超強的抓地能力。這里說抓地能力，我也不知道怎么說，一般10萬的車，輪胎基本在185~205之間，不過FKS的抓地能力似乎超強，不信大家可以看看速騰，205的輪胎在高速上面，絕對沒有FKS那樣穿插自如。這里FKS的懸掛絕對是夠強。我常年在高速上面140~160之間不停變道超車，都是足夠強大的信心。這種信心就來自強大的抓地能力，最少我能控制，從來沒有感覺過發飄或者不能控制的局面。再說說跑彎道，由于一年總要上機次廬山，跑盤山公路，50公里左右幾乎可以不要帶剎車，當然是寄這安全帶的情況，不然有傾斜。曾經碰到過一個福特臺灣的工程師，高速我FKS的設計就是以賽車為目的的。還告訴我一個秘密，FKS是比利時設計的。只不過福特歐洲公司吧設計買過來而已。