面對日漸嚴苛的排放標準以及消費者對于燃油經濟性的高期望值，SUV低排量節能化成流行趨勢。繼奇瑞推出新瑞虎1.6S車型之后，東風日產日前也借助2011款逍客上市之機，將1.6L排量逍客重新投入市場，在豐富產品陣營的同時，其拉低產品價格，擴大市場占有率的目的也...閱讀全文>>

 在國內家用SUV市場里面，應該說奇瑞瑞虎是一款認知度頗高、市場叫好又叫座的車型。因此，基于品質上的堅守和性能上的長足進步，新瑞虎一經亮相，便引發各方高度關注，不僅因其時尚、動感的外形，更重要的是其搭載的1.6S機械增壓發動機在國內SUV車型中為首次應...閱讀全文>>

 從“走出去”到“走進去”海外營銷思路的調整，奇瑞在埃及市場嘗到了“甜頭”，且“甜頭”不校最新數據顯示，2010年埃及汽車市場總銷量為20萬輛，其中奇瑞實現銷售1.8萬輛，創造了其進入埃及以來的最高銷量紀錄，占據了埃及汽車市場7.4%的份額。特別是旗下唯一...閱讀全文>>

 經歷了2010年底的“井噴”式增長，2011年伊始，國內汽車市場驟然降溫，在拆除“政策暖棚”之后部分車型漸入低迷。但與此同時高性價比車型卻逆勢走紅。日前，被稱為中系SUV老牌勁旅的瑞虎家族銷售火爆，旗下瑞虎NCV、瑞虎DR銷量不斷攀升，新瑞虎訂單甚至已排到...閱讀全文>>

 面對競爭日益激烈的汽車市場，依靠單一產品征戰細分市場愈發艱難，整合化、家族化營銷策略漸趨成型，正所謂“眾人拾柴火焰高”，家族優化效應日益凸顯。新瑞虎自2010年9月成都車展全球首發以來，與瑞虎NCV、瑞虎DR“三駕馬車”全部“駕到”，銷量每月同比增長...閱讀全文>>

 口碑源于品質，實力贏得信賴。日前，據權威機構調研數據顯示，有高達40%的新瑞虎購買決定源自瑞虎老車主的推薦，比例之高令人驚詫。究竟新瑞虎為何如此受車主認可，新瑞虎到底有哪些過人之處？下面三位新瑞虎車主將現身說法，妙語連珠點評愛車。車主：陳先生職...閱讀全文>>

 兔年將至，春運已經開始。一如往昔，機票昂貴，火車票、長途汽車票等一票難求的現狀再次上演。為避開春運的擁擠，越來越多的人選擇了自駕回家過年。而自駕出行，安全性絕對是第一要素。本期小編就推薦三款以安全著稱，集動力、乘駕感受和安全性優勢于一體的車...閱讀全文>>

 從“走出去”到“走進去”海外營銷思路的調整，奇瑞在埃及市場嘗到了“甜頭”，且“甜頭”不校最新數據顯示，2010年埃及汽車市場總銷量為20萬輛，其中奇瑞實現銷售1.8萬輛，創造了其進入埃及以來的最高銷量紀錄，占據了埃及汽車市場7.4%的份額。特別是旗下唯一...閱讀全文>>

 回顧2010，中國車市成功衛冕了繼2009年后，以產銷1800萬輛的總量超越美國躍居第一，還超越了美國創造的最高歷史紀錄——1700萬輛，讓全世界見證了中國車市的市場活力與中國車企的蓬勃生命力。受國家宏觀經濟政策調控、汽車消費刺激政策的利好影響，自主汽車品...閱讀全文>>

 面對日漸嚴苛的排放標準以及消費者對于燃油經濟性的高期望值，SUV低排量節能化成流行趨勢。繼奇瑞推出新瑞虎1.6S車型之后，東風日產日前也借助2011款逍客上市之機，將1.6L排量逍客重新投入市場，在豐富產品陣營的同時，其拉低產品價格，擴大市場占有率的目的也...閱讀全文>>