7萬一下的車我覺得就是賽歐好看（自己的車越看越好看），我的是琥珀橙色的，色彩鮮艷，前臉大氣不知道價格的都說這車最少也得10萬左右。剛開始要買賽歐的時候，就是看到賽歐的屁股好像缺點什么，買回來后越看越順眼了，現在已經到了，賽歐是這個檔次這個價格最好看的車。

輪胎，太小太難看了，又小又窄而且還是鐵圈，一直想換了它

空間大，是我見過的小型車里，空間最大的。后面坐4個人都坐的下。小型車里空間最大的就是賽歐，我同學的力帆520屬于緊湊型的，和賽歐的空間一樣大，后備箱的空間也不小，滿足日常生活需要。

我對賽歐的外觀，品質還是比較滿意的，畢竟人家是合資品牌，質量還是沒得說，空間上我感覺非常滿意，還有油耗感覺也還是不錯的，本人比較老土的想法就是，車子空間大，家庭使用杠杠的，還有一個讓我滿意的地方就是賽歐的后備箱空間挺好，比奧拓、樂馳、長城M4，（這些車我都有考慮過），退一步講，如果說咱這車實在是加不起油了，最起碼改裝個天然氣，那儲氣罐也是有地方放的，這個挺好。

要是說最不滿意的地方呢，說時候臨時我還沒有怎么發現，配置吧，稍微差一點，人家國產車有的配置，歐歐總比人家少，不過我這人側重點是心臟，其他的放在第二位。

空間我是很滿意的，我開過瑞納、M4感覺歐歐的空間要比他們強，嘿嘿，不是貶低他們，畢竟是蘿卜青菜各有所愛；外觀時尚大氣，我選擇的是白色，我自己感覺要比其他的好看，贊一個。動力沒有在群里反應的那么肉，在我開過的車，還有開過我的車的朋友是這么說的，他們開C30的說，這車是1.2的么，感覺比他的C30提速都要快，當然我經常開我兄弟的M4，我感覺動力這方面要比M4好。可能是他的車要比歐歐重。操控比較滿意，指向精準，個人感覺比我哥的捷達就操控來說，還是比較不錯的。可以說是“指哪打哪”呵呵。

外觀非常合適有家室的80后，價格便宜，性價比高，整車電子類配置不多，雖然在配置上顯落伍（比如后窗手搖，拉線油門）但可靠性高，用兩年了，沒有出過任何問題。油耗低，基本100公里（市區、郊外各半）6個油，保養方便便宜，

1.2的動力還是比較勉強，怠速時空調不給力，如果是高溫大太陽天，非要跑起來才夠涼，小排量發動機高速時聲音大，隔音效果一般。開長途容易疲勞。有些配置不夠卻，比如遙控鑰匙。

動力感覺市區夠用，高速勉強，80以下加速超車還有感覺，至于說起步肉，在我看來只要你夠狠，車也就狠，在低速時由于哦哦時拉線油門，所有油門反應靈敏，發現只有夠狠，在市區和山區，還沒有我攆不上的，O∩_∩O~。80以內用三檔，加速狠，但過了80，特別是100以后再想加速超車，實在是件痛苦的事情，發動機的嘶叫讓人心痛，所有每次高速前面看到大貨車就讓我怕，超車實在太漫長。

我對賽歐的外觀，品質還是比較滿意的，畢竟人家是合資品牌，質量還是沒得說，空間上我感覺非常滿意，還有油耗感覺也還是不錯的，本人比較老土的想法就是，車子空間大，家庭使用杠杠的，還有一個讓我滿意的地方就是賽歐的后備箱空間挺好

要是說最不滿意的地方呢，說時候臨時我還沒有怎么發現， 人生的第一輛車，感覺都還不錯，要是不好咱也不選啊，要是非要讓我雞蛋里面挑骨頭的話，那我就說說這車的配置吧，稍微差一點，人家國產車有的配置，歐歐總比人家少，不過我這人側重點是心臟，其他的放在第二位。

空間我是很滿意的，我開過瑞納、M4感覺歐歐的空間要比他們強，嘿嘿，不是貶低他們，畢竟是蘿卜青菜各有所愛；外觀時尚大氣，我選擇的是白色，我自己感覺要比其他的好看，贊一個。動力沒有在群里反應的那么肉，在我開過的車，還有開過我的車的朋友是這么說的，他們開C30的說，這車是1.2的么，感覺比他的C30提速都要快，當然我經常開我兄弟的M4，我感覺動力這方面要比M4好。可能是他的車要比歐歐重。
操控比較滿意，指向精準，個人感覺比我哥的捷達就操控來說，還是比較不錯的。可以說是“指哪打哪”呵呵。外觀滿意，但是這個一個人一個眼光，反正我是喜歡歐歐的外觀，時尚大方，看起來就是漂亮，剛開回家時，我丈母娘是這么說的，怪不得我喜歡這車呢，這要是開到農村，人家不懂的說十來萬也有人相信。呵呵，絕對滿意。

