與車身同色，我個人感覺不好看，所以買回來第一時間就把下中網(wǎng)給噴黑了。豪華版的五輻鋁合金輪轂還是相當運動化的感覺，比中低配的十輻輪轂要好看很多，當然，也易于清洗，呵呵。我買的是甜蜜金色，周圍人都喜歡叫它土豪金。漆面不錯，光澤很好。尾部略微上翹的后備箱門邊緣，有點老思域的那種味道，貌似可以起到一點點小尾翼的作用。腰線貫穿側(cè)面，與門拉手在同一直線上，這一點比新這款好，顯得更加簡潔和犀利。

油耗表現(xiàn)較好，乘坐舒適

隔音水平還需提高

動力表現(xiàn)優(yōu)秀，內(nèi)飾做工都很好，底盤不錯。

可能是由于后懸掛是非獨立的緣故吧，轉(zhuǎn)彎總覺得沒有高六的舒服，領導有臺這款車子我經(jīng)常開，總覺得還是這款車子的操控比較人性化的哈，有時候起步一檔比較難掛，再就是離合比較高，對于剛接觸手動車的人比較容易熄火的。

說道這車的舒適性，我覺得應該還算一般，由于座椅較短，所以長途駕駛過程中會感覺累一點，但是座椅的包裹性還不錯，后排比較寬敞，朋友感覺后排坐著挺舒服。

電子助力方向盤，還是比較輕盈的，轉(zhuǎn)向的準確度不錯，轉(zhuǎn)向后方向盤回轉(zhuǎn)力度夠了，高速110邁以上感覺還可以；雙側(cè)A柱設計還是合理的，必要的時候小幅度挪動身體，左側(cè)的視野還是不錯的。總的說來符合家用轎車的定位。

因為代步開，考慮堵車，車多，停車困難等因素，所以買個小車，外形尺寸合適方便并線停車，去一般的地方差不多的空間就停進去了。

空間，油耗都算是最滿意的了，所以不止一點哦，外觀也是大愛，停在樓下旁邊是一臺帶天窗的新這款車，俯瞰真的完爆新這款車，哈哈，再就是空間，后排三個成年人一點不費勁，我的手動正常上下班有點壓車油耗現(xiàn)在冬天也就是不超過7個，但愿首保后還會有所降低的吧，家用我覺得空間油耗是必須的，所以這車絕對適合。

DSG是買車之后最為擔心的一個問題，經(jīng)常逛論壇看到出問題的挺多的，但去洗車店洗車也和一些老這款車子車主聊過天，絕大部分的老車主都反映買車之后基本沒出過大問題也沒動過大部件。可能網(wǎng)絡上問題反映的比較集中，況且這款車子滿大街跑的全部都是基數(shù)大，問題肯定總會有的，所以反映出來就會感覺挺多。當然也希望自己的車沒有問題。

是一般在外面辦事停車的時候小巧而拉風的身材能讓我簡單的找到車位，我也經(jīng)常一個人跑長途回一趟家就得1200公里路途中這車子更是表現(xiàn)出色，讓我很滿意！

剛買車的時候沒有測胎壓，感覺過個減速帶，跟騎自行車似的，后來拿了朋友的測胎壓的儀器，發(fā)現(xiàn)四個輪子的胎壓都在3。5左右，怪不得那么硬呢，后來放氣到2。5左右，過減速帶變的非常舒適，這才對得起這個價位的車！真皮座椅包裹性很好，長時間開車也沒有很累，腰托很關鍵！高速異常沉穩(wěn)，給了開車和坐車人很好的安全保障，開車人心里也充滿了自信。

制動力分配，牽引力控制，剎車輔助，上坡輔助一應俱全，真皮座椅，腰部支撐，后鏡加熱，定速巡航，車窗防夾都是貼心設計。

這車的中控臺中規(guī)中矩，簡潔明了，布置合理，方便操作。雖然方向盤略顯沉重，但是更有利于新手。特別是ESP系統(tǒng)(車身穩(wěn)定系統(tǒng))，使車輛在拐彎或遇到緊急情況時，能夠較好的控制車身，大大降低行車隱患，從而保證行車安全。

前排雙電調(diào)座椅，也都帶腰部支撐調(diào)節(jié)，乘坐舒適性不錯。后排更不用說，蹺二郎腿（不安全）都沒有問題。座椅靠背和坐墊軟硬適中，有一定支撐力度，談不上包裹性。后排座椅舒適度當然比不過天籟的后排“移動沙發(fā)”。豪華版的座椅皮質(zhì)普普通通，顯得并不十分細膩，尊貴版以上的翻毛皮更好一點。還有，前排中央扶手不能前后調(diào)節(jié)，個人感覺還是有點偏后，再長點就好了。

外觀:神一樣的設計

座椅舒適性還不錯，真皮的，包裹性不錯；米色內(nèi)飾加木條，塑料感強不是很柔和。依靠紋理提高了車內(nèi)的觀感。

買車之前沒考慮這款車，主要是看的騏達，車展的時候突然看見一輛很大氣靚麗的車，才知道是全新這款車，不管是內(nèi)飾做工還是這款車子的口碑，都算是值得信任的，比如什么空腔灌蠟之類的，簡配后防撞梁有點不厚道，最大的優(yōu)勢是這個價位的車，全系標配esp，很厚道的安全配置。我是在騏達，軒逸，福克斯這幾款里選擇的這款車，不后悔，希望能幫助到你。