中型車一直是以商務車為主，而廠商把大部分的精力花在了內部舒適性和豪華性上面，例如材質好不好，搭配夠不夠豪華，配置夠不夠多，但是當今的中型車已經不局限于此了，新技術不斷的加入讓中型車一直處于市場的先鋒領域，其中渦輪增壓發動機就...閱讀全文>>

 近年來，中級車市場上的競爭日趨激烈，20-30萬內的車型也是越來越多。早年對于消費者來說，可以選擇的中級車無非就是廣本雅閣、廣汽凱美瑞、上海大眾帕薩特。而如今這種局面早已改變，韓系、美系、歐系甚至自主品牌都在推出非常有實力的中級車，競爭越來越激烈...閱讀全文>>

 在本月即將開展的2011年上海國際車展上，又將會有多款的重點中型車發布或亮相，而且其中不乏一些目前市場在售的熱門車型的換代車型，而且從近段時間的市場銷售情況以及各廠家的產品線的劃分情況來看，之前一直占據絕對優勢地位的緊湊型和SUV車型已經不再像之前...閱讀全文>>

 一般來說，一款車的生命周期大概為五年，而廠商為了保證在這五年內，一款產品能夠有持續的關注度，會在每年推出一些小改款車型。對于小改款的定義，每個廠商都不盡相同，有些會為產品調整一些配置來符合消費者需求，有些會減掉一些配置，而有...閱讀全文>>

 強勁動力輸出，這個被眾多2.0T發動機所代替的名詞，在蒙迪歐致勝GDTi上市后，一個熟悉的名詞再一次被關注起來，那就是馬力。沒錯，蒙迪歐致勝GDTi高達240匹的馬力，成為了該級別里面動力最為強勁的一員。而今天小編將會帶大家看看幾款，動力都超過200匹，可以...閱讀全文>>

 雖然曾經因為動力上的弱勢讓其一直在同級別車型中的銷量萎靡不振，但隨著GTDi車型的上市以及同級別車型最強動力的噱頭的宣傳，蒙迪歐-致勝這個名字突然成為了國內中型車市場中比較熱門的產品，不過雖然如此，其競爭之路依然頗為坎坷，比如最早...閱讀全文>>

 在購買B級車的時候會考慮什么？先進的科技，寬敞的空間還是優異的動力性。在B級車中各家都在上面配備了更多的電子設備，下面我們就來對比一下福特蒙迪歐致勝2011款，別克新君威，大眾邁騰，看看它們還在那些細節方面有這差別。整體價格從上表看出，在邁騰和新...閱讀全文>>

 增壓發動機現在已經是一項逐漸普及的發動機技術，幾年前當我們提起增壓發動機時，還只能將印象停靠在哪些參加賽事的車型身上。不過現如今，各大汽車廠商都已經開始著手研發增壓引擎，并配備到旗下各款熱銷車型上，以滿足消費者的需求。今天我們腰圍大家介紹的...閱讀全文>>

 近年來，中型車開始掀起時尚與個性的設計風潮，而不再是僅僅是簡單的商務風格。在這個大背景下，雅閣、君威等車型都相繼孕育而生。不過一向以外形著稱的韓系車型，卻始終在中型車方面沒有什么動作，之前曝光的現代YF讓大家驚鴻一瞥后，就...閱讀全文>>

 隨著時代的發展，汽車的樣式發生了多種多樣的變化，不過在目前的車型設計走向來看，各種車型的外觀設計多以所謂的運動化發展，而原本走中規中矩外觀設計的車型也開始慢慢的向運動靠攏。當然，這里所謂的運動也僅僅是外觀上的運動，而對于性能...閱讀全文>>