實(shí)用，30多萬(wàn)辦齊了能有這么多配置難得，遠(yuǎn)程發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，無(wú)鑰匙進(jìn)入，熱感應(yīng)開(kāi)門(mén)，一鍵啟動(dòng)，11喇叭豪華音響奔馳S級(jí)用的，40G硬盤(pán)導(dǎo)航，18寸大輪轂，到車(chē)影像，加熱坐椅及通風(fēng)。車(chē)內(nèi)很安靜。這些都很實(shí)用。這個(gè)價(jià)位買(mǎi)到這么大尺寸的車(chē)值。

1.A柱實(shí)在是太擋視線了。2.普利斯通的245輪胎個(gè)人感覺(jué)并不安靜，跑在高速最大的噪音就是胎噪。3.新車(chē)?yán)镂兜啦恢�道怎么回師去不掉、自己在公司做的超大碳包放�?個(gè)月也沒(méi)管用。4.油耗應(yīng)該都比較關(guān)注高速最低7.8，市區(qū)最高17.5。 現(xiàn)在在13.4-13.7之間不開(kāi)空調(diào)（85%市區(qū)）。也沒(méi)什么可說(shuō)的`把數(shù)據(jù)給大家自己參考吧。5.空間大部分給凸出的中控臺(tái)、厚實(shí)的坐椅及最后面的音響位置占據(jù)了，所以空間夠大，但說(shuō)不上奢侈。

2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)中途加速有力，反映迅速。如果比0~100加速，這個(gè)車(chē)不適合。新君越3款發(fā)動(dòng)機(jī)里2.4L應(yīng)該是最省油的一個(gè)了。2.0T的工信部給出的15.5L/百公里，2.4為13.75L/百公里。5月提車(chē)到現(xiàn)在沒(méi)出現(xiàn)過(guò)問(wèn)題，就是油耗到17.5的時(shí)候去4S查過(guò)一次右路沒(méi)問(wèn)題。天氣冷下來(lái)了路上有不平或顛簸的地方中控臺(tái)里會(huì)有異響，也沒(méi)查出毛病，應(yīng)該是熱障冷縮的事。總體比較滿意，比日本車(chē)開(kāi)來(lái)有感覺(jué)。不過(guò)還是認(rèn)為銀色的好看，銀色的跳躍腰線比黑色的明顯。路上銀色的少。黑色和金色最多。