經過廣州車展前夕的發布，以及車展期間的正式亮相，國產版廣汽豐田凱美瑞于12月8日正式公布了全系車型的售價。作為投產當年即收回投資建廠所有成本，并一直穩居中型車銷售排行前列的大熱車系，豐田凱美瑞的換代，都有哪些進步和升級，是否...閱讀全文>>

 本年度最后一個大型車展-廣州車展即將于28日落下帷幕，眾多新車、概念車在車展首發，而2011年的收官月-12月即將到來，仍有6款新車扎堆上市，涵蓋了轎車、越野車、旅行車等不同類型，可以滿足消費者的不同購買需求。這其中多次亮相的新凱美瑞即將于12月8日上市...閱讀全文>>

 凱美瑞這款車在國內一直以來都是以一種中規中矩的形象示人。現款的凱美瑞是在2006年上市的，五年來聽到有人提到它的時候，除了夸贊其外觀大氣、空間大以外，基本上就很難再聽到它的其他優點了。而且，以它以前的造型來說，鐘情于它的基本...閱讀全文>>

 對于現售款凱美瑞來說，我們再熟悉不過了。一方面是因為它常年保持著較高的銷量，還有一方面原因就是它真的太久沒有換代了。凱美瑞終于在11月8日迎來了它第七代車型，并且一口氣發布了三個系列，分別為凱美瑞（標準版）、凱美瑞-駿瑞（運動版...閱讀全文>>

 每一屆的廣州車展都是年底的壓軸大戲，轉眼之間，第九屆廣州車展又來到眼前，這次它又為我們帶來很多的驚喜。一個一個的重點新車將亮相，不過這些新車亮相的同時也將面臨著一款一款強有力的對手，今天我們就來看看都有哪些重點新車，以及他們...閱讀全文>>

 可能對于那些身體里流淌著汽油的頑固車迷份子來講，想一下子用電動機徹底取代發動機來作為驅動車輪的方式，他們根本無法接受。但是面對日益下降的環境質量以及迫在眉睫的石油短缺問題，這種趨勢又是必然的。怎么辦呢？目前來看，混合動力就是一種折中的辦法。...閱讀全文>>

 想想當初的佳美，想必大家還記憶猶新。自從1993年前后進入中國以來，一款經典的三廂車就再也沒有走下中級車的神壇。穩重、商務、尊貴，這些形容詞可以說完整詮釋了凱美瑞的性格。而在2011年11月8日，全新第七代凱美瑞空降上海，準備再續輝煌。不多說，讓我們來...閱讀全文>>

 中高級車市場從來就沒有風平浪靜過，今年更是驚濤駭浪，多款新車扎堆上市，各種手法眼花繚亂。可以說，中高級車市已經進入一個群雄爭霸、狼煙四起的“戰國”時代。11月8日，中高級車市又迎來一位重量級的選手——第七代凱美瑞。第七代凱美...閱讀全文>>

 最近幾年國內商務車市場一片火熱，主流車型先后進行了改款換代，為產品更新鮮的活力以適應日益嚴苛的市場，同時自主品牌也開始涉足這個領域，不過在我們大家熟悉的主流商務轎車中，有一款車卻沒有什么大的動靜，它就是豐田凱美瑞，自從Camery系列在2006年改名...閱讀全文>>

 節能減排在當今社會已是再熟悉不過的話題，在汽車領域亦然。各廠商開始了大刀闊斧的”軍備競爭“，在這種思維下催生了造純電動車潮、混動車潮等核聚變效應。其中混動車型因其更靠譜的綜合優勢而成為了未來的趨勢。上述6款車型排量均在2.5L以下，這也間接地體現...閱讀全文>>