花花的表現不錯，讓我滿意。絕對的街車，大街小巷都有它的身影，所以在保養上很方便，銀色的比較耐臟，全鋁的發動機也很輕。
漆面太薄了，有時候稍微掛到就有留下痕跡，這個是日本車的通病，不過這就需要車主的好好愛惜了。
油耗的表現能夠滿意，百公里8個，有時候更低。

皮實耐用，空間大，油耗低。

車型較老，簡配嚴重，隔音不好。

主要是性價比較高，所以選擇的花冠，開起來非常地靈活，轉向輕盈。

皮實耐用，空間大，油耗低。

車型較老，簡配嚴重，隔音不好。

主要是性價比較高，所以選擇的花冠，開起來非常地靈活，轉向輕盈。

對于我們工薪階層來講，買車也是一件大事，預算不錯，能夠滿足家用，省油是一個硬性的條件，后來選來選去還是選擇了花冠，花冠擁有者不錯的口碑，保有量也十分的大，保養起來十分的方便，十分的便宜。
內部的空間不錯，出個遠門也沒有問題，開起來非常地輕盈省力，雖然有簡配，但是能夠遮風擋雨也很不錯了。另外油耗的表現經過我粗略的計算7個左右、。

對于預算不是很多的人們來說，買花冠還是很值得的，保有量很大，所以維修保養十分的便宜。操控起來比較輕盈，座椅也很舒適，雖然內飾稍顯老氣，但是也不算太過時，我對汽車的要求不是很高，車漆較薄，需要好好的愛惜，猛加油門的時候4AT的變速箱相對頓挫較大，所以這點來講還是令人不爽，后邊座椅兩邊都沒有儲物槽，很難令人想想，簡配啊。。。。油耗表現不錯，6毛錢一公里，還算可以。

油耗很低，市區行駛夏天開空調也就6個，冬天也基本能做到7個。保養便宜。

外觀一般，畢竟是已經換過代的車型。

動力夠用，畢竟是家用車，不是拿來比賽的。空間還行，家用車你還想怎樣，追求空間不是每個買車人的需要，多則浪費，少則難受，花冠的能夠接受。
我感覺對于購買花冠的人而言，多半是追求它的油耗表現，從我的實際使用來看，花冠還是很省油的，目前我估算我的油耗應該在7升左右，這樣的表現很不錯了。

開起來十分的順手，是一個十分好的家用車。

外觀內飾有點落伍。

簡單的談談對花冠的一些想法。
在空間方面，花冠的空間表現還是可圈可點的，我身高1米75，頭部還有一圈3指的空間，后排表現也十分滿意，老婆孩子坐在后排都十分的愜意。
動力，說不上充足，但是絕對夠用。
操控就不說了，花冠本來就是家用車的調教，應該保證的是舒適性，懸掛很軟，避震很好。
油耗表現也十分的好，基本在9個左右。
但是由于車型較老，新車型的不斷推出，導致花冠簡配嚴重，裝配工藝也大不如以前，車內有異響存在，隔音效果也不是很好。

最滿意的應該是它的油耗，很省油，動力也很不錯，給油就走，車身輕盈，操控輕盈，內飾中規中矩，與同價位的國產車沒法比，外觀符合中國人的傳統審美取向，圓潤，整體偏向于中庸的設計，內部空間很大， 后備箱空間也很滿意。
花冠是一個偏向于舒適性調教的車型，適合家用。

外觀只能說看第一眼時一般，看第二眼時還是一般……時間長了，才發現中庸的外觀原來最耐看。 沒有驚艷、時尚的外觀，卻很耐看。
內飾設計簡潔明快，舒適性配置有所增加，方向盤增加了銀色裝飾，儀表盤經過修飾，可讀性更好，內飾整體做工較好。不足之處：內飾塑料感較強，座椅偏小，隔音較差。

我今天下午剛去定了車：117000元，送真皮、太陽膜、倒車雷達、底盤防銹漆、頭枕、抱枕、香水、暗開關、方向鎖、地毯、地膠、檔泥板、桃木（含方向盤、檔位處、四個門處）、全保（50W第三者責任險等全套），標配自動檔，各位認為買貴了沒有？

后排空間小、CD處設備超難看

性價比較高，總之看個人喜歡，很多朋友說是街車，我想有那么多人買總應該不錯吧。

我2010年10月2日買的，1.6自動豪華版2010款(帶天窗)操控性能好,高速公路上省油,約7.0L/100公里,整體外觀還過得去.車價11.48萬元,辦理下來共約13萬.

