現如今，許多廠商已經開始全面使用小排量高動力的渦輪增壓發動機，并將其武裝到全線產品上，大眾汽車算是一個，他們的TSI發動機早已路人皆知，而無論從世界還是國內車壇來講，通用都是大眾的勁敵之一，又怎么可能讓對手如此輕易占領市場呢！于...閱讀全文>>

 在國內眾多的汽車企業中，大家普遍認為上海通用的營銷做得好，我覺得很重要的一點就是，他們很善于洞察和把握汽車市場的需求和節奏，懂得在什么時候推出什么樣的產品。這就好比打網球，如果你能把握好時機和力量，每次擊球時總能打到球拍的甜點區域，就一定能...閱讀全文>>

 雖然最近通用別克發布新君越2.0T車型，但如果說但憑此改變，廠商就大費周折的開辦一次試駕會，可能顯得有些浪費，不過如果是2.0T加上安吉星系統，那就值得花點時間研究了。安吉星系統相信許多人都并不陌生，因為早前凱迪拉克的部分車型就已經...閱讀全文>>

 新君越作為君威之后通用公司的又一款力作，剛剛上市就以大氣穩重的個性外觀贏得了不少商務人士的喜愛。也許有些人會說這款新君越僅僅是個“樣子貨”，只是為了滿足中國人喜歡大車、好面子的虛榮心而誕生的產物，實際上它的表現到底如何呢？今...閱讀全文>>

 幾年前，當汽車作為奢侈品剛剛步入家庭時，小型車和三廂轎車占據了絕大多數選擇對象，這既與經濟實力有關，同時也是汽車消費觀念尚處萌芽階段的表現。然而隨著家庭收入的迅速增長和車型種類的豐富，以及國人對于汽車在日常生活中所扮演角色的更清晰認識，如今...閱讀全文>>

 激情，并不一定僅存在于熱烈與奔放中，有時冷峻亦會帶來無限的激情。而當兩種冷峻的事物相遇時，不同的激情也在發生對撞。從對抗的碰撞中尋覓四射的火花固然精彩，但千萬不要忘記它們的本體，就如同面前的這兩輛B級新貴，在欣賞這一副冷峻畫面的同時，新君越和...閱讀全文>>

 廣州本田自將第六代雅閣導入國內后，雅閣似乎成為了國內B級車市場的標桿，從第六代的嶄露頭角再到七代的風光無限，如今的八代雖有些不濟，但仍然盤踞著中級車銷量的前三。在我眼里雅閣是個奇跡，無以計數的負面新聞仍然沒有撲滅雅閣在國內良好的銷量和極高的市...閱讀全文>>

 隨著新君越的問世，君威和君越原本略顯混亂的關系終于得到了澄清，第一代的君威和其后問世的第一代君越看上去簡直就是一回事情——體形龐大、偏重舒適但操控欠缺積極性的美式中產階級座駕，但這一切已經徹底成為了過去式。無論是新君威還是新君越都已經擺脫了...閱讀全文>>

 在經濟危機的影響下，通用這個汽車巨頭倒下了，不過旗下的產品卻逆勢而上，從技術上有了明顯的進步，誕生于epsilonII平臺的新君越便是這樣一款產品，此外，這款新車似乎已經不滿足于和同級別對手雅閣凱美瑞相比，那么面對豐田的高端品牌——雷...閱讀全文>>

 新君威的亮相不失精彩，但那僅僅是個開始，上海通用真正的重頭戲才剛剛揭開“蓋頭”。面對日系B級產品早已各據一方的格局，新君越肩上的擔子又怎是一個“大”字能夠概括的。深度試駕通用別克新君越撰寫這篇試車報告的同時，大洋彼岸傳來了新通用誕生的消息。“...閱讀全文>>