后排靠背好象比老款角度大了一點，更加舒適

由于沒有經常載多人,車子的后門不常開關,有時一個星期也不曾打開一次,以致車門打開關有點緊的感覺,主要是因為防止車門打得過開的小拉手緊了,偶很早就發現這個問題,也曾用過凡干林潤滑過,但效果不是很好,大家有沒有遇過這個現象,都說說有什么辦法解決.

車內密封的還比較好（和同級別比）在不開空調的情況下比較靜音。

把空調打開和內循環打開，發動機聲音明顯大了很多

內飾：新的時候看起來長的還不錯，尤其空調出風口（在當時好像只有馬6是圓的）。

內飾裝配比較糙，儀表盤前放硬幣是肯定不行了

油耗么，估計在9~10之間，磨合期也算可以接受了。

高速時速超過160,右前方有嘯叫聲

懸掛比較軟

我今天在京珠高速公路，跑到140車有異響，狂暈！！

方向盤上下可調整，這個很重要

最近怠速不穩的現象頻頻發生，等紅燈時看見好幾次怠速忽上忽下了，想起這箱油是在殼牌加的，為了便宜1毛3第一次加殼牌的油，會不會是因為這個造成的呢。

高速上跑120是穩的，140時候也是穩的，但是不敢再跑，鄙人膽小，怕萬一爆胎什么的，我的命寶貴著呢。

開空調后，加速很毛，所以不是特別熱一般不開空調。

SE的帶天窗，說實話，有個天窗坐在車里確實很舒服啊，贊一個。

近來,發現LL空調壓縮機傳出“咯咯咯~~~”的聲音（經多次多人觀察，傳音竊聽，已確定），尤如敲硬木門的聲音，聲音有時很大，有時較小。駐車時，怠速下一旦響起頭，會這樣：“異響一會~消失~又響一會~~消失”，反復這樣。經一段時間測試，發現有響聲時，一擋風量時是最響的，聲音如急促敲門聲，行進中收油門快跌至怠速時經常響幾聲，但聲音較小較密集且僅維持1秒后又不響，正常轉速（1300以上）行進中未發現出現上述異響，上述情況下制冷效果都很好。前一次事故并未傷及壓縮機，估計與那次撞擊的無關。

內飾時尚而精致

一檔起步離合器抬到臨界點時會發出嘎嘎的聲音，各位有這種情況哇？

我覺得樂風的發動機噪音特別小,怠速時幾本聽不到.好多朋友坐我的車總以為車滅火了.哈哈.

沒有后防撞鋼梁 （想知道什么東西 網上查去 還有視頻來 不過不能全怪它 日系車大多都有沒有）。

造型好，

倒檔和一檔車靜止時再掛,否則咬齒(新手必看);

關于空調.樂風的空調用我的詞來形容，那是"一級棒"! 絕對不比十幾萬的車差.

發動機噪得像以前的吉利美日

油耗并不象外界說的那樣，磨合期過后，基本是7以下。

今天讓新手朋友練完車，回家開車時，順手把4門都鎖上了（中控）。在2，3檔開的時候突然發現副駕駛那邊 好像 有 嗡嗡聲~（好像大蒼蠅扇翅膀一樣）。 不是一直響的。忽有忽無。再把4門鎖打開，以上聲音消除。 加裝防盜前，行車時也鎖過4門，沒聽到過這類聲音。

內飾方面這個價位的車也不錯

前段時間裝了個前頂巴,然后把喇叭的位置稍微移了一下 最近發現報警器，時不時的就叫 于是去維修處問了一下，說報警器靈敏度太高，幫我降低了一些,可是最近又開始叫了 不知是什么原因？

開到110km/h車身很穩，

會是什么問題呢，另外避震如果壞了，如何自己察看呀，比如漏油。

動力比較強勁

淺色內飾比較不經臟，到處都有印子讓人心煩。

但晚上打開車燈后非常漂亮，時尚、動感！

但開了1500km多感覺聲音就大了不少，做了首保感覺聲音小了點，（真小了嗎？還是心理作用）反正沒有開始時的聲音小了。

最后說一下油耗：由于昨天上了高速走勻速，今天倒是路上都是走走停停，短途，速度也不快，多為40KM，多數開空調， 我很注意自動擋的起步平穩加油，盡量不急加速急剎車，到現在晚上剛好走過了了100KM，到105KM 了，油耗是9多一點，10肯定不到一點的，自己感覺已經很滿意了，這個是郁悶的這兩天的唯一可以開心的事情。

方向盤指向不是很清晰，要做激烈操作的時候需小心，

配置天窗感覺很不錯

但使用下來感覺材質實在是太糙了，沒有質感可言

動力不錯，提速也可以，由于買車時聽了老師傅的勸告，買的1.6，所以夏天滿載帶空調也有力

今天下午偶開車去車站接人，隨車帶一人，到站后接到2人，朋友上車后啟動前行很明顯聽到底盤有類如塑料件之間的摩擦聲，聲音還挺大。