馬自達(dá)3的設(shè)計(jì)來自與馬自達(dá)6，而當(dāng)初馬自達(dá)6的要求外形十年不過時(shí)，現(xiàn)在看來馬自達(dá)3也完全符合這個(gè)要求，尤其是短車尾的設(shè)計(jì)，有種coupe那種兩廂半的感覺。

外觀很時(shí)尚，操控感強(qiáng)，性價(jià)比高哦

雙開啟模式電動(dòng)天窗。天窗是我選車的一個(gè)必備條件，窗外的風(fēng)景好吧

當(dāng)初買它就是看中它的操控和改裝。沒有一點(diǎn)問題，高速過個(gè)彎很輕松。

方向盤指向十分精準(zhǔn)，虛位很小。雖然是機(jī)械助力，但是操控很輕盈。原廠固特異輪胎在抓地力，耐磨性，油耗上很平衡。馬自達(dá)和福特，沃爾沃聯(lián)合研發(fā)的底盤，多連桿后懸掛調(diào)教的十分出色，路感很清晰，跳動(dòng)壓抑的很到位。

外觀控，果斷首選了。中控臺(tái)簡約風(fēng)，對(duì)胃口了。動(dòng)力家用足夠，方向盤很隨心而動(dòng)，滿意。

馬自達(dá)3的操控感對(duì)比起來更讓我滿意。方向盤反應(yīng)迅速，手轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，馬上反饋到位，車子也隨著方向盤的轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)動(dòng)。換擋行程適中，擋位清晰，手感也特棒。

馬自達(dá)3的外觀絕對(duì)是讓她能經(jīng)久不衰的一大利器之一。運(yùn)動(dòng)范、國際臉、年輕化、美人坯，改裝件豐富，能適應(yīng)各種性格的人來裝飾他。

同價(jià)位中少有的后獨(dú)立懸架，提升了操控性能，很不錯(cuò)。車內(nèi)噪音也很小。

外觀很好改裝，方向盤轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，適合年輕一族。

漂亮，皮實(shí)耐用。1.6的動(dòng)力我自己覺得夠用。提速很快，路上超車輕松。

外觀吧，當(dāng)時(shí)看中這個(gè)車覺得外形很漂亮

經(jīng)典款的馬三有動(dòng)感，適合年輕人。

外觀非常時(shí)尚，雖然想人車合一的感覺差了點(diǎn)，但是其實(shí)也是算是非常有這駕駛樂趣的，4輪獨(dú)立系統(tǒng)，舒適型還可以，超控型非常不錯(cuò)，燈光效果在同等級(jí)別的確算是出色的了，畢竟他帶得有透鏡.

外觀非常時(shí)尚，雖然想人車合一的感覺差了點(diǎn)，但是其實(shí)也是算是非常有這駕駛樂趣的，4輪獨(dú)立系統(tǒng)，舒適型還可以，超控型非常不錯(cuò)，燈光效果在同等級(jí)別的確算是出色的了，畢竟他帶得有透鏡.

地盤扎實(shí)，改裝潛力高。高速狂奔感覺不飄（140KM）。平常過彎很流暢，不會(huì)有一點(diǎn)的拖泥帶水。
總體感覺不錯(cuò),起碼比東南三X的內(nèi)飾好看得多,比T字頭同級(jí)別的要厚道.
平常一個(gè)人開,前座絕對(duì)沒問題,視線開闊.后排空間夠用,幸好一家人的身材都不是很高大,坐滿了也不覺得局促^_^
我的是1.6AMT頂配的,在這個(gè)級(jí)別來說已經(jīng)很豐富了,有天窗有車窗防夾功能,算不錯(cuò)了,就是燈光不怎么夠,不過這也給后期的改裝增加了樂趣。

說實(shí)話買這個(gè)車就是喜歡她的外觀，沒的說，之前在論壇泡了很長的時(shí)間了解了很多關(guān)于小馬的優(yōu)缺點(diǎn)，最后還是義無返顧的選擇了她。

外觀很好改裝，方向盤轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，適合年輕一族。
馬自達(dá)3的外觀絕對(duì)是讓她能經(jīng)久不衰的一大利器之一。運(yùn)動(dòng)范、國際臉、年輕化、美人坯，改裝件豐富，能適應(yīng)各種性格的人來裝飾他。

外觀非常時(shí)尚，雖然想人車合一的感覺差了點(diǎn)，但是其實(shí)也是算是非常有這駕駛樂趣的，4輪獨(dú)立系統(tǒng)，舒適型還可以，超控型非常不錯(cuò)，燈光效果在同等級(jí)別的確算是出色的了，畢竟他帶得有透鏡.

最滿意的還是馬自達(dá)帶給我的獨(dú)一無二的操控樂趣，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，方向盤可能有些人會(huì)覺得有點(diǎn)緊 但是我不喜歡很輕松的就能轉(zhuǎn)動(dòng) 那樣感覺太假了 我覺得馬自達(dá)3的方向盤力度剛好 不松不緊 讓人感覺很有信心 路感很清晰 給人一種很扎實(shí)的感覺 跑高速很安心 地盤很緊實(shí) 四輪獨(dú)立的懸掛可以帶來很好的操控 實(shí)際效果真的是不錯(cuò) 可能跟粗壯的下擺臂和硬實(shí)的避震有關(guān)