只有開過的人才能體會得到。新手，開過的車不多，捷達、帕薩特、君威、勁炫、科魯茲、藍鳥、卡羅拉、嘉年華，不同級別，但就操控而言，能與FOCUS相提并論的也只有嘉年華了。上下班一個來回20KM，擁擠和暢通路段五十五十，首保前11L上下，跑過兩三次高速，降到8L，目前在10L已經穩定很長時間了，均速18KM/H。座椅包裹性不錯，很運動范，前后排長時間乘坐不會腰酸背疼，唯一難受點的應該就是伸不直的腿了吧。

只是整體上稍稍欠缺的地方，就是車身縫隙過大，本來城市灰塵就多，半年多的車，引擎蓋里積灰有點嚴重。做工有待精細化的提高。

不愧是緊湊級別的操控之王，方向盤最左到最右僅兩圈半，指向很精準，變道、過彎都是輕輕松松的，沒有任何虛位，駕駛時可以給予新手足夠的信心，助力也很到位，相信即便是女士也不會吃力。除了平時上下班就是周末外出購物游玩，前排副駕空間略顯局促，后排兩個大人一個小孩也就是剛剛好，頭部尚有空間，腿部支撐舒適，膝蓋前方一拳多點，不會壓抑但也不會很自由，儲物空間夠用，后尾箱逛超市、菜市場毫無壓力，暫時沒有運送大件物品的經歷。125馬力在城市穿梭游刃有余了，新手，沒有激烈架勢的習慣，但是FOCUS總是會讓人不知不覺的拉高速度，暢通路段總是不經意的就上到60KM/H，而且似乎還不滿足，總是引誘駕駛員再將油門深踩下去。