跑高速這車實用。 31日我上了高速，車由60升到110腳放到油門上不用怎么加，自動變速箱不停加檔，速度很快上升。當速度加到140時，看轉速表在2200轉左右，新車不敢再試了，悠著點。松油門吧（聽朋友說在高速公路上新車拉一下高速對車有好處），車速慢慢下降，來回試了幾次，最后穩定在80-90，磨合期還是要忍住高速風馳電掣般的誘惑。感覺是此車在高速還有很多潛力可以發覺，由于磨合期不敢太放肆，還沒有找到太多的感覺。

由于車曬的很熱，先發動汽車，還算正常，打著火后，停了幾秒，然后打開空調讓車內涼快下來，但是發現好大的聲音啊，和拖拉機一樣，暈死了，嚇了一大跳，過了15秒左右吧，聲音又小了。

駕駛作業：第一感覺非常有勁，雖然沒有哥們的05年第一批寶來1.8T那么明顯，但是一檔起步推背感絕對明顯，雖然現在新車磨合，但是2000轉以后換2檔的感覺已經非常明顯了！如果拿最明顯的例子對比的話：比凱 2.4自動擋有勁，因為我天天開這個凱美瑞車！比奧迪2.4還是差些的，哈哈哈哈

感覺一檔不太好控制，不給油走不起來，但踩的重一點又會竄，呵呵我開單位的獵豹可不會這樣難控制。

2800公里后，加速比之前好很多，高速一不小心就跑140-150

風躁很大

噪音、音響遠好于捷達。前兩天坐過朋友的pst1.8T，降噪差不多的感覺。

漏風暫無，4S告磨合最高85，不知速度再高能否出現；

最值得講的是空調很好制冷快。

雨后開窗，車頂的雨滴會飄到車內，確實不爽

開車聽音樂，享受！

今天去4S店去解決這兩個問題，后來師傅檢查是火花塞里面進汽油了，因為一個什么油封壞了，后來換了4個火花塞和那個油封，4S店告訴我說火花塞不屬于保修范圍，暈死，只是索賠了油封，換好之后打火就沒有那種很尖銳的聲音了。

不飄，很輕松。

雨刷基本湊合，但是恰在視線的正前方有一處，總是刷不干凈，碰上晚上下雨，感覺很不爽

夠穩重,有安全感,本人180斤, 景程的外觀,車重,空間對本人來說是恰倒好處,這也是當初買這個車的最主要原因

方向盤抖動，我也沒感覺出來怎么怎么跟拖拉機似的，原因可能也如上述。

車子高速很穩

車子已經開了5個月了，跑了6500km。大概從5000km的時候開始發現在冷車啟動的時候怠速會忽高忽低，上下波動在兩百轉以上。大概過兩分鐘后會穩定在800轉左右。以前正常的時候一點火，轉速表是勻速地緩緩的下降至800轉左右。但是現在一點火轉速總是在900轉到1200轉之前上下波動。要熱車一會才會穩定在800轉左右。

高速時風噪很小。

門邊居然放瓶礦泉水都放不下，不知道怎么設計的

外觀： 車子還是如同當時一樣帥，尤其銀色，感覺有點Audi那么點意思，車漆2年不到感覺還行，銀色還是比較耐久，就是不如以前這么愛護了，車子好久沒打蠟了

往左或右打方向盤30-40度時，底盤右后方有很明顯的一下響聲

空間大

發動機聲音略微有點大，準備做隔音。

噪音不錯

和有些偏大的怠速震動，

乘坐舒適

油耗：第一箱油的油耗是 53.39/（456-54）*100=13.28L 。（97#油） 第二箱油好象好一些，指針剛過半，跑了290KM了。（天氣轉涼，1/4路程不用空調）

都說這車發動機和制動比較肉，我感覺可以

輪噪是有點大。

和同價位車比較空間可以用巨大來形容.

電子扇異常轉動 電子扇很奇怪，有時當停車完全熄火后，把鑰匙擰至OFF，不拔鑰匙，此時風扇不會轉動，然后把鑰匙擰一半，接通電源而不啟動發動機時，電子扇就開始狂轉了，可是再次把車打著以后，電子扇又停止轉動了。這種情況不是每次都發生，很不規律，至今沒有弄明白。

總的感覺景程這車跑高速很穩

跑偏 也是上個月無意中發現的，在高速路上行車時明顯往左跑偏，檢查了胎壓沒有問題，準備明年去4S店做個4輪定位，不過行車就跑偏心里始終不爽

現在的操控性比剛買的時候好很多，油門也很輕，一點就有！！

檔位不是太清晰，比較模糊，尤其1檔有時候需要很大力，不知道再磨磨會不會有改善。

發動機也很平穩

6月份空調壓縮機不制冷，去4S店換過。

發動機聲音明顯輕了很多，變得很低沉，不再嘶吼，這聲音我很喜歡。

總之，買新景程我比較后悔。