懸掛以舒適性為主，偏軟的懸掛調(diào)�？梢赃^(guò)濾大部分震感，不過(guò)在高速過(guò)彎時(shí)，側(cè)傾也表現(xiàn)的較為明顯。如果不是進(jìn)行激烈駕駛，偏軟的調(diào)校較為適合城市駕駛。

新車(chē)有塑料感偏多但沒(méi)異味，座椅皮質(zhì)沒(méi)偷工減料。

內(nèi)部空間比較大，后備箱也較大

市區(qū)路況的動(dòng)力弱 油耗高

動(dòng)力弱，4檔的箱子，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，冷車(chē)啟動(dòng)像是拖拉機(jī)。剎車(chē)軟

垃圾車(chē) 什么都不好

外觀:外觀還可以,商務(wù), 不講究
內(nèi)飾:尚可
操控:還是舒適，轉(zhuǎn)彎有點(diǎn)顛
動(dòng)力:起步慢些
空間:身高: 160-170CM, 較舒適
質(zhì)量:較重。

質(zhì)量:自動(dòng)變速器開(kāi)了22000公里，變速器里什么部件燒壞，還要拖車(chē)費(fèi)用，到4S店幾部車(chē)都有此問(wèn)題，真差啊，為什么不召回啊。

動(dòng)力:動(dòng)力可以滿足日常用車(chē)需求，中低段加速有推背感，起步有些肉，高速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。
質(zhì)量:漏油、抖動(dòng)、剎車(chē)軟、A柱擋視線等問(wèn)題多；中型車(chē)相比空間沒(méi)什么優(yōu)勢(shì)；

內(nèi)飾:內(nèi)飾結(jié)構(gòu)和皮革質(zhì)量不好，猛的一看不錯(cuò)，時(shí)間一長(zhǎng)就不耐看了，做工還湊合，但是內(nèi)飾用料真的是需要提高了
動(dòng)力:起步有點(diǎn)兒慢，又是電子油門(mén)，中段的加速也很一般的，基本上沒(méi)有加速的突出的感覺(jué)，應(yīng)該是都是這個(gè)感覺(jué)
質(zhì)量:夜間行車(chē)遠(yuǎn)光燈照度不夠，還不如奇瑞風(fēng)云的大燈痛快

操控:轉(zhuǎn)向不是特精準(zhǔn) 不適合激烈駕駛
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9L/100km, 比較費(fèi)油

內(nèi)飾:內(nèi)飾改進(jìn)后有進(jìn)步，但依舊需要改進(jìn)！
動(dòng)力:油耗下降同時(shí)動(dòng)力也有些力不從心了！
質(zhì)量:質(zhì)量方面有所提升。還需更上一層樓！

操控:開(kāi)過(guò)那些好開(kāi)的車(chē)，再回來(lái)開(kāi)景程，就明顯感覺(jué)到景程 方向盤(pán)重，車(chē)身較大較重的缺點(diǎn)了

質(zhì)量:1 最不喜歡的就是 內(nèi)飾 有味道。 2 我車(chē)用的不多，有時(shí)會(huì)出差很久（半年多都有），車(chē)就停庫(kù)里沒(méi)動(dòng)。 用了快3年了 應(yīng)該說(shuō)車(chē)內(nèi)沒(méi)味道了。。。但是現(xiàn)在進(jìn)去，還能聞到。尤其是

老家的路實(shí)在太爛了，新景程低盤(pán)還是比較低（好像和我之前的馬自達(dá)929差不多），刮了很多次底盤(pán)。

這兩天過(guò)夜后啟動(dòng)行駛會(huì)發(fā)出嘰嘰的聲音

剎車(chē)往下踩的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)像放氣的聲音，“茲”的一下。

噪音么,起步時(shí)候大一點(diǎn)(其他自動(dòng)的車(chē)都一樣),速度上來(lái)后比較安靜.因?yàn)楦咚贈(zèng)]上過(guò),所以不清楚100以上的噪音.

車(chē)鑰匙只有一把有遙控，基本只能用一把；

排擋桿在加油和收油的時(shí)候會(huì)共振發(fā)出嗡嗡聲，像是在開(kāi)公交車(chē)，開(kāi)一天的車(chē)尤其在市區(qū)走走停停的時(shí)候真的想把車(chē)扔了一個(gè)人去清凈清凈.