綜述:
加的97,過完首保后油耗是10.8L/100公里,目前來說這油耗還是可以接受的。比家里的凱美瑞多個1毛錢左右。
銳志的操控性不錯,在V6發動機運轉時,還算平順,動力輸出也不乏力,在整個轉速區間扭矩輸出,都有不錯的表現。運動模式帶來速度與激情!巨大的方向盤習慣了就好,6AT手自一體的波箱中規中矩,要是2378款能有個換擋撥片就更好了。在P檔切換R檔的時候有那么一點的頓挫感。
前置后驅的驅動方式 加上很好的懸掛調教 在兼顧乘坐舒適性的同時又非常富有駕駛樂趣,而和皇冠共用生產線的貴族血統也讓它在同級別的競爭對手增色不少。2.5的發動機對它來說已經夠用。193匹的馬力超個車完全是沒有壓力的,No problem!!!動力完全是呼之則來揮之則去,杠杠的!上個150KM基本是很隨意的一個事情,但為了安全起見,本人不愛飆車。
空間對于我的小三口之家完全可以滿足,行李箱容積也達到了480L,而且后排座椅可以比例放倒,對需要運載較長的物件也是比較方便的。雖然銳志的長度只有4735毫米,比大部分這個級別的對手都要短,比皇冠更是短了120毫米,但是軸距與皇冠相同,達到了2850毫米 車內的空間皇冠和銳志基本相同,當然后排的傳動軸占據了很大部分的空間 如果要坐五個人 那中間那位乘客會比較痛苦。魚與熊掌兩者不可兼之!是這樣子的了。