隨著燃油稅等政策的鼓勵和經濟環境的影響，實用的兩廂車型引發了理性務實消費者的廣泛關注。而相對于實惠的價格，后期的養護成本自然是影響消費者取舍的最重要因素之一。因此我們針對目前市場上消費者比較關注的新愛麗舍兩廂、賽拉圖歐風、驪威這三款實用的兩...閱讀全文>>

 2009年2月26日，東風雪鐵龍新愛麗舍兩廂在北京正式發布。新愛麗舍兩廂承襲了愛麗舍品牌積累多年的成熟技術和市場優勢，品質可靠；緊湊的兩廂式車身設計，優良的操控性能更顯出眾；新愛麗舍兩廂還具有出色的空間設計，功能廣泛、實用，是一款具有可靠品質、更多...閱讀全文>>

 備受期待的富康的替換車型東風雪鐵龍新愛麗舍兩廂，于今天（2009年2月26日）在北京中華世紀壇正式發布。新愛麗舍兩廂共有2個級別共3款車型，價格從7.38-8.48萬元。即日起，消費者就可以在東風雪鐵龍全國各4S店預訂，預計新愛麗舍兩廂將于3月中...閱讀全文>>

 任憑之前媒體發現了多少兩廂愛麗舍的消息，但東風雪鐵龍總是矢口否認，其實大家也就是想知道富康停產后，誰來接替這個兩廂車型而已。還好，東風雪鐵龍沒讓我們等太久，在明天（2009年2月26日），東風雪鐵龍將在北京中華世紀壇正式發布全新兩廂...閱讀全文>>

 繼2008年成功推出“銷量戰略車”新愛麗舍之后，新愛麗舍兩廂將于下周正式發布，并于3月中上市投放各地市場，新車將接替富康留下的市常三廂世嘉諜照除了上半年的兩廂愛麗舍之外，東風雪鐵龍在下半年還將推出一款重要產品——三廂世嘉，新車有望在4月的上海車展...閱讀全文>>

 近日有消息傳出，繼2008年成功推出“銷量戰略車”新愛麗舍之后，新愛麗舍兩廂將于下周正式發布，并于3月中上市投放各地市常新車將搭載三廂愛麗舍的1.6L16V發動機，兩廂愛麗舍上市后將接替富康留下的市常兩廂愛麗舍外形2008年4月，東風雪鐵龍推出了“銷量戰略車...閱讀全文>>

 最為國內市場兩廂車的鼻祖，富康自上市以來憑借經濟、實用的特點贏得了廣大消費者的喜愛，所以馳騁國內車壇16年仍然經久不衰。不過面對品牌型號日益豐富的市場，采用富康已經顯得有些落伍。不久前傳出了富康車型停產的消息，取而代之的將是愛...閱讀全文>>

 前幾天我們重點推薦了幾款08年推出的緊湊型新車。其實，在08年出現的緊湊型新面孔中，還有一個特別的分類——“拉皮換代”緊湊型車。一批曾在車壇叱咤風云的產品，通過從外到內的改變，再次成為了眾多消費者關注的焦點。這些產品一方面擁有老...閱讀全文>>

 由于世嘉和新愛麗舍在今年的投放，東風雪鐵龍可算是過了一個暖冬，并且在富康逐步退出歷史舞臺后，新產品也進行了很好的銜接，但是目前并不是喘息的時候，東風雪鐵龍已經在謀劃09年的發展了。〖富康〗繼富康停產后，明年將進入市場的兩廂愛麗舍就被看成是其的...閱讀全文>>

 根據乘聯會統計數據分析，截至2008年11月份，中國乘用車累計銷售4870036輛，比2007年同比增長6.4%。其中，以新愛麗舍為代表的經濟、成熟車型占據18.7%，市場占有率比2007年同比增長了9.5%，在經歷了雪災、地震、油價上漲、金融海嘯等一連串的考驗和洗禮之后，...閱讀全文>>