底盤穩，操控好，后備箱空間確實大。

外觀:中庸,比較傳統, 沒有什么亮點 但是也說不出哪里不好 算是比較中庸和傳統的了
內飾:又老又土 讓人感覺不好 早該更新了
操控:方向盤大小合適 控制起來比較順手 感覺車有點沉
動力:典型的高轉速發動機 起步階段有點肉 轉速上去以后感覺就好多了 4擋的自動變速器有點過時 頓挫感明顯
空間:身高: 160-170CM, 只要不是身材特別高的人 絕對就沒有問題 就是車頂有點矮 個高的人有點頂頭
質量:還算不錯 沒出過什么大的問題 都是聽說的
油耗:市區, 平均油耗: 8.7L/100km, 油耗高的嚇人 不知道是車太沉了 還是發動機技術太老了

外觀:中庸,比較傳統, 比較滿意外觀
內飾:一般
操控:一般
動力:一般
空間:身高: 160-170CM, 一般
質量:不知道

外觀:中庸,沒有創新, 我家的愛麗舍已買了半年了，非常喜歡！它外觀大方、清麗，既不張揚，也不低調；最關鍵的是它真的很省油，總之，是一款性價比非常高的家庭用車，我沒選錯！
內飾:愛麗舍內飾簡潔大方、崇尚實用，該有的都有，性價比也高，動力不錯，品質過硬，皮實耐用，很放心，值！
操控:愛麗舍省油安全，很適合家庭的用車，操作起來也很舒適，底盤扎實，法國車在這點上都做得很好，推薦看看。
動力:愛麗舍，2、3、4、5檔都是行車檔，都可以帶檔滑行。低速檔加速到2500轉速時再加檔，將會非常好開。我一個老駕開我到愛麗舍，居然說我的車太重，開不動。其實我觀察他到習慣，老想幾下就扒到4檔行車--在發動機轉速不夠的情況下，拖檔非常明確
空間:身高: 170-180CM, 外觀也許太樸實，空間也許小了點，但是它省油，地盤優秀，操控強，油耗低，價格低。作為4年車主，我真的非常非常滿意。 我也經常開捷達，捷達檔位、離合以及隔音簡直無法和愛麗舍比，不知道為什么那么多人買捷達。我也曾經看過親戚的伊蘭特，哪個輕飄勁，底盤功夫簡直不知差多少，可是伊蘭特還是大賣。
質量:新愛新車一千五剎車有刺耳吱吱聲詢問售后回答此事情常有為剎車片材質問題無奈

操控:整體操控也不錯，彎道王不是白叫的。
動力:高轉速發動機不是蓋的，飆到200不成問題，適合跑高速。大眾老爺發動機就不行了。
空間:身高: 170-180CM, 空間不大剛好，但很舒適，難怪是法國車。
油耗:市區, 平均油耗: 8.8L/100km, 油耗不低，可能與轉速高有關。

外觀，個人認為是新愛最大的亮點，越看越喜歡，不比10W以上的車差。

喇叭。喇叭在左邊位置，聲音悅耳，按動方便。

輪轂是鋼的，刷銀色漆(手標版是黑色，而且會配塑料罩，看起來跟鋁輪很像）

車內空間也不錯，感覺也很舒適！

呵呵，回頭看俺的小愛，白色，經典

外觀沒得說，有人說她屁股難看，我咋不覺得？相信喜愛新愛的xdjm都同意

性感的屁股

智能轉向系統低速靈活高速穩重;

確實在原來基礎上做了很實用的改進，包括增加了倒車雷達，電子密碼防盜系統，以及行車自動落鎖。

2010款新愛麗舍個人覺得它的底盤相當出色，特別是高速過彎的平穩性，加上后輪隨動轉向的自動配合，沒有那種過彎不平順的感覺，三檔以后車的加速性非常好。

時尚的外觀