油耗:市區(qū), 平均油耗: 9L/100km, 耗油量過(guò)大剎車(chē)制動(dòng)性能太差

外觀:看上去太窄了

動(dòng)力:一般，開(kāi)空調(diào)，明顯感覺(jué)乏力

外觀:外觀較好, 輪胎尺寸有些小，和整個(gè)車(chē)身有些不協(xié)調(diào)，其它還好。
動(dòng)力:1.4的動(dòng)力稍有欠缺，平時(shí)倒沒(méi)什么，夏季開(kāi)空調(diào)的情況下動(dòng)力損失較多。
油耗:其他, 平均油耗: 8.9L/100km, 1.4AT綜合油耗8.9，算一般的吧，長(zhǎng)途油耗6.5非常棒。

外觀:流線感強(qiáng),好看、耐看,時(shí)尚, 大品牌
內(nèi)飾:不耐看
操控:一般家用車(chē)
動(dòng)力:一般般
空間:身高: 170-180CM, 還好
質(zhì)量:行

本來(lái)說(shuō)去4S店查看一下開(kāi)空調(diào)車(chē)身顫動(dòng)的問(wèn)題，恐怕又要拖到下周去了，反正現(xiàn)在都有點(diǎn)習(xí)慣了。

動(dòng)力:不太滿意動(dòng)力

幾乎不可能掛入低速檔。

操控:不容易剎住車(chē)，1.5噸的車(chē)竟然后輪用的是鼓剎，輪胎直徑也不大
油耗:市區(qū), 平均油耗: 10L/100km, 郊區(qū)挺省的，市區(qū)廢油，車(chē)很重，市區(qū)就費(fèi)油。但是安全。

還有就是老生常談的問(wèn)題，剎車(chē)偏軟，看來(lái)我還得和他相互間再磨合磨合。

寬度一般，特別對(duì)于新手，由于看不到引擎蓋，座位容易調(diào)得比較靠前，右邊膝蓋會(huì)感覺(jué)比較擠，就算開(kāi)習(xí)慣以后，座位后調(diào)，感覺(jué)右腳的空間還是小，活動(dòng)范圍不大，長(zhǎng)時(shí)間踩油門(mén)，右腿靠中控臺(tái)比較近，容易疲勞。

喇叭啞了，換了一根保險(xiǎn)絲，4S換的，不保修，自掏2塊錢(qián)。

每次放離合的時(shí)候總感覺(jué)底盤(pán)有卡達(dá)一聲，或行使中有震動(dòng)的時(shí)候也有這聲音，不知道到同學(xué)們有沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題。

最近發(fā)現(xiàn)如果我剎車(chē)比較急的話，會(huì)聽(tīng)到有咣當(dāng)?shù)捻懧暋：孟裼惺裁礀|西松動(dòng)了，在急剎的時(shí)候撞到前面一樣。 如果剎車(chē)比較緩慢就不會(huì)有。不知道可能是哪里出來(lái)的聲音。因?yàn)槠綍r(shí)很少急剎，所以聽(tīng)到的也少。但心里總覺(jué)得是個(gè)事情，擔(dān)心哪天真出問(wèn)題。

夏天起步開(kāi)空調(diào)有點(diǎn)費(fèi)勁（試了POLO也一樣，平衡了）。

遠(yuǎn)光燈效果比較差，近光馬馬虎虎；

共振是可以解決的，其實(shí)開(kāi)空調(diào)的共振是車(chē)體的共振，可以到制冷器材店購(gòu)買(mǎi)3CM厚的保溫棉，用膠水貼在門(mén)板內(nèi)，即能隔音又能更改該車(chē)的共振頻率，那開(kāi)空調(diào)的共振點(diǎn)將消失。

速度到80公里/小時(shí)以上,車(chē)身微抖

感覺(jué)換擋還沒(méi)有夏利順

油門(mén)敏銳