1.6的排量動力足夠了!咱不是飚車族,家庭用車好用夠用就行! 也不是說跑不動!在高速路上咱也能跑120以上,不過安全第一,我很少超過限速標準!

我今天又在京珠高速公路，跑到140—150車有吱吱響，好象是軸承里發(fā)出來的？？狂暈！！

儀表臺那一排很漂亮，很有感覺的，顯示時間那里的一個小盒子很實用；

剎車，感覺有點偏軟

外觀造型符合絕大部分人的審美觀（認為LL難看自覺閃一邊去，別讓我們知道你是怪胎）

由于車上就一個人，車速超過120的時候感覺車子不是很穩(wěn)（跟路況也有關(guān)系）；

這個車子的潛力很大，我發(fā)現(xiàn)速度上到120碼時，轉(zhuǎn)速才3500-3800轉(zhuǎn)左右，所以說速度可以拉到一個更高的高度，估計180碼沒有問題。但是為了安全我沒有將車速拉到極限。

點火后有異響，仔細聽來，感覺有點象水開了的聲音，檢查了好多地方?jīng)]發(fā)現(xiàn)異常。起步走人，踩下離合后，聲音消失，抬起離合后，聲音又有了

后排空間挺滿意的，很大

不過動力損失還是比較明顯的，上坡更加明顯，所以要買樂風自動擋建議還是選擇1。6的好一點，1。4的雖然沒開過，但真的不敢想象。

方向盤手感也很好

天窗的開度較小，和其它車相比也就是2/3吧，本人是頭回見能開這么點的天窗，呵呵。可能是為了照顧后排頭部空間的原因吧。

新鋁轱改為條幅式，比較現(xiàn)代，視覺感觀會有放大車胎的感覺，可以起到掩飾三寸金蓮的作用（14寸胎過小），整車看上去更顯協(xié)調(diào)。

副駕駛座位感覺稍微高了一些，轉(zhuǎn)彎的時候，副駕的人感覺特別信心不足

盒子比較大

前幾天才接的新車，只跑了100多公里，堵車的時候，停車后準備起步，就熄火了。對了，是打起空調(diào)的。請問是什么原因啊，4s沒查出任何故障。是有什么注意事項嘛？

駕駛靈活，輕快。開自己車到了公司，換開公司的奧迪A6或者別克商務車出去辦事，方向盤的沉重和油門響應節(jié)奏慢都需要適應一會兒。

發(fā)動機聲音大，原來我開QQ的，所以剛換了樂風覺得聲音真小啊，后來感覺聲音大，在里面在外面聽聲音都大，準備首保以后看看是啥情況。

但車的穩(wěn)定性還湊和，畢竟也1噸多了。

輪胎胎噪大了點；

在140碼之內(nèi)沒有發(fā)生共振（振顫）現(xiàn)象，太神奇了。

只有一次是故障燈亮了，通過質(zhì)保索賠的，更換了一個部件！700大米！

雖然是1。4的發(fā)動機，不過每次在路口起步的時候，總是能夠超在寶馬和奔馳的前面（也可能是自己心太急了，呵呵）。開車一個月的時候，自己就對樂風很有信心了，在省道上只要看不到電子監(jiān)控，就敢跑在80以上了，最高的時候偷偷的上過120。國慶節(jié)坐了4個人去外面旅游，走一條新修的高速公路，不知不覺竟然跑到了160，連超豐田、本田、奔馳，感覺好爽。

車門控制過于簡單，沒有一鍵升降，沒有中控鎖獨立開關(guān)，需要拉、按門柄實現(xiàn)。

看看屁屁，樂樂車的經(jīng)典。

最近在低速的時候底盤傳來異響，這種異響就像在水泥地接縫上輪胎開過的咯噔，咯噔的聲音，但是路面是平的，胎壓檢查過正常。而且高速的話就聽不見了，都是在快停車的時候聽到的。

車內(nèi)的空間（主要是正副駕駛）位置還算可以，180厘米身高駕駛都沒問題

購回不久，發(fā)現(xiàn)空調(diào)一二檔沒風，SSSS檢查，講電阻被燒，更換，變好一星期后，又如此，這次，SSSS說是線路短路，導致電阻被燒；修好后，至今未出現(xiàn)同類問題

總體感覺還不錯

08年的樂風了。最近感覺空調(diào)沒有剛開始的時候涼爽了。以前開個一檔就很冷了。現(xiàn)在二檔才能不出汗。。。一換到一檔就感覺熱氣逼過來。。。

除了正常保養(yǎng)沒修過，還不錯。

急加速不是很理想，要想提速快，需要使用3000轉(zhuǎn)以上換擋，理論上4000轉(zhuǎn)換擋會達到最快提速效率（注意是效率不是最快提速，要最快啊，6000轉(zhuǎn)以上換擋也許可以），因為它的最大扭力是在3600轉(zhuǎn)速出現(xiàn)，4000轉(zhuǎn)換擋以后正好可以落在最大扭力區(qū)

平常駕駛非常舒服，很輕，一個手指帶著就成了，大家別學我

樂風2檔行駛中高速過坎兒時出現(xiàn)過脫檔現(xiàn)象！

樂風1.6MT前二箱油耗 第二箱油跑完，里程411公里，加油36.4L跳槍 綜合油耗36.4/411=8.86，感覺可以接受。 411公里路程組成 一半市區(qū)，但紅綠燈少，一般三檔可以維持。 一半省一級公路，時速一般可以保持在70-90公里/小時。 80-100公里高速公路。時速80-100公里/小時

駕駛員門響 。

2～3檔提速感覺比較明顯，俺習慣2000轉(zhuǎn)以上換擋

A柱的確影響視線，轉(zhuǎn)彎時要多搖腦袋。

自動檔開開簡單

畢竟是1.4排量的，夏天開空調(diào)的話動力影響較為明顯