優(yōu)點：
發(fā)動機：豐田靠營銷，本田靠技術；4缸機看本田，6缸機看寶馬。SS的發(fā)動機的卻是挺不錯的，不單是1.8-2.0發(fā)動機中升功率最高的，并且也兼顧了油耗設計，其實此發(fā)動機進入國內后還是重新調校了，因為比且這個價位的車子國人關心的更多的油耗，車子提回后轉速也從沒有上過2600，只是有次媽媽開的時候掛著N檔踩油門踩到了4000轉，肉疼啊···速度也從沒上過80，在中河高架上也只是最高跑73過，畢竟磨合期要走好。動力方面的話題我也不能多說些什么，等磨合期過了拉高速后再匯報吧。
