在中型車這個領(lǐng)域，一直被進(jìn)口和合資品牌的車型所盤踞著。而這個級別的車型是最能顯示一個車廠的造車能力的，無論是造型、做工，還是駕乘感受上，都不是一時半會兒可以精通的。當(dāng)我們了解到動則20萬甚至30萬售價的車型，在國外可以僅以10萬出...閱讀全文>>

 15萬可以買到什么車？相信大多數(shù)人會想到市場上一些熱門的緊湊型車。其實(shí)換一個角度想，花15萬元您也可以買到一款面子十足而且宜商宜家的中型車，它不僅有更寬大的空間以滿足全家人的出行需要，而且對于那些私營企業(yè)主或政府公務(wù)人員來說，一款中型車也能彰顯...閱讀全文>>

 2011款奔騰B70于昨晚正式上市了，作為奔騰家族的掌門車型，新車在外形、內(nèi)飾、配置、動力方面進(jìn)行了全方面升級，重點(diǎn)在于內(nèi)飾和動力方面的改變，下面就來看看這款車型都有哪些變化。外形篇：統(tǒng)一更換為“鷹標(biāo)”奔騰B70一直都給人以沉穩(wěn)大氣的...閱讀全文>>

 消費(fèi)者購買車型很多時候也會看重車市的時機(jī)，所謂的時機(jī)指的是一款車型在當(dāng)下的優(yōu)惠幅度，如果能在一款車型的降價幅度達(dá)到最大的時候購買，無疑能夠省下許多。但是消費(fèi)者能趕上這樣的時機(jī)需要做好前期的準(zhǔn)備，例如決定入手一款車型，另外就需...閱讀全文>>

 中型車向來是合資或進(jìn)口汽車的天下，而自主車型很少涉足這一領(lǐng)域，除開技術(shù)不足品牌影響力有限之外，缺乏深厚底蘊(yùn)也是一個重要原因。盡管價格戰(zhàn)可以彌補(bǔ)自身的不足，但綜合來看，市場的認(rèn)可和消費(fèi)者的買賬程度并沒有大幅提升。在這種汽車市場大前提和消費(fèi)環(huán)境...閱讀全文>>

 離2011農(nóng)歷新年還有半個多月，但“年味兒”卻開始越來越足，大家在盤算著過節(jié)回家的同時，出去游玩同樣是個不錯的選擇。而且此時的各地景點(diǎn)通常人都較少，不必再像往日一樣擁擠，所以基于以上這些，選擇空間較大的代步工具就成為了出游的...閱讀全文>>

 公元2010年只剩下最后一個月，按照以往的慣例，接下來的1個多月的時間應(yīng)該是購車比較好的時機(jī)，這期間很多廠商都會對旗下車型，采用大幅度的現(xiàn)金優(yōu)惠來進(jìn)行促銷。所以對于絕大多數(shù)消費(fèi)者來說，機(jī)不可失失不再來，尤其是那些想要購買中型車...閱讀全文>>

 面子和實(shí)惠對于絕大多數(shù)國人來說，是同等至關(guān)重要的事情。可兩者作用在目前的汽車市場，又讓很多人覺得不那么切合實(shí)際。其實(shí)，現(xiàn)實(shí)情況完全并沒有想象的那么悲觀，只要我們用心的去尋找，還是能在茫茫車海中找到與兩者相吻合的車型。本次...閱讀全文>>

 10月20日中國人民銀行上調(diào)了金融機(jī)構(gòu)人民幣存貸款基準(zhǔn)利率，這對于那些擁有一定消費(fèi)潛力，但又不能立刻全款購車的消費(fèi)者而言無疑是又要增加一筆費(fèi)用。那么有什么方法可以讓這些準(zhǔn)備貸款的消費(fèi)者不受此政策的影響呢？下面網(wǎng)上車市將為您介紹目前國內(nèi)車市中提供...閱讀全文>>

 北方地區(qū)入秋以后，冷空氣襲來，溫度驟然下降，開車的朋友肯定會有所體會，上車后手腳冰涼，尤其是真皮材質(zhì)座椅，比熱容很低，導(dǎo)致渾身打哆嗦很常見，行車中這是非常危險的。空調(diào)系統(tǒng)的熱風(fēng)需等待水箱到達(dá)一定溫度才會有明顯效果，室內(nèi)溫度并不能迅速改變，那...閱讀全文>>