車輛保養(yǎng)是每位車主都需關注的重要環(huán)節(jié)。機油的選擇，尤其是全合成機油，常被認為能延長保養(yǎng)周期。但實際上，是否延長周期還需考慮多種因素。全合成機油確實因其出色的穩(wěn)定性、潤滑性和抗氧化性，理論上可以支持更長的使用周期。然而，駕駛環(huán)境、駕駛習慣、機...閱讀全文>>

 豐田凱美瑞2020款與速派各有千秋。凱美瑞車身尺寸稍大，配備CVT無級變速器，提供三套動力系統(tǒng)，包括2.5升直列四缸發(fā)動機和混合動力系統(tǒng)，動力選擇豐富。而速派則采用7檔動力換檔，提供1.4T和2.0T兩種功率選擇。在傳動和動力方面，兩款車各有特色，凱美瑞更注重...閱讀全文>>

 豐田凱美瑞2.0的油耗測試表明，在市區(qū)和高速公路等不同路況下，其綜合油耗為5.41升/100km，表現(xiàn)出色。在擁堵和順暢的路況下，其油耗表現(xiàn)均令人滿意。若全程使用ECO節(jié)能模式，預計油耗還能更低。這樣的油耗表現(xiàn)對于一款中型車來說已經(jīng)相當出色，比一些小型車還...閱讀全文>>

 新款雷克薩斯IS雖在外觀上煥然一新，運動感十足，內(nèi)飾做工和用料也保持雷克薩斯一貫的高水準，但其在動力、平臺和駕駛體驗上的不足令人詬玻與此同時，車內(nèi)空間相對局促，且未滿足國六排放標準，市場前景不明朗。相比之下，謳歌TLX在動力、操控和舒適性方面表現(xiàn)...閱讀全文>>

 凱美瑞2.0G與2.0S的主要區(qū)別體現(xiàn)在車身尺寸、油耗以及內(nèi)飾配置上。2.0G的車身長度為4885mm，而2.0S稍長，為4900mm。在油耗方面，2.0G的百公里油耗為5.7L，略低于2.0S的5.8L。內(nèi)飾上，2.0G更偏向商務風格，配備舒適裝備和倒車影像，而2.0S則更注重運動感，擁有...閱讀全文>>

 豐田發(fā)布了2022款凱美瑞Nightshade夜幕版車型，外觀加入了黑色套件更顯運動。新車升級了ToyotaSafetySense2.5+安全系統(tǒng)，并繼續(xù)使用2.5L自吸發(fā)動機與電機的混動系統(tǒng)。夜幕版車型在海外市場提供多種版本，風格更年輕、運動，配置與SE版本相似。凱美瑞在美國市場...閱讀全文>>

 全款購車后，不建議將車輛暫時停放在4S店，即使銷售人員是本村人。車輛可能面臨被用作臨時試駕車或拆配件的風險。建議立即打臨時牌照將車開走。如果必須停放在4S店，要確保簽訂詳細的合同，并注明車輛狀況、配件完整性和交付時間。提車時，仔細檢查車輛和配件...閱讀全文>>

 凱美瑞雙擎混動系統(tǒng)表現(xiàn)出色，集性價比、燃油經(jīng)濟性、安全性能于一身。其搭載的THS-II混動系統(tǒng)經(jīng)過勒芒24小時耐力賽驗證，2.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機熱效率高達41%，配合電動機和E-CVT變速器，提供平穩(wěn)而迅速的動力響應。盡管在高海拔地區(qū)動力有所疲軟，但仍能滿...閱讀全文>>

 豐田凱美瑞2019款二手車在外觀方面保持了年輕時尚的造型，同時在細節(jié)方面進行了部分優(yōu)化，新增了兩種漆色供消費者選擇。車頭造型與現(xiàn)款保持一致，具有強烈的視覺沖擊力。這款車的設計能夠隨著時代的改變而進步，展現(xiàn)出豐田的決心。作為一款二手車，豐田凱美瑞...閱讀全文>>

 文章認為購買2006年的凱美瑞200g二手車并不明智。首先，該車已經(jīng)接近15年，需要頻繁檢查，并且很多易損件可能需要更換。其次，購買這樣的老舊二手車存在潛在風險，因為不知道前任車主的保養(yǎng)情況，可能需要花費大量金錢進行維修。最后，文章建議考慮購買新車或...閱讀全文>>