舒適性 跟同品牌大哥天籟共同運用的人體工程學座椅 寬大柔軟 不遜于沙發(fā) 長途行駛也不回覺得疲勞
懸掛調(diào)校的感覺有點偏軟 不夠硬朗 過彎時側(cè)傾相對比較嚴重
隔音效果非常棒 時速100以內(nèi) 噪音可以在接收范圍之內(nèi)
相比上一代軒逸 新軒逸造型更年輕化了 告別了上一代圓滑的造型 年輕中透出一點運動氣息 象牙白比較大氣 耐臟 缺點就是補漆比較麻煩

發(fā)動機蓋子縫隙略大。空調(diào)旋鈕及內(nèi)外循環(huán)按鈕過于廉價。夜晚近光燈偏暗 。原車鑰匙不夠檔次 副鑰匙建議也是遙控鑰匙。新車味道比較大 很難散去

相比同級別的車型 新軒逸在空間上有很大優(yōu)勢 尤其后排腿部空間很充裕 本人1.83 后排乘客感覺很滿意。人體工程學座椅坐感很舒服 長途行駛不會覺得疲勞油耗比較經(jīng)濟 市區(qū)百公里油耗在7.5L左右 并且開空調(diào) 個人很滿意外觀相比上一代軒逸 新軒逸更年輕 流線型比較適合我的口味整體隔音效果不錯 行駛過程當中路噪聲音相對較小，本人大部分時間還是在市區(qū)內(nèi)使用 方向過輕對于女性來講也許是件好事 個人認為轉(zhuǎn)彎指向不是很有細心 比較模糊