看上去想買，不賣相死，光華圓潤(rùn)，但買了的人還往車頂上買一副行李架，是用雙面膠粘在上面。這就不光滑了，下雪天，你的上去掃雪，擋害啊。開三月后發(fā)動(dòng)機(jī)聲音響就會(huì)慢慢的大。去死愛死店保養(yǎng)工人發(fā)現(xiàn)后減震漏油換了一只，發(fā)現(xiàn)原車拆下的減震外殼是塑料的，你媽小日本

胎噪大的我想跳車，鐵皮薄的我怕死啊。用手按壓它車頭蓋。測(cè)面4個(gè)門，就像乒怕球。真癟。去死愛死店保養(yǎng)工人發(fā)現(xiàn)后減震漏油換了一只，發(fā)現(xiàn)原車拆下的減震外殼是塑料的，你媽小日本你的，你說這小日本，他的死也沒個(gè)好弄，你的騙死人，我正不知道逍客為啥賣的好，日本人說中國人像武大郎，不懂裝懂，弄死你的方法，騙光你的錢

日本的技術(shù)有獨(dú)到之處，就是量產(chǎn)規(guī)模大，騙中國人的最好產(chǎn)品，特會(huì)掙錢，好買土地，

省油，市區(qū)跑也就7-8個(gè)油（還沒嘗試山間路況，具體不詳），油價(jià)上漲，對(duì)于經(jīng)濟(jì)適用家庭這點(diǎn)很重要。

1.外觀秀麗，回頭率高；2.做工細(xì)膩，口碑不錯(cuò)；

1.價(jià)格偏高，4S店的優(yōu)惠策略就像這車的用料一樣的摳門；2.后排空間小，得挺直了坐，適合日本人享用；3.殼子單薄，能省皆��；4.據(jù)說怪聲不斷，開著鬧心；

一、優(yōu)點(diǎn)：外形大方、美觀，油耗還可以，適合女士乘駕；二.缺點(diǎn)：空間和哨聲如梗在喉，總讓人有點(diǎn)不舒服，個(gè)人認(rèn)為這才是小鬼子的“良苦用心”。

相對(duì)來說比我之前的飛度舒適很多，感覺很厚重

起步超慢，費(fèi)油量較高，這個(gè)價(jià)位的確有些偏高，比我想象的差遠(yuǎn)了，后悔買這輛車

總得來說15萬的價(jià)格，如果再有一次機(jī)會(huì)的話我會(huì)選擇其他的車輛

外觀:圓潤(rùn), 比較滿意外觀
內(nèi)飾:差
操控:簡(jiǎn)單
動(dòng)力:一般

外觀:時(shí)尚,圓潤(rùn),夠靚, 比較滿意外觀
內(nèi)飾:還好
操控:還好
動(dòng)力:非常好
空間:身高: 180-190CM, 寬敞
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8L/100km, 比較滿意油耗

質(zhì)量:我和我朋友一起買的，發(fā)現(xiàn)通病，減震、方向機(jī)容易壞。

外觀:四不像, 說跨界不是跨界，說越野也不是越野，說家轎不是家轎，簡(jiǎn)直就是四不像！
內(nèi)飾:可能具有日系品牌的一貫特點(diǎn)。實(shí)際上也無新意！！
操控:個(gè)人發(fā)現(xiàn)在路上開此款車的女士居多！如果這樣的話這車的操控應(yīng)該較靈活輕便易上手！
動(dòng)力:動(dòng)力方面無特色可言！在市區(qū)開基本夠用！
空間:身高: 170-180CM, 空間對(duì)于女士來說可以。但本人坐在其中感覺較��！
質(zhì)量:質(zhì)量不好說，因?yàn)椴皇侵髁鬈囆弯N量也一般！
油耗:市區(qū), 平均油耗: 11L/100km, 說實(shí)話，對(duì)此車的各項(xiàng)指標(biāo)都不看好！油耗方面一半吧！

外觀:咋瞅咋好看, 外觀，這個(gè)不多說了，自己的車咋瞅咋好看，咋看咋喜歡，哈哈
內(nèi)飾:內(nèi)飾：酷黑，11款只有金、紅、銀三款有酷黑內(nèi)飾，因?yàn)榛鸬淖�椅是絨布的，早先還擔(dān)心內(nèi)飾效果不好看，今天到手后感覺：太棒了
動(dòng)力:感覺有力很多
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7L/100km, 平時(shí)油耗多為7左右

操控:有時(shí)冷車起步的時(shí)候，在車速10公里左右收油門，會(huì)有制動(dòng)的感覺，就和正常的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)感覺差不多，速度上去后就好了
空間:身高: 170-180CM, 一是后備箱小，長(zhǎng)途旅行帶東西很有限
質(zhì)量:最近車子突然有異響了，位置在發(fā)動(dòng)機(jī)倉，打火不動(dòng)沒有聲音，掛檔開始有，車子一動(dòng)聲音大點(diǎn)，倒檔特別明顯。開不開空調(diào)一樣存在。反正走怠速就有.正常行駛沒有.4S檢查，更換皮帶300米，換好趕著跑長(zhǎng)途直接開車走人，休息時(shí)發(fā)現(xiàn)問題沒有任何解決，響聲依舊。

