感覺車挺結(jié)實

諾大一個車，空間卻很局促，特別是后排坐著很擠。

操控不錯，

右后側(cè)位子一塊塑料裝配不到位，有點斜，縫隙十分大。

灰色內(nèi)飾，我喜歡，不像米色那么容易顯臟

車載音響的音量變小了

其他小毛病還沒感覺到

一檔和二檔的某些時候車子會有一頓一頓的感覺

操控，新明銳的操控感覺是比較輕松的

大家也看到出的毛病也都是些小問題,無傷大雅,但還是嚴(yán)肅責(zé)成廠家提高技術(shù)水平,提高我MM的競爭力.

音響不錯哦！贊一個！

轉(zhuǎn)彎有異響。平常城市開沒聽到，這次在鄉(xiāng)下水泥路上明顯聽到每次轉(zhuǎn)彎都有一聲異響，不知是不是傳說中的平軸問題？

外表穩(wěn)重，

新車氣味很重，我晚上停室內(nèi)，把窗戶都打開了，白天也把天窗半開著，不知何時能消除難聞的氣味。

三檔以后真的很優(yōu)秀。

上次發(fā)題感覺發(fā)動機(jī)140后的抖動，呵呵，4s店說沒辦法在他們那里感受140的感覺，聽聽發(fā)動機(jī)還是蠻好的。昨天又去寧波，高速140后最直觀的感受就是放在方向盤上的手感覺到抖動，降到120后就沒有這個感覺了！

操控非常好

感覺有時輕輕踩油門，轉(zhuǎn)速表指針迅速迅速地上竄200到300轉(zhuǎn)（2，3格），然后感覺發(fā)動機(jī)到底盤地下會“噔”的一下，如果 不松油門，速度會繼續(xù)上漲。但是如果松開油門，那么又會輕微的“噔”一下，轉(zhuǎn)速表指針迅速下落。不知道這算不算大家說的頓挫感。

這個話題要談就比較深了，簡單一句話，在中級車中明銳的噪音控制不錯，發(fā)動機(jī)艙幾乎傳不出什么難聽的動靜，美中不足是胎噪較明顯，但是在嘈雜的城市中開車，您壓根可以忽略掉了！在野外開車，基本被風(fēng)燥遮蓋了。所以我個人感覺明銳的噪音也沒啥可指責(zé)的！！至于共振目前我沒有感覺到，家里人也沒說過，這個因人而異了！擔(dān)心噪音的同學(xué)可以放心買吧！！

第一就是起步有點肉，就是松剎車以后大概1－2秒才有反應(yīng)，所以剛開始有點不太適應(yīng)。

車身較穩(wěn)，高速上信心十足 呵呵。

后來就感覺起步太慢了，2500換檔還是慢，就是“肉”的感覺，剛開始懷疑是自己的駕駛習(xí)慣問題，請朋友開后也如是說。

關(guān)于后備箱容積靠，只有一句話形容：“真他媽的大”。由于擔(dān)心女兒回老家水土不服，用大的桶裝水的水桶帶了慢慢一桶自來水回去，開始還發(fā)愁這個大水桶怎么放，結(jié)果居然直立著就放進(jìn)去了，還有一個大旅行箱，一個大旅行包，兩桶5L的食用油，一個編織袋，女兒的傘把車。全部輕輕松松放進(jìn)去，哈哈，居然還有空閑。看來，明銳的后備箱真是居家旅行必備之利器啊！

駕駛員位，腰托電動調(diào)節(jié)按鈕，其中一個鍵不靈活。

中央扶手也可以調(diào)節(jié)高度的，慢慢向上移就可以調(diào)節(jié)，快速向上移則當(dāng)做扶手箱的蓋子作用。

小明的座椅是淺色的這個的確不太耐臟，幾乎過個10天半個月的我就要擦一次

音響效果在20萬以內(nèi)級別的車中屬于頂級的了！推薦用APE格式音樂刻CD；

淺色內(nèi)飾，太容易臟了

底盤很扎實

早上發(fā)動車子后，轉(zhuǎn)速會在1100左右，過一會兒會有明顯的車子抖動，大概10秒鐘左右，這是天氣的緣故嗎？ 這種情況是正常呢，正常呢，還是正常呢？

軟質(zhì)柔性材料很舒服，中空按鈕方便快捷，按鈕大小適中，且旋鈕和拉手阻尼感覺細(xì)膩舒適。安全帶未寄提醒、大燈未關(guān)提醒以及手剎未放提醒等，無不體現(xiàn)了斯科達(dá)明銳的人性化設(shè)計。

誰讓明銳胎噪大呢    那胎噪 能把發(fā)動機(jī)聲音掩蓋的很好

前排中央扶手，不錯，挺舒服的

首先是起步確實有些肉，這個我就不多說了。

1.6發(fā)動機(jī)起步當(dāng)然會肉一些，加上開空調(diào)，車上多坐幾個人。但是日常應(yīng)用還是沒問題的，我車上經(jīng)常坐4個人（包括我），開空調(diào)，起步多給點油，一樣暢快。只要你不和人家玩兒命搶起步，我敢說絕對沒問題。

座椅太硬，座起不舒服。

自動檔加速沒有頓挫感（6at就是好）。

油門有點重，加油要稍微深踩，否則也還是容易被人加塞，關(guān)鍵也是新車，沒敢大力給油

開了300公里綜合百公里8個，這個我感覺還可以，我家1.4自動POLO綜合夏天基本10以上，呵呵，太費(fèi)油了！

檔起步是慢，德系車大概都這個德性。