油耗到整個(gè)車(chē)輛的操控性都感覺(jué)十分不錯(cuò)，平均油耗9.2L百公里，加 速平穩(wěn)操控靈活。

夏朗行駛感覺(jué)非常穩(wěn)定，底盤(pán)相當(dāng)扎實(shí)，夏朗的制動(dòng)表現(xiàn)不錯(cuò)，

動(dòng)力足，超車(chē)很輕松。加速平穩(wěn)，十分給力。 動(dòng)力相當(dāng)充沛，超車(chē)很輕松。加速平穩(wěn)強(qiáng)力，運(yùn)動(dòng)快捷輕靈，扭矩能量十分給力。操控性好，安全，方向盤(pán)操控感覺(jué)輕松準(zhǔn)確，非常的人性化

大眾簡(jiǎn)約式的外觀進(jìn)氣格柵很動(dòng)感，整體的車(chē)身包圍更是特別的好看，2.0升的FSI發(fā)動(dòng)機(jī)起步需要5.5秒，坐在里面有種彈射起步的感覺(jué)。

我開(kāi)過(guò)多款不同價(jià)位的車(chē),1.4tsi價(jià)位合理,性能優(yōu)越,性價(jià)比非常高。車(chē)速上100后給油更給力超車(chē)的感覺(jué)太棒了一點(diǎn)不比高價(jià)位的差，車(chē)速在160左右時(shí)方向盤(pán)好掌握車(chē)身失重感不明顯。我最高上195公里還可以上不敢了。

車(chē)速100公里時(shí)，車(chē)身非常平穩(wěn)，減震效果很好，整體感很強(qiáng)，過(guò)減速帶時(shí)的聲音很輕，給人很扎實(shí)的感覺(jué)。

方向盤(pán)做工和手感一流。

D擋的降檔頓挫明顯好了很多..

操控好，內(nèi)飾做工看著也很有動(dòng)感。車(chē)身短，易于城市中央穿插。

這車(chē)起步稍微慢些，不過(guò)中途加速很棒，市區(qū)家用動(dòng)力足夠

低調(diào)的外觀、低沉的排氣，讓人真正感覺(jué)到駕駛的樂(lè)趣，一輩子還能年輕幾回？選擇GTI，無(wú)怨無(wú)悔！！！

全進(jìn)口車(chē)比較厚道，做工啥的都不錯(cuò)

目前沒(méi)有什么異響

要是能降十萬(wàn)，那街上要跑多少啊！

還有懸掛也偏軟..

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速平穩(wěn)，坐在駕駛室里，如果不看儀表盤(pán)，不會(huì)覺(jué)得車(chē)子已經(jīng)發(fā)動(dòng)了，變速箱換擋非常平穩(wěn)（相比之前的POLO六檔自動(dòng)），加減檔沒(méi)有明顯的頓挫感

7DSG自動(dòng)換擋平順舒服，相當(dāng)滿意

后備箱非常規(guī)整，也很夠大，至少我的釣魚(yú)裝備再也不愁放不下了

太貴了！強(qiáng)烈要求降價(jià)

速度不錯(cuò)，也挺好開(kāi)的，4驅(qū)的