艷麗的紅色充滿(mǎn)了活力，微笑的前臉張揚(yáng)、飽滿(mǎn)，傳達(dá)著一種陽(yáng)光、自信、桀傲不遜、熱情奔放，在紅色車(chē)身的映襯下，玲瓏剔透的透明水晶組合尾燈，竟有一絲活潑俏皮的味道。

低速轉(zhuǎn)向太重（相對(duì)于高速轉(zhuǎn)向）

車(chē)身線條的優(yōu)美流暢又展現(xiàn)了法國(guó)車(chē)特有的浪漫和優(yōu)雅。

空調(diào)啟動(dòng)頻繁，間隔1～2秒就高速啟動(dòng)

當(dāng)打開(kāi)大燈時(shí)，車(chē)內(nèi)ＣＤ機(jī)和時(shí)鐘液晶顯示的背光會(huì)自動(dòng)的變暗，避免過(guò)亮的光線影響到駕駛員的視線。

擋把抖動(dòng)： 大部分都是2擋，不知道具體愿意但是我滴沒(méi)有，我自己滴小C，1擋到2擋是2000多換上去 的，換 上去后應(yīng)該20麥吧，再提速到3000轉(zhuǎn)滴時(shí)候，一般車(chē)是40麥換3擋，我一直是如 此做，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)抖動(dòng)滴現(xiàn)象，到目前為止，已經(jīng)行駛15000KM啦，也可能是儀表盤(pán)螺絲松 啦；

目前就是1檔2000-3000轉(zhuǎn)，2檔3000-4000轉(zhuǎn)的噪音明顯小了，

覺(jué)得聲音有點(diǎn)大，

忘關(guān)車(chē)燈報(bào)警功能。

二是一檔二檔切換時(shí)有時(shí)會(huì)吱吱作響，請(qǐng)問(wèn)其他車(chē)友有這樣的情況嗎，如何解決？謝謝！

俺的駕駛室，空間很不錯(cuò)！！

第二車(chē)身走壞路的時(shí)候后備箱時(shí)常傳來(lái)雜音，

3擋及以上的擋位提速操控性很好。

順便說(shuō)下,這車(chē)離合行程真的有點(diǎn)長(zhǎng),加上電子油門(mén)的遲滯,坡起不用手剎很容易熄火哦(新手)。

六喇叭的音響足以叫醒我的耳朵。

虎子的后視鏡偏小了。

電動(dòng)車(chē)窗調(diào)節(jié)按鈕的位置挺好，邊開(kāi)車(chē)就可以操縱

1檔掛2檔別扭，上了2檔有時(shí)肉有時(shí)抖

這次路上保持100以上速度，小虎依然如故般充滿(mǎn)活力，

我的是1.4的，跑5200公里了，4700多公里就換了機(jī)油，那時(shí)就發(fā)現(xiàn)底盤(pán)有點(diǎn)油，可4S店沒(méi)有認(rèn)真查就說(shuō)沒(méi)什么問(wèn)題，我后來(lái)專(zhuān)門(mén)注意了一下，發(fā)現(xiàn)底盤(pán)上有油印，國(guó)慶長(zhǎng)假后第一天就去檢查，才發(fā)現(xiàn)是助力轉(zhuǎn)向傳感器漏油！可不能及時(shí)換，得定貨，需要等一周時(shí)間！

C2又是小巧靈敏，停車(chē)入位、鉆空超車(chē)更是方便靈敏，

但是轉(zhuǎn)速上來(lái)后，噪音能明顯的聽(tīng)到的，不過(guò)聲音還是很有力的那種，胎噪也很大的。

高速上噪音還不算大

我的小C現(xiàn)跑10200多公里了，今年以來(lái)，遇到三、四次冷車(chē)難發(fā)動(dòng)的問(wèn)題，最近發(fā)現(xiàn)，夏天天氣溫度高，特別是上午和中午也遇到難發(fā)動(dòng)的現(xiàn)象。

動(dòng)力還行沒(méi)什么叫不應(yīng)的.

坐在駕駛位上看不到車(chē)頭

車(chē)開(kāi)的很舒服。

視野不太好，

c2的外形很耐看，每次停完車(chē)，都忍不住回過(guò)頭來(lái)仔細(xì)打量一下眼前的c2,他擁有大小合適的車(chē)身尺寸和完美的比例線條；他的微微隆突的肩部分明是發(fā)達(dá)的斜方肌，給人以強(qiáng)壯有力的感覺(jué)。

減震器太軟。

小C很好操控的

偶說(shuō)說(shuō)偶對(duì)c2 的感覺(jué)，離合 確實(shí)不好弄，太長(zhǎng)了，腳老容易卡著離合的上面（就是這個(gè) 原因造成偶容易熄火）。

駕駛Ｃ２在路上，哪個(gè)感覺(jué)真是爽．

剛開(kāi)始時(shí)有一次行車(chē)STOP燈無(wú)故閃爍，

安靜，

質(zhì)量問(wèn)題: 在質(zhì)保期內(nèi)更換如下配件:連接桿一根,左右拉桿,左球頭,左前減震,排氣筒,前大燈燈泡一個(gè),幾乎全部是底盤(pán)零件,雪鐵龍最為自豪的就是底盤(pán),雖然駕駛感覺(jué)底盤(pán)扎實(shí),可是...或許本人運(yùn)氣太差,這輛車(chē)不具有代表性.(

操控靈活,底盤(pán)扎實(shí),彎道尤其能夠體現(xiàn)其性能,跑高速雖然車(chē)小但穩(wěn)定性不錯(cuò),

二檔在低轉(zhuǎn)速的時(shí)候會(huì)抖