前面擋風格柵成網格的、輪鼓看起來沒有動力感！車漆太溥，自重過于輕，行駛時很少敢超過120Km/h。

作為普通家庭用車，還是非常經濟適用的！

花冠開起來很舒適，跑高速也很爽，空調制冷快，舒服。我很滿意。

有時候在空檔或者停車之前踩下離合時，怠速會自動反復升高到2000轉，甚至到3000轉后又降到1000左右。在車停穩以后就正常了。 內飾老掉牙，不好看。

優點勝于缺點，買了不后悔

發動機不錯，靜啊？在車內幾乎沒感覺到發動機燥音，省油，沒什么小毛病。

車寬不夠，后排三個成年人有點擠。內飾太低檔了。比國產不如。還有個駕駛座高低都不能調，一大缺陷。后排比例放倒也不能放了，也真叫人傷心。放個長點的貨都不能放了，以前老花冠就可能，內飾也比新花冠高檔很多。

中庸車型，低調不張揚。這車省心，省事，省油。最主要的是省錢了。

花冠秉承一貫的豐田純正血統，低油耗，注重品質，用著省心。盡管花冠是一款10W級別的車系，不乏捷達、賽拉圖、伊蘭特這樣強勁的競爭對手，但是其優良的品質和中庸的外觀贏得了我的❤，簡潔的內飾，精準的方向，其皮實程度可與捷達媲美。1.6的雙VVT技術成熟，活躍的心臟總能輸出澎湃的動力。整車安全性已經被歐洲證實其可靠，他的世界保有量可證明他的優秀。

中控略顯得陳舊，對于不喜歡手動空調的人來說，這種空調讓人覺得簡易。開關門的聲音與歐系車比較略顯蒼穹。高速開到150km以上時明顯感覺車身不穩定，不如歐系車那么可靠。

如果您80%的時間都是用來家里到單位，單位到家里，15%時間在高速上馳騁帶你到各地旅行，那么花冠覺得是經濟實惠的好車，別在乎面子，除非你很有錢，但是面子不值錢，我選花冠，是從實際出發的，開好車就是好人了？開好車就能代表身份了？花冠很低調，讓壞蛋遠離我，不管你信不信，我是信了！

下午試車，動力沒有說的，剎車很靈，冷車怠速高，聲音不大，比威馳動力好。

內飾和面包一樣，需要自己加工，老婆閑動力太足，價格太貴，剛定的車，老婆想退，真是頭疼。

裸車9。88W，手續費2500，續保押金2000，利息6哩保險5800，送腳墊，側后膜，倒車雷達，底盤裝甲，不知道貴不貴。還請各位網友回復，本人期待，實在不行我就退車。

看到大家的評論總算可以吧，本人打算5.1在東莞會展中心買花冠了，不知道怎么樣呢? 動力好不好呢

外觀不怎么好看，但是經濟實惠就好

堅持自己的主見，開花冠

經濟、舒適、操控性好

底盤隔音差些，起步不加油易熄火

剛提車第3天，慢慢開著就了解了兩天跑了近600公里，以后再和大家分享交流吧！

俺由于忙，遲遲未寫感想，現在終于有空寫出來了。。。喝杯咖啡，慢慢聽我說。。。按1.6的車型來說，是比較省油的，這個不多說了；內飾簡潔，坐著舒適，空間比較寬敞，有個不好的就是后排中間有個后輪軸，凸上來阻礙放腳，所以坐后排中間的乘客就必須將就下；方向盤指向準確，轉動時非常有手感；擺放物件的地方比較多（中控兩層盒、門袋及椅袋、后排架、大容積尾箱等）實用性強；四喇叭，音響效果非常好，帶點環回立體聲的感覺。

儀表和中控都比較舊款了，還不能唱MP3呢，想必要換掉。車身輕，皮薄，用硬物輕輕刮下，就有個印，拍車時不要太貼旁邊的車，要保證他們的開門距離；后排升玻璃窗時有異響；

樣子比較踏實大方；其余的，暫時沒發覺了什么不好的了。10W的車，我覺得值了，事實，和同牌子的高一級別車型來比較，是能感覺得到分別的，不竟是給多幾萬甚至幾十萬事，還不能感覺得出來嗎。最后說個秘密，我是新手中的新手哦。

老百姓的車

車型可選的不多

性價比適合