空間略小，稍顯緊湊。

隔音效果比較的差

扶手箱的位置和手剎的位置感覺不是特別的順手

噪音大，車速超過80的時候就更不能忍受了。

底盤一般

沒有電子手剎，手剎的位置也設置的不是非常合理。

跟大家的反饋差不多，都是覺得車子的的橫向空間不是很好，如果是三個胖子就覺得非常的擁擠了。

動力和發動機噪音了，提速慢，1檔很難起來，除非轉速踩到2500-3000轉，也就是必須舍得給油，但也伴隨著發動傳來的很大的噪音，發動機倉的隔音做得比較差。所以我一般都是車內開著音樂，以減弱聽到發動機倉的噪音，然后再高轉速起步，起步就很不錯，甚至能有一些推背。3檔以上的動力還是很好，能明顯感覺到動力的強勁。而對于路噪的處理還是不錯，基本比較滿意。

動力和發動機噪音了，提速慢，1檔很難起來，除非轉速踩到2500-3000轉，也就是必須舍得給油，但也伴隨著發動傳來的很大的噪音，發動機倉的隔音做得比較差。所以我一般都是車內開著音樂，以減弱聽到發動機倉的噪音，然后再高轉速起步，起步就很不錯，甚至能有一些推背。3檔以上的動力還是很好，能明顯感覺到動力的強勁。而對于路噪的處理還是不錯，基本比較滿意。

先說輪胎吧，我滴輪胎是佳通滴，提車時我看到車車是佳通輪胎并未在意，原本以為咱滴是小排量，就這配置，但看到庫內出租版滴1.4卻全都裝配韓泰時，我貌似懂了,狂暈啊~~，所以奉勸各位車友在購車侃價時一定注意提防4S在這方面滴陷阱，也希望大眾不要搞這種差別化或是隨機神馬滴了，然后傷了大眾迷們滴心~~再說中控異響滴問題，剛提車時沒有，后來出現滴，還有右前玻璃，不過請大家放心，不是很嚴重很鬧人滴那種，在可接受滴范圍內，特別是當玻璃異響發生時，你可以做一次升降玻璃滴動作，就會消失，并且短時間內不再出現。最后說下后排座椅，，一塊鐵板板兒，不能放倒，整體放倒也不行，而且卡扣設置滴還出奇滴變態，真服大眾是怎么想滴了，在安裝后排座椅套時，把師傅急滴差點沒把我車拆嘍~~坑爹啊有木有~~

就像很多車友反應的一樣，動力一般，尤其是在等燈啟車的時候，那叫一個“肉”啊

車外天線在冬季使用車衣時就顯得不那么方便了

鼓剎是很令我不滿意的，雖說這個鼓剎盤很大，制動效果不差，但是要是碟剎就完美了，緊湊型，

后輪萬惡的鼓剎 雖說制動性能可以 但是也太難看了

價格太高

內飾一般

倒車時變速箱有異響

這車不適合跑高速

坐椅不夠舒適，后避震太軟，國產車到處響，

很好 駕駛多年 真的沒發現有明顯的缺點