不熄火時(shí)開(kāi)著車(chē)門(mén)的"嗶嗶"警告聲是和旋的，悅耳好聽(tīng)

可如果是兩個(gè)胖子坐在前排橫向就顯的有些局促了.

外觀時(shí)尚，漂亮，

我最高開(kāi)到100，沒(méi)有問(wèn)題，只是平時(shí)都一個(gè)人，有點(diǎn)飄，轉(zhuǎn)彎速度不能太快

總體來(lái)說(shuō)目前感覺(jué)還是不錯(cuò)的，

開(kāi)空調(diào)時(shí)車(chē)輛起步的話會(huì)熄火，關(guān)了空調(diào)基本不會(huì)出現(xiàn)這樣的問(wèn)題，這是怎么回事？

造型時(shí)尚，

每當(dāng)看到SPARK的時(shí)候感覺(jué)非常親切平安陪伴著我?guī)啄�，在它馬上要到新主人的時(shí)候，我真的依依不舍。直到我的新車(chē)（斯柯達(dá)明銳）回來(lái)還陪伴了走了半個(gè)月�；叵肫疬^(guò)去幾年spark的油耗其實(shí)不省油，讓我真正感受到小排量不省油。如今我的1.6AT 平均油耗達(dá)到5.7（當(dāng)然這是針對(duì)路況而言）但我相信油耗和spatk差不多平均油耗也會(huì)在7L左右

KK的空間利用率大，站在車(chē)外和坐在車(chē)內(nèi)的空間感完全不一樣。

油耗一直在6.3左右,50塊錢(qián)9.45升油在市內(nèi)跑不開(kāi)空調(diào),能跑150公里左右,不是非常理想.

KK的空間在小車(chē)中算大碼了,坐4個(gè)成年人不拘束，我1米8的個(gè)子坐的蠻舒服的，比一些同排量的車(chē)好坐多了，至少不會(huì)頂?shù)缴厦娴能?chē)頂板。

窗玻璃不能升降。

我覺(jué)得KK的漆面比好多10幾萬(wàn)的車(chē)都強(qiáng)，我的雛菊黃常用龜博士水晶極限蠟保養(yǎng)，洗完車(chē)那效果…真是可以當(dāng)鏡子照了（哈哈，有點(diǎn)得意忘形了）當(dāng)然最亮的還是要數(shù)新草綠，現(xiàn)在覺(jué)得那種顏色也很漂亮，我們這百分之八十的都是這兩種顏色。

原來(lái)跑了一段時(shí)間高溫，拔鑰匙風(fēng)扇回轉(zhuǎn)動(dòng)，但是聲音可以接受今天回來(lái)發(fā)現(xiàn)那個(gè)風(fēng)扇的聲音像要發(fā)瘋一樣巨響，恐怖啊，這個(gè)東西修理費(fèi)用高不？還有昨天去發(fā)現(xiàn)了黃色的口氣慮清器邊框變形，大量粉塵進(jìn)入節(jié)氣門(mén)。郁悶中的郁悶。

空調(diào)停車(chē)試了一下，很涼

現(xiàn)在就是感覺(jué)車(chē)燈不夠亮

速度一路上升到100碼，加速感才漸漸衰減，快到路口剎車(chē)，ABS剎車(chē)很有力，速度一下就降下來(lái)了，轉(zhuǎn)彎時(shí)底盤(pán)支撐有力。

最近早上啟動(dòng)車(chē),起步后,掛一檔,油門(mén)踩的稍重點(diǎn),就會(huì)聽(tīng)到前面有沉悶的金屬敲擊聲,就在加油門(mén)的一瞬尖間,2,3檔也是,剛發(fā)現(xiàn)類(lèi)似的問(wèn)題.

總的說(shuō)還是不錯(cuò).

但是就是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音太大了，

開(kāi)起來(lái)比以前穩(wěn)當(dāng)些（可能那個(gè)氣壓高的輪胎緣故）

行進(jìn)途中空調(diào)壓縮機(jī)自動(dòng)停，

油耗很低。共加油300元，平均油耗不到6升，比市區(qū)強(qiáng)太多啦。

國(guó)產(chǎn)配件質(zhì)量真不行,電動(dòng)窗一直壞!

１４.０７升，跑了２７１公里＝>油耗為：5.19（近似為5.2）這２７１公里，基本上是上下班，另外跑了一次常熟（來(lái)回９０公里左右），只開(kāi)窗不開(kāi)空調(diào)。作為 1.0 KK，這個(gè)油耗應(yīng)該算比較滿(mǎn)意了。

4S店的配件成本已經(jīng)逐漸下降，但是還是偏高，

至于油耗方面算了下百公里核算4.9升。第一次算可能不太準(zhǔn)，強(qiáng)調(diào)下我屬于市區(qū)郊區(qū)一塊跑的，總的來(lái)說(shuō)最滿(mǎn)意的就是油耗了。

發(fā)動(dòng)機(jī)超過(guò)30時(shí)噪音問(wèn)題，06年底更換藍(lán)殼機(jī)油后仍然有噪音，90KM以上十分明顯。4S解釋是剎車(chē)片摩擦聲。在強(qiáng)烈要求下拆除剎車(chē)系統(tǒng)以后架空 空檔轉(zhuǎn)動(dòng)，用沙沙的聲音。一個(gè)老師傅查看后更換了左前的軸套，右前在試車(chē)時(shí)還有摩擦聲，開(kāi)回來(lái)更換右前軸套。一切ok，至今發(fā)動(dòng)機(jī)聲音仍然如新車(chē)一樣。（

外觀不錯(cuò)，小巧實(shí)用

就是車(chē)小了點(diǎn)穩(wěn)定性差了點(diǎn),

提速想當(dāng)快!

6000多公里時(shí),手殺燈長(zhǎng)亮,去4S加了點(diǎn)剎車(chē)油解決問(wèn)題.

方向盤(pán)、油門(mén)都很輕，很容易讓駕駛者習(xí)慣，適合女士駕駛。轉(zhuǎn)向時(shí)操控精準(zhǔn)、敏捷，轉(zhuǎn)彎半徑很小，在不寬的馬路上調(diào)頭一次就能完成。

到當(dāng)不好掛

噪音感覺(jué)沒(méi)有什么影響。110速度可以正常談話，沒(méi)有噪音刺耳感。

如果你的車(chē)壞了 那幾乎等于沒(méi)有售后保證 就是兩個(gè)字 "沒(méi)貨"

我發(fā)現(xiàn)車(chē)子上了三檔提速很輕松,開(kāi)空調(diào)上坡用四檔也相當(dāng)輕松,不錯(cuò),不錯(cuò).

下車(chē)前撥鑰匙時(shí)，確實(shí)很奇怪地響了兩聲

在60公里時(shí)速內(nèi)提速準(zhǔn)確，

遙控中控有時(shí)沒(méi)有反應(yīng)：檢查沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，平時(shí)也是偶爾，所以我要求也不高，有空去單獨(dú)裝一個(gè)；