車型好，質(zhì)量好，配置高

相當(dāng)一部分錢被4S店給嫌了，對消費者不公平

總體車價還是高，都是4S店不透明，加價問題嚴(yán)重

我的跑長途7.2 100的時候

高六的操控當(dāng)屬極品。

整體來說，還是比較滿意的，空間，操控，油耗，性能~~~都挺好的~~先說空間，就是比速騰大一些，而且全黑內(nèi)飾，是我一直喜歡的，雖說是兩廂車，但后備箱的容量，我能接受！操控，有種感覺是“指哪打哪”不知道這樣比喻合不合適。油耗，我知道光看那個值是不準(zhǔn)的，但最起碼有個見證，下次弄個詳細(xì)的油耗給大家看。性能，我只能說1.6足夠用了~~~

訂車需要很長的時間~~~~~~~

這車外形非常漂亮應(yīng)該是源于她的外形設(shè)計車身造型更加時尚動感，與尚酷轎跑比較相似，不過區(qū)別還是很大乘坐空間有所提升，多連桿懸掛兼顧舒適與操控

動力性能好，基本達(dá)到想超就超的境界。空調(diào)很給力，著車不久內(nèi)溫就降下來了。車內(nèi)密封性能好，車噪很小。。

起步有點慢。原車配置的錦湖輪胎還沒到一萬公里就開裂起鼓了。。。維修保養(yǎng)有點貴。。。。。

車子還是可以的，價格就見仁見智了。。

駕駛位窗邊的控制按鈕，做工很精細(xì)，手感也好。

二是不踩離合器，發(fā)動機不啟動，防止了誤操作帶來的安全隱患

做工感覺算是扎實的

外形內(nèi)飾：精致，越看越喜歡，符合我的個性

聽朋友講大眾車比較結(jié)實，所以用左10分鐘時間來試駕，就買左了，沒法辦，我們只是二個車款對比，英朗XT和大眾高爾夫，最終就買了它。

當(dāng)聽到要加13000元就接受不了，最終加左10000，到現(xiàn)在始終心里五舒服。

沒現(xiàn)車，要等的時間太長。不合理（還要加價、真系不可理俞）。

一共跑了45公里，國道將近35公里，紅綠燈共十二個，過收費站一次，最高時速90左右，時間為晚上十點半后，平均油耗為8

我的車很幸運的裝配了固特異輪胎，朋友們1.4t的車都是錦湖的，主觀感受固特異并沒有明顯的低噪音表現(xiàn)

新手開新車,居然很順手,覺得自己是老手;

方向盤阻力設(shè)置適中

小高的操控性很優(yōu)秀

外觀漂亮，見仁見智。內(nèi)飾精致，不是蓋的。底盤扎實，畢竟德系。高速穩(wěn)定，深有體會。

起步特肉，不是一般的肉。油耗不低，市區(qū)11升左右。價格偏高，1.4T豪華版加配置再加價上好牌20萬8千。

買來之后有預(yù)想之中的好，內(nèi)飾精致和2千轉(zhuǎn)以后的澎湃動力和高速的穩(wěn)定性。也有預(yù)想之外的差。油耗沒有想象中那么省。

方向盤手感不錯，特別是雙紅線縫合，漂亮

搭載1.4TSI最先進(jìn)的發(fā)動機，綜合比較省油、1750-2000轉(zhuǎn)提速快，最高車速可以到達(dá)200.整車隔音還可以。主動安全比如ESP等標(biāo)配安全性能高。做工比較細(xì)致。人性化設(shè)計比較合理。

減震軟，地盤低。后期維護(hù)貴點，不過可以從省來的油彌補，如果有人說渦輪換1個1萬，那壞也估計在20萬公里以后了。售后態(tài)度非常之惡劣！

好車，綜合還比較滿意，售后不是很好，強烈鄙視加價提車！

省油，提速快，抓地牢，很穩(wěn)，高速不發(fā)飄。

開一段時間后有異響，讓人不爽

好車，不后悔，很喜歡！

車子跑起來很省，不到8個