不過聲音真的不大，啟動(dòng)后，關(guān)窗基本聽不見車已經(jīng)啟動(dòng)了。

低頻共振確實(shí)存在，且比較煩人。昨天做了后備箱止振，本來買了一箱止振膠，實(shí)際使用不到一半。個(gè)人認(rèn)為，低頻共振的頻率應(yīng)該在60HZ左右，波長(zhǎng)比較長(zhǎng)，約5.6米，這與車箱內(nèi)部的長(zhǎng)度容易形成半波諧振（半波波長(zhǎng)2.8米左右），而這種波長(zhǎng)相對(duì)比較長(zhǎng)的低頻傳導(dǎo)，很難通過隔音來解決，所以做隔音也就只能降低高頻噪聲如風(fēng)噪，高頻路噪等。因此我在使用止振膠時(shí)，并沒有按照前面做了止振的TX的全部覆蓋的方法，而是把止振膠不規(guī)則地亂貼一氣（在敲著砰砰響的地方貼了兩層），雖然難看，但事實(shí)證明止振的效果還算不錯(cuò)，當(dāng)然，也談不上全部消除，只是感官...上明顯有改善罷了。