從金錢上定義，身為一般階層的市民身上也會有十萬八萬積蓄。生在這個無車不成的時代，總有一些沖動會推著人們去買車。在廣州，搖號是每個月都會講到的話題。無論你是當公務員的還是做小生意的，更或是說做生產工的，身邊總會聽到“今個...閱讀全文>>

 【汽車點評·導購·原創】新捷達上市后在6月份完成了15926輛的銷量，從數據上看，新捷達很好的完成了替代老捷達的工作，也說明新捷達得到了消費者的認可。作為一款經濟家用車型，我們更看重其性價比，所以今天我們體驗一下最便宜的新捷達，售價8.28萬元的1.4L...閱讀全文>>

 【汽車點評·導購·原創】對于工薪階層，面對購買一款足夠使用的家用車，豪華的配置、個性的設計顯然不是需要過多考慮的，滿足一家人基本的出行，同時在品質和耐久性方面表現出色的車型才是考慮重點，本文為您推薦4款售價在10萬上下，但品質和保養方面都有不錯...閱讀全文>>

 汽車銷量是車市的晴雨表，也是消費者衡量一款車好不好的最重要前提。高銷量意味著高保有量，高保有量則意味著技術成熟、后期維護費用較低、時間成本較低等等多方面好處。今天編輯挑選了本年度4月份銷量最高的前八款車，將其近期行情...閱讀全文>>

 【汽車點評·對比導購·原創】隨著上海車展前夕斯柯達昕銳的上市，大眾布局中國的全新家用三劍客都已經到齊，8-12萬元的售價區間，正是國內廣大工薪階層考慮購車的入門預算區間，想必大家也知道其與新捷達的關系�；�為兄弟的兩款車型，該選擇哪款，我們做個簡...閱讀全文>>

 每個準車主都在為買車犯愁，尤其是眼下有多個心儀目標而舉棋不定的時候。有時為了評定一款車的好與壞，您會無形奔波于各大汽車網站查閱資料、還會奔波于各大4S店進行自主性質的對比，甚至披星戴月、風雨無阻……其實評定好壞根本不必...閱讀全文>>

 【汽車點評·導購·原創】新捷達的上市讓不少自主品牌感到了壓力，其7.58-11.93萬的售價區間正是自主品牌車型活躍的細分市場，而憑借大眾品牌在國人心中的位置，新捷達自然會受到“照顧”，但近幾年自主品牌也推出了不少優秀產品，僅憑借“大眾”這塊招牌就想...閱讀全文>>

 【汽車點評·導購·原創】3月9日新捷達在國內上市，至此大眾品牌進化家族前臉的最后一款車型也正式與消費者見面，但對于“套娃式”的外觀設計已經不在是消費者所關心的，價格、配置等性價比方面的表現才是重點，為此我們找來了它的老對手凱越進行對比。巧的是...閱讀全文>>

 【汽車點評·導購·原創】額……本篇內容本無計劃，實屬某個“光頭”強權制下的計劃外產物。所以，本篇內容并無明顯之故事主線，僅憑“新車”兩字串聯。70/80/90/新發地八款上市新車亂盤點但好在本篇內容混雜了70后大叔、大嬸的一點務實、80后白領的一點獨立、...閱讀全文>>

 【汽車點評·導購·原創】對于大眾汽車和國內消費者都無比重要的車型——一汽-大眾全新捷達，終于在上周末正式上市，不出意外，其8.28-11.93萬元的售價區間較之同門兄弟——全新桑塔納要低一些，看得出其定位上有一些差別，而在空間和動力方面表現基本一致的前...閱讀全文>>