外形相比老樂風時尚，內坐墊套設計不錯，不愧是大家風范。價格也不錯，標準報價砍了1萬多。轉彎速度超過50公里，側傾感很明顯。新樂風后備箱內取消了手動逃生拉手，但是致命的是在內裝飾卻留下了開口位置，首先安全系數下降、其次非常不美觀、再次時間長了軟布很容易開口拉大。前幾天下雨又冷，開大燈、前后霧燈、開足暖空調、座2大人1小孩后，動力明顯不足，時有老牛拉大車喘氣停頓現象，估計是1.4排量的原因。外部油漆不是很牢固，某友欣賞時帶指甲劃過，競劃出一道傷痕，心痛至極。原廠附帶遙控鑰匙，上鎖有提示鳴叫，解鎖只有燈閃爍下、卻無...任何聲音提示。遙控鑰匙信號非常好，在家隔1堵墻壁10余米依舊控制自如。通用官方售后不是很專業，想想也是沒有開過車的客服能讓她專業到什么程度？

大燈問題，我覺得還馬馬虎虎吧，比我以前的富康亮多了，但是可能光比較散，反正我和別人對晃的時候輸的一般都是我。。

樂樂的油門相當柔和靈敏，輕點就有

車寬增加5至10厘米（不過貌似要重新開發磨具，不太現實，只是心中完美樂風的樣子）

屁股太翹，后面看不是很雅，加上車身高，從后面看，重心偏高，顯得車比較窄，后面唯一比較好的就是隱蔽式排氣管，這個在其他車的廣告上還大肆宣揚，雪佛蘭卻只字未提。 調教得比較溫和，急加速不是很理想，要想提速快，需要使用3000轉以上換擋，理論上4000轉換擋會達到最快提速效率。原車的隔音還是很不錯，能和其他十多w的車比一比，前引擎蓋里帶隔音棉，發動機怠速在路口等燈的時候基本聽不到。油門很輕，輕點就有，但是深踩也不一定就能很快提速，建議養成溫柔踩油門的習慣，既然也不能急加速，不如省點油吧。車身容易發抖。幾乎不可能掛入低...速檔。百公路速度40米的制動距離，算同級車里最強的剎車了。方向盤上下可調整，這個很重要。轉向很輕巧，非常好開。駕駛座視線感覺比較開闊。A柱比較厚實，開始的時候要注意，特別左轉的時候，特別要扭動一下腦袋看看到底有沒有行人或自行車。駕駛位中規中矩，沒有什么突出特點，靠背清晰度的調整是旋鈕式，每一級的位置差別稍微大了一些。前排頭部空間很好，后座就稍微欠缺一些。懸掛比較軟，雖然增加了舒適性，但是犧牲了通過性。側傾感比較重，車速快的時候，如果急轉容易嚇到自己和乘客。以原車音響而論，已屬不錯。制冷還是非常快。打開空調以后，動力

不過車內配置也是有些少（同級別其他型號的車，我也確實沒有多看）。

方向、離合、油門都比較輕挺省力的。

算過2次油耗，分別是百公里7.3和7.5，如果激烈駕駛，這車可能會稍費油。

我覺得樂樂的屁股還是很性感的

小瑕疵還是有的，張緊輪異響

車子現在開起來 很顛 就跟開拖拉機一樣了 。

在高速變道后幾乎不能自動回位。

油耗 旗云的油耗較大一到兩升百公里

以前樂風的西門子收音機質量還是很好的，音質不錯，如果用MP3，一般的就可以（我買的是淘寶網上的索浪80元）。使用有線連接后音質真的很不錯，特別是低音，有專門的調節設置！

安靜舒服

儲物隔太少，飲料瓶放哪都不穩當。

動力：對于1.4的車來說還是可以的，但車身不是很輕要1105的重量，如果我沒記錯和捷達一樣。所以如果想開的瘋狂一點兒的話車上最好只坐一個人，減輕一些重量。總體感覺提速還是說得過去的，1檔和2檔還是比較有感覺的，尤其是2檔。如果5000轉以上換擋的話2檔可以爆發出還不錯的動力，也能感覺到推背，這時超車還是信心最強的。

這車感覺加速到120以后就比較疲軟了，但到開到140也不費勁兒，140以上就要費勁兒一些了，到160要好一段時間。不過對于這樣的小型車也就差不多這樣了，畢竟比上不足比下有余。

外形。年輕中帶穩重，我朋友34歲，經理，也能接受。選了深藍。

1.4的拉手和后視鏡都是黑色塑料的，感覺這個微小的細節后來看到很別扭，這會增加多少成本，通用呀!

內飾：新人一個，不知道好壞，氣味比較小

剎車太軟，所以偶現在都是打提前量

制冷是很快的

車窗有時稍微有點響，一直沒處理好，影響不大將就用了。如發現其他問題定當及時匯報！

一句話：樂風是一輛比較穩重的還算不錯的小車（有人說是跟風的韓系車子，呵呵隨便說了，我不評論），也符合通用公司的一貫作風，雪佛蘭的光榮傳統。

我的樂樂開了快兩年了，行駛不到2W公里，這兩天發現音響沒有聲音了，CD機、收音機貌似沒有問題，可就是沒有聲音了，喇叭線斷了，還是喇叭保險燒了？

高速120km車身不發飄

我的樂樂在怠速下開關窗怠速有輕微抖動，在開空調時又開雨刮器抖動較厲害，不知各位有這樣問題嗎？又如何解決。

舒適性嘛~我1.8坐在車里感覺還是挺舒服的，一點也不覺得擁擠。

我的樂風1。4SL，一年，24000公里，前幾天發動機熄火后聽到方向盤附近有漏氣的聲音，本來還以為是音響的雜音，后來把音響關了，還是有，覺的不放心，昨天去4S檢查，發現是剎車真空助力泵漏氣，要換掉，不過沒貨，要等下個星期才有貨，郁悶，我在開一萬多的時候，點火線圈也壞了，保修中，免費換了一個

車身外觀漂亮、大氣。

只是發動機聲音增大

方向真輕，不用費盡

上禮拜發現離合器異響也許前段時間就有了只不過沒注意吧！現象是空擋怠速踩下離合器沒聲松開就響。

雨刮很好，刮得很干凈，但不知道怎么噴水。

我的樂風買入要兩年了，這幾天南方天氣轉暖，就開空調涼快一下咯，哪知道空調1檔的時候沒什么感覺，要開2檔才行。我是不是要去換雪種了？但我的樂風1.5W之后都沒在4S保養過，4S會給我換么？

空間大

剎車有異響敢問各大蝦是否屬正常。

前文有講到接近4個月沒有掛牌照 3K轉換擋城區超車的那種推背感只有一個字——“爽！” 酒后駕駛開得自己都想吐！

我認為最耗油的就是起步，因為樂風排量小，起步必須給油，所以油都是這么耗掉的。