歡迎大家在這個周末繼續鎖定我們的XGO汽車網《一周導購匯總》。忙碌的一周總算告一段落，讓我們暫時放松一下，一汽回顧看看這周有哪些你不應該錯過的車市分析。我們首先要來通報一下——我們有幸測試了寶馬1系的頂配車型130i。這款小巧的緊湊型...閱讀全文>>

 時下全球經濟都不景氣，國內的車市也受到了不少影響——消費者囊中羞澀，不得不緊縮購車預算，價格低廉的自主品牌產品愈發受到國內“準車主們”的青睞。今天，我們就像您推薦四款裸車價格最低控制在6萬元以內的自主品牌產品，希望能對您購車有...閱讀全文>>

 新寶來昨天已經正式上市了，雖然是一汽-大眾主打中低端的車型，但10萬元以上的價格也不是普通消費者所能夠接受的，而6-8萬元的自主品牌更符合老百姓胃口，另外在這個價位中，有不少車型可以選擇，今天我們只是從中挑選出兩款：奇瑞A3和海福星進...閱讀全文>>

 08年來，讓人預料不到的天災、加上油價的上漲，使得購車成本不斷攀升，去年還一片“朝陽行業”景象的國內汽車業，銷量自今年3月份以來開始走下坡路，甚至在7、8月份相比06、07年出現了同比負增長。在如此嚴苛的環境中，缺乏性價比的車型必然會...閱讀全文>>

 國內消費者在購車時最為關心的，還是價格——在各大汽車論壇中最多總是諸如“預算10萬（15萬/20萬）買什么車好？”這類的帖子，其中10萬元內的選擇是被問得最多的。回到幾年前的車市中，這個價位也就只能考慮考慮小型車，但隨著國內車市的發展...閱讀全文>>

 國產家用轎車雖然在某些方面尚不如合資及進口轎車具有優勢，但憑借低廉價格及較為實用的整體配置，一直都是汽車市場中的主要力量。從一開始被質疑，到現在逐漸深入人心，在消費者心目中的滿意度正在快速提升。依靠合理的價格定位及遍布廣泛的銷售維修機構，逐...閱讀全文>>

 買車時消費者考慮的因素有很多，比如價格、品質、售后等，但有一點許多人可能會忽略，那就是保養周期的選擇，每個開車的人都希望自己只用車不養車，很顯然那不可能。通常市場上日系車廠家規定的保養周期大多在5000公里，德系車7500公里，法系車比較久能達到1....閱讀全文>>

 歡迎大家繼續收看XGO汽車網的周末黃金節目《一周導購匯總》。我們繼續在這里匯總一周原創導購文章，希望能夠幫助您在最短的時間內掌握車市走向，以最快的速度找尋到適合您的性價比座駕。隨著奧運的圣火熄去，人民的生活逐漸回到了正軌，壓抑了...閱讀全文>>

 前一段時間我們陸續做了幾篇關于動力核心的文章，而這次，我們依然以深入剖析動力系統為目標，將焦點放在國內緊湊型市場的自主品牌產品身上。其實，稍有注意自主品牌的網友都不難發現——在不少自主產品中，其動力核心都使用的都是“三菱4G”系...閱讀全文>>

 作為普通家庭購車首選，入門級中級車市場一直是車市上競爭的重點地帶，也幾乎是每個廠商的必爭之地。7月29日，海福星幸福版上市，進一步加劇了市場競爭。作為6萬元中級車市場主力車型，海福星必將和老牌領袖捷達，新銳力量比亞迪F3在中級車市場上形成“三國鼎...閱讀全文>>