油耗:省油
外觀:漂亮
內飾:藝術品
操控:駕駛者之車
動力:超車輕松
空間:寬敞
質量:較好

感覺車子還不錯，頂一個

我對賽歐的外觀，品質還是比較滿意的，畢竟人家是合資品牌，質量還是沒得說，空間上我感覺非常滿意，還有油耗感覺也還是不錯的

外觀時尚大氣，我選擇的是白色，我自己感覺要比其他的好看，贊一個

性價比很高，外觀也很時時尚，空間比較充裕， 估計是最好的了，后排可以做三個人，

起步比較慢。后排座椅不能放倒。

空間方面，如果你沒有坐到賽歐里面過得話，看外觀應該也能感覺到賽歐比其他大多數轎車的車身要高，也就是說頭部空間是絕對沒有問題的。內飾方面，還湊合吧，畢竟是五六萬的車。現在大多數的家庭用小車內飾基本都是灰色和米色搭配。歐歐就屬于其中一款。屬于大眾搭配，如果你追求點運動氣息的，也許可以自己動手試試。

外形好看，動力一家四口絕對夠用，價格實惠，駕駛舒適省油，總體質量較好開著放心。真正老百姓的車！

底盤離地間隙較小，輪胎較小外形不好看，高速時胎噪較大，內飾配置太簡單，軸距較小，車身應適當擴長、擴大、擴寬、最起碼和競品保持一致，如果把以上都能改良一下，我想銷售肯定10倍翻翻！

省油，價格實惠，外形好看，動力充足。

空間大，是我見過的小型車里，空間最大的。后面坐4個人都坐的下。

輪胎，太小太難看了，又小又窄而且還是鐵圈，一直想換了它，可是缸里的米不寬裕到現在也沒換

小型車里空間最大的就是賽歐，我同學的力帆520屬于緊湊型的，和賽歐的空間一樣大，后備箱的空間也不小，滿足日常生活需要。配置有點寒酸，雖然配置比不上國產車。但是賽歐的配置都是實用的比如駕駛室和副駕駛室的氣囊，就很實用。再看看他的銷量，這很說明問題，人們群眾知道自己買車需要的是什么，那就是開著安全。外表時尚，我想過幾年到了維修期的時候，配件，維修費也不會太貴。

確實省油，百公里油耗6升。空間夠大。

暫時沒有，基本換可以，配置再高點就好了

外觀和車比價適合打工一族.

我于2010-07月購的車，開了差不多一年就發現了這車的2個大決點.1.已拉收剎，但在驅動車時還可以行使.（我比較馬大哈）那手剎起的是什么作用呢？2.在掛后檔時是非常難掛.有時要掛幾次.在馬路后車時增加緊張度的.我都是了幾次

一般.差評不是幾好.就是外觀好.

有朋友知道這個車什么價么，知道的告訴一下，本人想買這車，加興的

精品小車，空間很大，動力操控性性價比很高。外形好看。

配置太低，噪音很大，連高配車型都是鐵鋼板手搖窗，太沒檔次，建議把后門電動裝上，鋁輪按上，把天窗去掉，把倒車影像導航按上。

都是奸商，一點也不實惠。

外觀還可以看上去蠻大氣的，聽說質量還可以。

極大缺點后門無電動車窗，給人的感覺就是低了一個檔次。

外觀好看。家族長相。空間算大了。油耗還行，油價還在6元23的時候，才3角多點一公里。

隔音效果不好， 前檔左右側都有小小的異響“吱嘎吱嘎”，減震效果一般，車身輕了。

這個價位車中，這款車真的算很好了！

省油 舒適 第一眼相中（外觀漂亮）

底盤低 后面的PP有點高

總體感覺還不錯 家用的一款好車 （賽歐）

外觀時尚，前臉比后面好看。內部空間夠用。

配置不是太到位。有的沒有如前霧燈，電子防盜。

還是一款不錯的小車 。

外形還不錯 價格還可以

雨刷太硬 有雜音 沒有霧燈

車的外觀大氣.內部舒適

就是沒有霧燈，而且店方不建議改造。

省油，性價比高。還算時尚。

車型尾部不要看，車漆顏色少，最好有黑色。

一般了，加上DV機和，后車窗可以電動就完美了