外觀:夠靚, 當(dāng)然就是外觀覺得夠靚
內(nèi)飾:前排全景，米內(nèi)，還挺溫馨的。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9L/100km, 手動(dòng)沒有行車電腦，所以油耗都是我自己算的，一般在8到9升之間

操控:停車掛P檔后，在掛R和D檔掛不上
動(dòng)力:從140往上就吃力了
空間:身高: 170-180CM, 前排駕駛的空間...... 說實(shí)話，一開始感覺真的小了，感覺比學(xué)車用的普桑還差了一點(diǎn):( :( :( 好～～“緊湊”的感覺
質(zhì)量:邊打方向盤邊倒車時(shí)出現(xiàn)“咣蕩”的聲音

外觀:時(shí)尚, 覺得這錢沒白花，外觀很好看
內(nèi)飾:儀表盤，感覺很漂亮 。
空間:身高: 170-180CM, 家人都沒意見，我反正坐前面——更沒意見。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 12L/100km, 新車行駛830公里 提車至今20天。 油耗12.0 正常嗎

操控:9000km，等紅燈時(shí)自動(dòng)熄火（d檔踩剎車）
動(dòng)力:起步、加速----肉、肉、肉
質(zhì)量:副駕駛位置吱吱的響，外部環(huán)境安靜情況下十分明顯

外觀:時(shí)尚, 外觀還行。
內(nèi)飾:高配還行。
操控:一般。
動(dòng)力:動(dòng)力不咋的，四驅(qū)時(shí)表現(xiàn)也不怎么樣，脫困能力不行。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 11.5L/100km, 相對(duì)日系車來說，也不是太省，比奇駿少不了多少，但是動(dòng)力差很多，越野能力差了很多。

空間:身高: 170-180CM, 空間確實(shí)很狹小。
質(zhì)量:一般吧

XK提速很輕松，操控也很滿意.

左邊門的儲(chǔ)物格，感覺很狹窄，手實(shí)在不好伸進(jìn)去拿東西，也不方便

一天開下來，感覺這車真不錯(cuò)。

提速有一點(diǎn)肉，轉(zhuǎn)速踩到最高為3000轉(zhuǎn)，沒敢再使勁。感覺起步速度能接受；

操控一流,絕對(duì)不輸給一般的轎車,但那種居高臨下的感覺豪華轎車的主是體會(huì)不到的.底盤扎實(shí)一個(gè)字穩(wěn).27日下南浦大橋65公里時(shí)速轉(zhuǎn)圈感覺比我原來的車側(cè)傾小,今天試了把85公里過彎幾乎沒感覺.心里那個(gè)樂就別提了,

現(xiàn)在1200多KM，發(fā)現(xiàn)剎車踩下去比較深，然后抬起來稍微快點(diǎn)的時(shí)候車子就會(huì)有異響和頓挫感。

發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力出色，高轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)性頗為突出

先說油表，XK的油表似乎有點(diǎn)小問題，加滿油后顯示少一格，走一走又顯示滿的了。油表分13格，按說應(yīng)該每格5升，但實(shí)際測(cè)算油表顯示嚴(yán)重不線性。前面下的很慢，后面蹭蹭下，有時(shí)候挺嚇人的。

首先，6檔CVT和發(fā)動(dòng)機(jī)都很給力

那天在SSSS做1000KM保養(yǎng)，問了門鎖問題，一個(gè)小工說就沒聽說過，另一個(gè)師傅說知道，是鎖里的那個(gè)空隙大了點(diǎn)。想換半軸球籠的卡子，SSSS說是等壞了再說。

啟動(dòng)車后，車子十分的安靜，幾乎聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。

速度起來,助力變化也很明顯,就是操控起來不像馬6那樣指哪打哪,稍有發(fā)虛的感覺。

從我買車以及保養(yǎng)的過程來看，他們的服務(wù)各方面還是很不錯(cuò)的。尤其是上完牌沒兩天就接到他們的電話，說我交錢的時(shí)候保險(xiǎn)多算了100多塊錢，讓我有時(shí)間去找他們退錢，這一點(diǎn)我感覺他們還是很實(shí)在的。

除了動(dòng)力有點(diǎn)弱。

油耗比較理想

很奇怪我的XK起來覺得低速油門反應(yīng)很慢

再說說逍客,同樣開到100,就跟開個(gè)60一樣，不同以往日產(chǎn)車高速發(fā)飄。車子穩(wěn),

座椅不帶電調(diào)和后視鏡不帶電動(dòng)折疊，這兩個(gè)很方便的東西日產(chǎn)都舍不得配，這個(gè)有點(diǎn)小氣。