外觀:大氣,上檔次,商務, 外觀絕對大氣公用家用有面子，宜商宜家吧算是，反正我是這樣認為的，通用哈哈
操控:說實話，景程談不上什么操控真的，加速沒有什么特點，我也沒有極限的駕駛，地盤還算可以吧，我覺得說得過去，避震有點硬，轉向的精準度有點兒偏差
油耗:市區, 平均油耗: 8.9L/100km, 景程我開了2300公里 共用油1500百元 算下來8.5左右吧 磨合期開空調 還算可以吧

內飾:內飾結構和皮革質量不好，猛的一看不錯，時間一長就不耐看了，做工還湊合，但是內飾用料真的是需要提高了
動力:起步有點兒慢，又是電子油門，中段的加速也很一般的，基本上沒有加速的突出的感覺，應該是都是這個感覺
質量:夜間行車遠光燈照度不夠，還不如奇瑞風云的大燈痛快

外觀:外觀還可以, 外觀中庸。看起來比較大氣。
操控:操控方面強于老款車型。開起來好像失去了美國車的味道！
空間:身高: 170-180CM, 車內空間較好。后排空間較大，舒適性高！
油耗:市區, 平均油耗: 9L/100km, 新配置的1.8發動機較省油。比老款要好一些！

內飾:內飾改進后有進步，但依舊需要改進！
動力:油耗下降同時動力也有些力不從心了！
質量:質量方面有所提升。還需更上一層樓！

漂亮的車pp

過彎性：少量的側

車子跑起來很穩，不過不是超控型的車，

對尾部有點遺憾，感覺線條有點生硬（不是針對形狀好看或難看）。

10月底買的新景程SX1.8AT，感覺開起來很穩當，尤其是速度上來并保持后很平滑。

風噪，就像大家說得，70公里開始出現，不過很小，

我對景程的總體評價還是很高的

D檔起車及行車頓挫感存在，小弟幾天體會下來認為原因可能如下： 1）、景程油門及6速自動檔反應較靈敏，油門踏板力道需細心體會，稍一用力便迅速響應，變速箱自動降檔避免發生危險，所以出現頓挫感； 2）、行車頓挫原因同上，幾天下來掌握好踏板力道后，加速順暢，現象完全消失。

聲效。發動機聲音比較小，油門踩到3500，發動機聲音還是比較悅耳，沒有讓人心煩的感覺——由余地。整體噪音較小。

漆面薄，跑了一趟全疆，引擎蓋上打不少白點。

日本歌樂音響效果出乎意料，低音稍顯渾濁，總體效果很棒！

排擋桿在加油和收油的時候會共振發出嗡嗡聲，像是在開公交車，開一天的車尤其在市區走走停停的時候真的想把車扔了一個人去清凈清凈.

提速遠好于傳說。

發動機皮帶嘯叫，熱車的時候發動機皮帶聲音有時候很響，越熱越響，開空調更厲害，但是4S店澆水上去立馬沒有了，沒有壞，不能換。。。。。。

好在鈑金夠硬，不會按動。

左偏有點嚴重，只在20多KM/H時試過，修正方向盤也不行，手離開方向盤就慢慢向左變道了，高速上不敢試。

總之吧，買景程我一點也不后悔，現在我是越看越喜歡，家里人也很喜歡。

掛p檔停車后,松開剎車或者再踩剎車會從自動檔檔把那里傳來"卡嗒"一聲響,不知道各位tx有沒有這樣的聲音,正常不正常??

噪音可以接受

方向盤太輕了，這個不習慣，習慣了駕校的桑塔納不帶助力的了:funk: ，有時候稍稍打一下動作幅度就很大，不知道高速上開是否也隨著速度的提高方向盤變重呢

內飾及各種按鍵，燈光儀表功能全部正常

操控談不上，方向盤路感不清晰。

發現油門很輕,屬于一點就有.

胎噪和風噪已經比較明顯了

起步后，再加速上檔那是相當的順溜，推背感很強，油門稍踩，檔位不停的上升，如果不是在市內這種加速效果還是很讓我滿意地，但是，市 內駕馭就是另外一種感覺了，輕踩油門檔剛加上去不是紅燈就是有車來加塞或急停，這時趕快松油門，但是檔位還沒有下來有時甚至感覺到檔位還在上，只有踩剎車，耗油啊兄弟們

主要是油門反應慢

內飾做工較為精細，和YG差不多，色彩搭配較為協調。

離合器抬起的時候馬上發出齒輪的聲音，踏下去就沒有了。

車子穩定性很好

風噪在速度超過60以后就會出現，超過100就很大了，感覺像玻璃打開一條小縫似的。

周末走了高速,感覺開到110很輕松,還差點開到120

今天上班路上,發現了方向盤共震問題. 大概在5碼左右,前進后退都有,很明顯,不過很快就跳過,說明共震頻率范圍很小.

坐著舒服。

方向左跑偏，仍用心體會，輕微左跑偏；

舒服，空間大:lol: 坐過小白的沒有一個不夸它的，在這個價位的車里，小白絕對可以被稱作"乘坐者之車"。 我們公司一位老大買了"駕駛者之車"，剛開始很爽，現在后悔了，車又小，而且老在市區跑，體現不出價值來。而且誰沒事兒老是飚車啊。

在路上我發現時速超過80公里以上時風躁明顯加大